Thời sự

Chiều 13/6, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã chủ trì cuộc họp thẩm định nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 (Quy hoạch).

Thanh tra Chính phủ kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải phối hợp Bộ Tài nguyên và Môi trường làm rõ một số bất cập trong công tác điều tra, khảo sát mỏ vật liệu xây dựng.

Dự án đường ĐT.769 nâng cấp, mở rộng có chiều dài gần 30 km, đi qua các huyện Long Thành và Thống Nhất của Đồng Nai. Tuyến này sẽ giao cắt với QL1A; đường sắt Bắc Nam; vành đai 4; quốc lộ 51B và giao với cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu.

Phó Thủ tướng vừa có văn bản đồng ý đề xuất của UBND tỉnh Hòa Bình về tiếp tục thực hiện đầu tư giai đoạn 1 Dự án đường cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn Km 19+00 - Km 53+00 trên địa bàn tỉnh Hòa Bình) với quy mô hai làn xe.

Dự án Vành đai 4 - Vùng Thủ đô thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, có tổng chiều dài khoảng 112,8km, gồm 58,2km qua địa phận Hà Nội, còn lại là 9,7km tuyến nối với cao tốc Hà Nội - Hạ Long và phần đi qua các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh.

Theo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Hậu Giang, Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng, giai đoạn 1, đoạn qua địa phận tỉnh Hậu Giang được xác định là Dự án thành phần 3, dài khoảng 37 km, có 1.118 hộ dân bị ảnh hưởng.

Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Lạng Sơn Vũ Hoàng Quý cho biết, tính đến ngày 31/5, kết quả giải ngân vốn đầu tư công năm 2023 của tỉnh mới đạt gần 699 tỷ đồng, bằng 18% kế hoạch.

Tập đoàn Meiko Nhật Bản đã làm việc với ban lãnh đạo tỉnh Hòa Bình về đề xuất dự án đầu tư nhà máy sản xuất các loại vi mạch điện tử tại KCN Bờ trái sông Đà thuộc thành phố Hòa Bình.

Theo TS. Cấn Văn Lực, nguồn vốn đầu tư công 90.000 tỷ đồng cho ĐBSCL mới chỉ đáp ứng được 49% tổng vốn đầu tư các dự án hạ tầng. Do đó, rất cần phải huy động vốn ngoài ngân sách.

Dự án nâng cấp, cải tạo ba tuyến quốc lộ (53, 62, 91B) tại Đồng bằng sông Cửu Long (dự án) có cơ quan chủ quản là Bộ Giao thông Vận tải, nhà tài trợ là Ngân hàng Thế giới (WB).

Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam cho biết, trong kế hoạch vốn bảo trì năm 2023, Cục Đường bộ Việt Nam được phân bổ để phục vụ quản lý, bảo trì hệ thống quốc lộ gần 12.000 tỷ đồng. Đến hết tháng 5/2023, giá trị đã nghiệm thu hoàn thành mới đạt khoảng hơn 2.700 tỷ đồng, đạt 23%; kinh phí đã giải ngân đạt hơn 3.350 tỷ đồng, đạt khoảng 28%.

TP HCM chốt lịch khởi công dự án đường vành đai 3 vào ngày 18/6.

Hải Phòng dự kiến hoàn thiện tuyến đường ven biển cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (CT.08) trước năm 2030; xây dựng mới hai tuyến đường bộ với quy mô đường cao tốc và mở mới 4 đường tỉnh có tính chất liên kết các tỉnh lân cận,...

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu bàn giao sớm (trong tháng 6/2023) đối với diện tích cho các tuyến đường thi công và diện tích đất cho giai đoạn 2 (khu vực bên cạnh Nhà ga hành khách khoảng 300 ha).

Ngày càng có nhiều công ty Trung Quốc khởi động hoặc mở rộng các dự án sản xuất tại Việt Nam.

Theo Phó Thủ tướng Lê Minh Khái, việc đàm phán vốn ODA cho dự án này đang gặp khó bởi trước đó VEC không có đủ nguồn vốn đối ứng. Dù vâỵ, Chính phủ đang tích cực đàm phán với nhà đầu tư để khởi động lại dự án sớm nhất có thể, sớm nhất có thể khởi động lại dự án từ tháng 7.

4 tuyến đường sắt liên tỉnh dự kiến quy hoạch qua tỉnh Đồng Nai gồm tuyến đường sắt Bắc - Nam; đường sắt Tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu; đường sắt cao tốc TP HCM - Nha Trang và đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - sân bay Quốc tế Long Thành.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Thủ tướng Chính phủ về tiến độ khởi công các dự án đường bộ cao tốc.

Tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân với chiều dài 131 km (43 km xây dựng mới và 88 km cải tạo, nâng cấp), với tổng mức đầu tư khoảng 7.665 tỷ đồng.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn số 5835/BGTVT-CQLXD báo cáo Thủ tướng Chính phủ về kế hoạch khởi công các dự án đường bộ cao tốc, đường vành đai.