Hai "kì lân" lớn nhất Đông Nam Á là Grab và Gojek đã tái khôi phục các cuộc thương lượng để sáp nhập do yêu cầu của các cổ đông, đặc biệt là tỉ phú Masayoshi Son.
Phải có phù hiệu "XE TAXI", niêm yết đầy đủ thông tin trên xe là hai trong số những qui định trong Nghị định 10/2020/NĐ-CP mà các hãng taxi công nghệ phải tuân thủ để tiếp tục kinh doanh sau ngày 1/4.
Mỗi đối tác dương tính với virus corona sẽ nhận trực tiếp 1 triệu đồng từ Grab Việt Nam. Ngoài ra công ty còn có thể triển khai thêm các khoản hỗ trợ khác tùy vào tình hình thực tế.
Sau khi thông báo giảm chiết khấu của tài xế tham gia dịch vụ gọi xe xuống mức thấp nhất thị trường là 5%, VATO tiếp tục gây bất ngờ với dịch vụ giao hàng đồng giá 9.000 đồng cho quãng đường dưới 5 km.
Bộ GTVT yêu cầu Grab chấn chỉnh hoạt động tại địa bàn Hà Nội và ba tỉnh khác do Hiệp hội Taxi Hà Nội phản ánh các hãng taxi với phù hiệu ngoại tỉnh hoạt động kinh doanh tại nội thành Hà Nội.
Các ứng dụng chat ở Đông Á như WeChat, Linke và Kakao đang tận dụng lượng người dùng khổng lồ trong nước để mở rộng dịch vụ sang mảng gọi xe và cho vay.
Nowmoto hoàn toàn không phải là dịch vụ xe ôm “sang chảnh”. Cung cấp dịch vụ với mức giá bình dân, họ hướng tới giới văn phòng có thói quen và cuộc sống hiện đại.
Cũng xuất quân như những “tiền bối” trong làng gọi xe công nghệ, ngay khi ra mắt NowMoto tung ra khuyến mãi đồng giá 11.000 đồng cho một chuyến đi dưới 5 km.
Nhiều doanh nghiệp đã công bố hoặc ước tính kết quả kinh doanh 6 tháng đầu năm 2026, cho thấy sự phân hóa rõ nét giữa các lĩnh vực khi có đơn vị tăng trưởng tích cực, trong khi một số doanh nghiệp ghi nhận lợi nhuận suy giảm hoặc thua lỗ.