Suez
Kênh đào Suez của Ai Cập đạt doanh thu kỷ lục 8 tỷ USD năm 2022
Cơ quan Quản lý Kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập ngày 25/1 cho biết, doanh thu từ Kênh đào Suez trong năm 2022 đã đạt mức kỷ lục 8 tỷ USD, tăng mạnh so với con số 6,3 tỷ USD của năm 2021.
Doanh thu của kênh đào Suez ước tăng 10% trong tài khóa 2021-2022
Chủ tịch Cơ quan Quản lý kênh đào Suez (SCA) của Ai Cập, ông Osama Rabie, cho biết doanh thu của tuyến hàng hải quốc tế này trong tài khóa 2021-2022 (kết thúc vào ngày 30/6/2022) dự kiến sẽ tăng 10% so với tài khóa 2020-2021 (kết thúc vào 30/6/2021).
Ngoài Suez, dòng chảy dầu mỏ toàn cầu còn nhiều nút thắt khác
Siêu tàu mắc cạn ở Suez đã được giải cứu và hơn 400 tàu vận tải tắc nghẽn đã được đi qua hết sau nhiều ngày ăn đợi nằm chờ. Dù vậy, thế giới vẫn còn nhiều tuyến đường thủy huyết mạch khác tiềm ẩn nguy cơ bị kẹt cứng, đe dọa giao thương nhiều loại hàng hóa, trong đó có dầu mỏ.
Kênh đào Suez sắp giải tỏa hoàn toàn tình trạng ùn tắc
Trả lời phỏng vấn Kênh Extra News, người đứng đầu SCA Osama Rabie cho biết chỉ còn 61 tàu đang chờ và sẽ đi qua Kênh đào Suez trong ngày 3/4, giảm mạnh so với 422 tàu bị ùn tắc trước đó.
Những ngộ nhận về vụ mắc kẹt ở Suez
Vụ việc tàu Ever Given mắc cạn làm tê liệt giao thông qua kênh đào Suez đã và đang thu hút sự quan tâm từ khắp nơi trên thế giới. Trong núi thông tin khổng lồ, có không ít những tin tức sai lệch hoặc dễ gây hiểu lầm.
Nguồn gốc bức hình Durex 'bắt trend' tàu chở hàng mắc kẹt tại kênh Suez
Trước sự kiện tàu chở hàng mắc kẹt tại kênh đào Suez, thương hiệu Durex tung ra chiến thuật marketing mới gây chú ý.
Giá dầu sụt giảm sau khi siêu tàu chắn ngang Suez nổi trở lại
Việc siêu tàu Ever Given nổi trở lại sau gần một tuần bị mắc cạn cho thấy chuỗi cung ứng năng lượng có hy vọng sớm phục hồi. Giá dầu trên thị trường quốc tế đã lập tức đi xuống sau khi tăng hơn 4% phiên cuối tuần trước.
Tàu hàng lũ lượt đi vòng qua Mũi Hảo Vọng, tàu hút cát tụ hội về Suez
Vì nỗ lực giải cứu trên kênh Suez trong những ngày qua hầu như không đạt được tiến triển nào nên nhiều tàu vận tải hàng hóa đã quyết định đi đường vòng qua Nam Phi chứ không chờ đợi Suez được khai thông.
Mũi tàu Ever Given bị hư hỏng, quản lý kênh Suez tính chuyện tháo dỡ container
Đại diện công ty quản lý siêu tàu container Ever Given cho biết phần mũi của con tàu này bị hư hỏng nhẹ và các thủy thủ phải dùng bơm cỡ lớn để đẩy nước từ trong tàu ra ngoài.
Suez tắc nghẽn tác động đến Việt Nam lớn tới đâu?
Việc kênh đào Suez phải đóng cửa vì tàu Ever Given mắc cạn đang gây ra tác động tiêu cực trên khắp thế giới, Việt Nam cũng không tránh khỏi bị ảnh hưởng. Năm 2020, tổng kim ngạch thương mại của Việt Nam với châu Âu lên tới hơn 62 tỷ USD.
Một quốc gia lo thiếu dầu vì Suez tắc nghẽn
Các chuyến tàu chở dầu tới Syria đang bị ách tắc vì sự cố ở kênh đào Suez. Vì thế, chính phủ Syria đã ra lệnh hạn chế sử dụng nhiên liệu, để dành cho các loại dịch vụ thiết yếu nhất.
Một cơn gió độc làm thương mại toàn cầu méo miệng: Nguồn cơn câu chuyện lạ kỳ từ Suez
Một trận gió lớn mang theo cát bay rợp trời từ sa mạc thổi đến kênh đào Suez đã đẩy siêu tàu container Ever Given mắc cạn. Hậu quả là tuyến đường thủy thiết yếu tắc nghẽn suốt 5 ngày qua, hơn 300 trăm tàu thuyền chở theo 50 tỷ USD hàng hóa đang phải thả neo đứng đợi.
Nỗ lực khai thông Suez thất bại, chính phủ Mỹ lo ảnh hưởng tới giá dầu
Các máy móc hiện có ở Suez không thể giải thoát được cho con tàu Ever Given đang mắc cạn. Tất cả đều phải chờ các công cụ “nặng đô” hơn. Chính phủ Mỹ đã đề nghị được giúp đỡ Ai Cập vì lo ngại thị trường dầu mỏ bị ảnh hưởng.
Suez tắc nghẽn, doanh nghiệp tính chuyện chở hàng bằng máy bay
Một siêu tàu container chắn ngang dòng chảy kênh đào Suez đang khiến nhiều doanh nghiệp xem xét việc dùng đường hàng không để vận chuyển một số hàng hóa cấp thiết.
![[LIVE] ĐHĐCĐ DIG: Chủ tịch cho biết đang xin làm hai thành phố y tế, nghỉ dưỡng ở Vũng Tàu, Thanh Hóa](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/04/26/z5386200889135bcf66223372e84bff76847f01b41e7d8-20240426174220838-avatar-15x10-20240426174241547.jpg?width=375&height=250 "[LIVE] ĐHĐCĐ DIG: Chủ tịch cho biết đang xin làm hai thành phố y tế, nghỉ dưỡng ở Vũng Tàu, Thanh Hóa"){kind=avatar}
Tính đến 16h32p, ĐHĐCĐ thường niên 2024 của DIG có sự tham dự của 2.101 cổ đông (trực tiếp, trực tuyến và ủy quyền), đại diện hơn 306 triệu cổ phần, tương đương 50,24% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết.
Liên kết nổi bật