Dòng chảy thương mại qua Suez lớn dần theo năm tháng
Ever Given, siêu tàu cointainer nặng 224.000 tấn chắn ngang kênh đào Suez gần một tuần qua vừa mới được đội giải cứu cho nổi trở lại. Tuy nhiên, quá trình khắc phục sự cố phía trước vẫn còn rất gian nan và hơn 450 tàu quanh khu vực Suez vẫn chưa thể đi qua kênh đào huyết mạch này được.
Nếu vụ việc không được giải quyết nhanh chóng, giá dầu và các hợp đồng vận chuyển thương mại có thể bị ảnh hưởng nặng nề do kênh đào Suez chiếm tới 12% thương mại toàn cầu. Chính phủ Mỹ cũng đã đề nghị giúp đỡ do lo ngại tắc nghẽn ở Suez có thể khiến thị trường năng lượng bị ảnh hưởng.
Kênh đào Suez được mở cửa vào năm 1869 và số lượng tàu thuyền đi qua nó đã tăng lên nhanh chóng theo thời gian. Dữ liệu mới nhất từ cơ quản quản lý cho thấy số lượng tàu đi qua kênh đào Suez bùng nổ từ cuối thập niên 70 còn trọng tải có sự gia tăng đáng chú ý vào đầu những năm 2000.
Vào năm 2020, gần 19.000 tàu đi qua kênh đào Suez, tương đương trung bình 51,5 chuyến mỗi ngày. Kích thước và trọng tải các con tàu đều tăng lên qua mỗi năm.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit
Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.
Ba phiên thảo luận chính:
Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến
Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.
Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.
