Thời sự

4 tuyến đường sắt đô thị cùng 3 công trình khác được TP HCM đề xuất đưa vào danh mục kêu gọi đầu tư nước ngoài 5 năm tới.

Đồng Nai vừa cấp giấy chứng nhận đầu tư cho ba doanh nghiệp từ Hàn Quốc và Nhật Bản.

Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng mức đầu tư hơn 6.355 tỷ đồng, được Bộ Giao thông vận tải tổ chức khởi công xây dựng từ năm 2016.

Trong năm 2020, tổng số vốn cấp mới và điều chỉnh tăng thêm tại các Khu công nghiệp, Khu kinh tế Hải Phòng đạt gần 1,53 tỷ USD.

Sau Tết Nguyên đán 2021, hầm Hải Vân 1 sẽ tiếp tục vận hành bình thường nhưng hầm Hải Vân 2 phải đóng. Theo Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn Đèo Cả, việc này sẽ ảnh hưởng đến người dân nhưng không thể nào làm khác vì nhiều vướng mắc kéo dài vẫn chưa được giải quyết.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi gần 6.400 tỷ đồng giúp kết nối khu vực phía Tây của Đồng bằng sông Cửu Long, tạo thành tuyến trục thứ hai song song với Quốc lộ 1.

Hầm Hải Vân 2 nối giữa Thừa Thiên - Huế và TP Đà Nẵng được tổ chức vận hành cho các phương tiện lưu thông trong 20 ngày, từ ngày 1/2 đến hết ngày 21/2/2021 thì đóng cửa.

Tổng mức đầu tư đối với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là hơn 2.015 tỷ đồng và với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài là hơn 2.031 tỷ đồng.

Nhà máy nhiệt điện (LNG) Long An I và Long An II có công suất dự kiến 3.000 MW, tổng mức đầu tư nhà máy điện Long An I và Long An II và hệ thống kho chứa LNG khoảng 3,13 tỷ USD (sau thuế).

Theo Sở Kế hoạch và Đầu Tư tỉnh Phú Thọ, tỉnh đang tập trung nguồn lực để đầu tư xây dựng 2 khu công nghiệp mới là Tam Nông 350 ha, Hạ Hòa 400 ha; tiếp tục điều chỉnh mở rộng khu công nghiệp Thụy Vân để đáp ứng nhu cầu của các nhà đầu tư.

Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 (Vĩnh Tuy 2) có thiết kế với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1, gồm 4 làn xe lưu thông, có tổng mức đầu tư 2.538 tỷ đồng.

Khi đưa vào khai thác, hầm Hải Vân 2 sẽ giải quyết tình trạng quá tải ở hầm Hải Vân 1, đáp ứng nhu cầu di chuyển của phương tiện khi lưu thông một chiều mỗi ống hầm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông giữa Thừa Thiên - Huế và Đà Nẵng.

Dự án nâng cấp đường cất hạ cánh 25R sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất có tổng mức đầu tư khoảng 2.000 tỷ đồng, đã hoàn thành việc sửa chữa, sắp đưa vào khai thác.

Cầu Phước Lộc có tổng mức đầu tư hơn 400 tỷ đồng mới sẽ giúp huyện Nhà Bè kết nối với quận 7 và huyện Bình Chánh của TP HCM.

Sáng 7/1, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức lễ thông xe cầu Thăng Long sau 6 tháng sửa chữa và thi công. Dự án hoàn thành được kỳ vọng sẽ kết nối đồng bộ và phát huy hiệu quả khai thác của toàn tuyến Vành đai III thành phố Hà Nội.

Dự kiến dự án nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý cơ bản hoàn thành phần chính trong năm 2021, còn hoàn thiện có thể kéo dài đến tháng 3/2022.

Dự án xây dựng đường cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ được chuyển đổi hình thức đầu tư từ BOT sang đầu tư công với tổng mức đầu tư dự án là gần 3.113 tỷ đồng.

Công ty TNHH Công nghệ Everwin Precision Việt Nam sẽ đầu tư dự án 4.635 tỷ đồng tại VSIP Nghệ An với công suất thiết kế 270 triệu sản phẩm/năm.

Sân bay Long Thành xuất hiện lần đầu tiên trong Quyết định ngày 24/10/1997 của Thủ tướng phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống sân bay toàn quốc. Đến ngày 5/1/2021, giai đoạn một của dự án được khởi công với mục tiêu đưa vào khai thác trong năm 2025.

Phát biểu tại lễ khởi công sân bay Long Thành, Thủ tướng khẳng định đây là công trình quan trọng đặc biệt cấp quốc gia, có ý nghĩa to lớn đối với sự phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng an ninh của đất nước.