Thời sự

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ, phải điều chỉnh nhiều lần, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo đưa dự án vào vận hành khai thác nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn; những sai phạm phải xử lí nghiêm theo đúng qui định pháp luật.

Việc cung cấp đủ và kịp thời đất, cát đắp nền đường và đá các loại sẽ giúp việc thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông hoàn thành đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, giá thành hợp lí.

Những con số được Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp đưa ra trong hội nghị tổng kết công tác năm 2019, phương hướng nhiệm vụ năm 2020 vừa tổ chức chiều ngày 16/1 cho thấy, đa số các tập đoàn, tổng công ty đã hoàn thành kế hoạch sản xuất, kinh doanh và các chỉ tiêu do Uỷ ban giao; doanh thu, lợi nhuận, nộp ngân sách, thu nhập bình quân người lao động tăng lên.

ACV khẳng định đủ nguồn lực cải tạo, nâng cấp hạ tầng khu bay tại Nội Bài và Tân Sơn Nhất, đồng thời đề xuất hàng loạt giải pháp "thông" cơ chế.

Chuyên gia của WB cho rằng, phát triển cơ sở hạ tầng kết nối và logistics hiệu quả làm giảm chi phí thương mại và giúp Việt Nam hội nhập sâu rộng hơn.

Những vướng mắc về cơ chế quản lí khiến Dự án xây dựng nhà ga T3 Tân Sơn Nhất hai năm nay đã đủ điều kiện về vốn và các điều kiện khác cũng chưa thể khởi công xây dựng.

Với khoản đầu tư bổ sung trên, tổng vốn đầu tư của Ford tại Việt Nam nâng lên hơn 200 triệu USD.

Theo nguồn tin riêng của PV Dân trí, trước tình trạng Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) liên tục “phá sản” kế hoạch vận hành, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã yêu cầu đích thân Tổng Giám đốc Cục 6 đường sắt Trung Quốc phải sang Việt Nam để “gỡ” các vấn đề của dự án này.

Nhà máy có tổng vốn đầu tư khoảng 1.000 tỉ đồng, dự kiến giải quyết việc làm cho 1.500 lao động, thời gian hoàn thành và đi vào hoạt động vào năm 2022.

Hà Nội dự kiến xây dựng hơn 600 nhà chờ xe buýt theo hướng hiện đại, đạt tiêu chuẩn châu Âu.

Bộ GTVT vừa có công văn gửi Cục Hàng không Việt Nam về việc triển khai lập quy hoạch điều chỉnh Qui hoạch CHKQT Chu Lai giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Trước nguy cơ các khoản vay đầu tư dự án BOT giao thông đường bộ trở thành nợ xấu, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) kiến nghị Thủ tướng cho phép tăng phí. Đề xuất của Bộ GTVT đưa ra trong bối cảnh không ít dự án BOT giao thông vẫn chưa xử lý hết bất cập, thu phí tự động quá chậm.

Chính phủ yêu cầu Bộ Kế hoạch và Đầu tư xác định nguồn vốn xây dựng nhà ga T3 sân bay Tân Sơn Nhất, không sử dụng ngân sách nhà nước.

Tính đến tháng 9/2019, các KCN của TP Đà Nẵng có 482 dự án, trong đó 360 dự án trong nước có tổng vốn đầu tư đăng kí là 17.271,526 tỉ đồng.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam vừa có kết luận tại cuộc họp nghe báo cáo tình hình triển khai thực hiện công tác qui hoạch phát triển cảng biển Chu Lai của CTCP Ô tô Trường Hải (THACO).

Dự kiến Tọa đàm mùa Xuân Đà Nẵng 2020 tổ chức vào tháng 3/2020, lãnh đạo TP Đà Nẵng sẽ trao Giấy chứng nhận đầu tư, quyết định chủ trương đầu tư, thông báo cho phép đầu tư 22 dự án với 1,7 tỉ đô vốn đầu tư.

Sau các vụ tai nạn máy bay nghiêm trọng liên quan đến 737 MAX của Boeing, Airbus đã vươn lên dẫn trước với lượng máy bay bàn giao cho khách hàng trong năm 2018 tăng tới 8%.

Tập đoàn Máy bay Thương mại Trung Quốc (COMAC) đang vật lộn với hàng loạt vấn đề kỹ thuật khiến C919 chưa thực hiện đủ số giờ bay thử cần thiết để được cấp phép, Reuters trích lời một nguồn tin thân cận cho biết.

Báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 31/3/2020 về toàn bộ việc triển khai hệ thống thu phí tự động trên toàn quốc; phương án tổng thể triển khai thu phí tự động không dừng với mục tiêu hoàn thành trong năm 2020

Dân trí Năm 2019, Thanh tra Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã yêu cầu xử lý, thu hồi, nộp ngân sách Nhà nước gần 25 tỷ đồng, giảm trừ giá trị khi thanh toán hơn 2,3 tỷ đồng và xử lý kinh tế khác trên 900 triệu đồng.