Thời sự

Công ty CP Xây dựng hạ tầng Đại Phong đề xuất đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh hạ tầng Khu công nghiệp Mỹ Thuận với quy mô khoảng 158,48 ha, tổng vốn đầu tư sơ bộ khoảng 1.621,24 tỉ đồng.

Theo báo cáo nghiên cứu khả thi dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư gần 112.000 tỉ đồng (tương đương 4,8 tỉ USD), thời gian thực hiện trong giai đoạn 2020-2025. Vậy liệu có đủ vốn cho dự án này?

Danh mục 118 dự án này thuộc 25 lĩnh vực với tổng vốn dự kiến hơn 30.000 tỉ đồng. Một số dự án đáng chú ý như Dự án Khu du lịch sinh thái U Minh Thượng 2.600 tỉ đồng, quy mô 200 ha; Khu di tích lịch sử, văn hóa, danh thắng Hòn Đất - Hòn Me - Hòn Quéo tổng vốn 960 tỉ đồng, quy mô 640 ha...

Dòng vốn FDI của Trung Quốc vào Việt Nam vẫn tận dụng ở các ngành có giá trị gia tăng thấp, cụ thể là các ngành lắp ráp của Việt Nam để hưởng lợi thế và giá trị xuất khẩu khi mở cửa.

Liên danh tư vấn đề xuất giao ACV là nhà đầu tư - khai thác cảng hiện hữu được giao thực hiện đầu tư - khai thác Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1…

Dự án lấn biển có tên gọi Khu đô thị Phú Cường Hoàng Gia, tổng vốn đầu tư 8.000 tỉ đồng, quy mô 68,68 ha, nằm trên vành đai ven biển dài 10km, ôm trọn bờ biển Tây của TP.Rạch Giá.

Không đầu tư ở Phú Quốc một cách chộp giật và không nên tập trung quá lớn cho du lịch và bất động sản ở hòn đảo phát triển tốc độ nhanh vừa qua.

Một trong những nguyên nhân khiến chủ đầu tư dự án CTCP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận đã họp với UBND tỉnh Tiền Giang và các nhà thầu để tính đến phương án xấu nhất tạm dừng dự án cao tốc Trung Lương-Mỹ Thuận là do thiếu vốn, vì NH đã ký hợp đồng tín dụng nhưng không giải ngân.

Bộ GTVT đưa ra phương án làm đường sắt Bắc-Nam tốc độ 350 km/h với chi phí 58,7 tỉ USD. Còn theo Bộ KH&ĐT, chỉ cần làm tốc độ 200 km/h với giá 26 tỉ USD.

Đã gần 15 năm kể từ khi được phê duyệt quy hoạch, 5 tuyến đường trên cao tại TP HCM vẫn nằm trên giấy dù tình trạng kẹt xe đang ngàycàng trầm trọng.

Dự án cao tốc Trung Lương - Mĩ Thuận dài hơn 51 km, đi qua 5 huyện của tỉnh Tiền Giang. Đây là dự án trọng điểm giảm tải cho quốc lộ 1A. Cao tốc là một trong những tuyến đường huyết mạch, kết nối vùng Tây Nam Bộ với TP HCM và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

7 tháng đầu năm, tổng vốn FDI đăng ký vào Việt Nam đạt 20,21 tỉ USD. Trong đó có 2.064 dự án đăng ký mới với tổng vốn gần 8,3 tỉ USD.

Dự án Khu phức hợp nghỉ dưỡng và giải trí KN Paradise của Công ty TNHH KN Cam Ranh (Khánh Hòa) có tổng vốn đầu tư (sau điều chỉnh) tới 46.371 tỷ đồng, tương đương 2,06 tỷ USD để có thể kinh doanh casino, đang chờ Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư. Vậy nguồn vốn "khủng" này đến từ đâu?

Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định phê duyệt trục động lực Long An - Tiền Giang - TP.HCM và đưa trục này vào quy hoạch chung cho ngành giao thông.

Thông thường vào thời điểm này trong năm, nước sông Mekong dâng từ từ khi mùa mưa đến, mang lại cho các ngư dân những mẻ cá to.

Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Thaco - Thái Bình.

Tuyến đường sắt cao tốc TP.HCM - Cần Thơ có từ năm 2013 nay được 'khởi động' lại với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 10 tỉ USD. Tuy nhiên, vẫn chưa có mốc thời gian xây dựng cụ thể.

Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải và Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang chịu trách nhiệm trước Thủ tướng và 20 triệu người dân Đồng bằng sông Cửu Long về vấn đề này.

Việc thời gian thu phí hoàn vốn có thể lên tới 77 năm 7 tháng có thể khiến Công ty cổ phần Rạng Đông gặp khó khăn trong huy động vốn để triển khai Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục dân dụng.

Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể đã đồng tình với đề xuất của Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu cho tiến hành đầu tư giai đoạn 1 của dự án từ Biên Hoà đến Cụm cảng quốc tế Cái Mép - Thị Vải.