cạnh tranh thị trường xe ôm
'Dịch vụ GrabNow sẽ kết liễu xe ôm truyền thống nhanh hơn, nhưng không phải là lợi thế với các hãng xe ôm công nghệ khác'
Người sáng lập công ty công nghệ vận tải An Vui nhận định sự ra đời của dịch vụ GrabNow sẽ đẩy nhanh tốc độ biến mất của những tài xế xe ôm truyền thống, nhưng không phải là lợi thế dài hạn trên thị trường.
Tài xế Go-Viet không dám nhận cuốc ngắn vì sợ khóa tài khoản
Nhiều đối tác Go-Viet không nhận những cuốc dưới một km hoặc cùng tuyến phố vì lo ngại công ty có thể khóa tài khoản của họ.
Các ứng dụng gọi xe cạnh tranh khốc liệt, tỷ lệ người dùng vẫn chưa tới 20%
Với con số 81% người dân Việt chưa từng sử dụng dịch vụ, cơ hội để các ứng dụng gọi xe công nghệ tăng trưởng vẫn còn rất lớn.
Go-Jek giúp tài xế kiếm thêm tiền từ quảng cáo, bán hàng và dịch vụ
Thông qua việc mua lại Promogo, Go-Jek giúp tài xế kiếm thêm thu nhập bằng quảng cáo thương hiệu, bán hàng trên xe ô tô, đồng thời nâng cao trải nghiệm dịch vụ của khách hàng.
Ra mắt rầm rộ, Go-Viet vẫn chưa được cấp phép?
Tuyên bố chiếm 35% thị phần TP.HCM sau 6 tuần thí điểm và đã ra mắt chính thức ngày 12/9, Go-Viet vẫn chưa được Bộ Công Thương cấp phép hoạt động trong lĩnh vực thương mại điện tử.
Tài xế Grab lo mất khách vì giá cuốc xe 1.000 đồng của Go-Viet
Chính sách khuyến mại 1.000 đồng cho chuyến đi dưới 6 km ở Hà Nội của Go-Viet khiến nhiều tài xế Grab lo ngại thu nhập của họ sẽ giảm trong mấy ngày tới.
Thủ tướng muốn thấy nhiều sự hợp tác giống như Go-Viet và Go-Jek
Chia sẻ về sự hợp tác giữa Go-Jek của Indonesia và Go-Viet, Thủ tướng bày tỏ Chính phủ Việt Nam mong muốn được nhìn thấy nhiều hơn nữa những hợp tác như vậy để nói với toàn thế giới rằng: "Không khí hợp tác khởi nghiệp đang thực sự lan tỏa trong ASEAN".
Khách không đội mũ bảo hiểm, rủi ro rình rập tài xế Grab
Nộp tiền phạt cho cảnh sát giao thông, công ty khóa tài khoản là những nguy cơ mà tài xế Grab đối mặt hàng ngày do khách không đội mũ bảo hiểm.
Tài xế Grab sẽ bị phạt nếu dùng điện thoại khi lái xe
Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia yêu cầu các địa phương và công ty Grab phạt nghiêm khắc những tài xế Grab dùng điện thoại khi điều khiển phương tiện.
Grab muốn huy động thêm 1 tỷ USD trong năm nay
Chủ tịch Ming Maa của Grab tuyên bố công ty cần thêm một đợt gọi vốn mới để huy động thêm khoảng 1 tỷ USD trong năm nay.
Go-Jek và Grab giành giật thị trường Indonesia ra sao?
Indonesia là chiến trường chính của hai startup tỷ USD của Đông Nam Á khi đây là thị trường duy nhất mà Grab chưa nắm trọn trong tay vì Go-Jek vẫn đang dẫn đầu.
Cuốc xe trong mưa và nỗi sợ 'tụt sao' của tài xế Grab
Điểm đánh giá của nhiều tài xế Grab giảm trong những ngày mưa do hành khách rất dễ bức xúc trước nhưng tình huống như yên xe bẩn, bùn hắt lên áo, mũ bảo hiểm ướt.
Những chiêu trò quỵt tiền tài xế xe ôm của hành khách
Giả vờ thiếu tiền lẻ, gây sự với tài xế là hai trong số những chiêu trò mà nhiều hành khách áp dụng để quỵt tiền của tài xế công nghệ.
Taxi truyền thống lo bị 'bức tử' nếu Uber, Grab phát triển
Các chuyên gia cho rằng Dự thảo sửa đổi Nghị định 86 không nên phát triển thêm loại hình vận tải khác, chỉ nên duy trì 2 loại hình taxi và hợp đồng.
Dự thảo quy định quản lý đối với Grab taxi tiếp tục bị phản đối
Dù đã có những chỉnh sửa bổ sung mới hơn so với trước song dự thảo Nghị định về vận tải đa phương thức vừa được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trình Chính phủ tiếp tục vấp phải sự phản đối từ doanh nghiệp.
Trước đề xuất thu thuế thu nhập doanh nghiệp với sàn thương mại điện tử, cơ sở thường trú 'ảo' của doanh nghiệp nước ngoài, Cơ quan thẩm tra đề nghị làm rõ tính khả thi về phương thức thu thuế và những Hiệp định pháp lý có liên quan.
Liên kết nổi bật