Thời sự

Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được đầu tư nhiều trang thiết bị hiện đại nhập khẩu từ Mỹ, Pháp, Hà Lan, Thụy Điển. Sáng 30/12, chuyến bay chở khách đầu tiên sẽ hạ cánh xuống đất mỏ Quảng Ninh.

Hiện tại, Phú Quốc có 248 dự án du lịch với diện tích 9.611 ha, tổng vốn đầu tư trên 14 tỉ USD (tương ứng khoảng 335.448 tỉ đồng). Tại đây đã đầu tư nhiều khách sạn, khu nghỉ dưỡng với quy mô ngang tầm quốc tế, bệnh viện quốc tế, casino, safari, cáp treo qua biển, sân golf 18 lỗ…

Lãnh đạo Công ty CP Tập đoàn Trung Thủy – CĐT dự án Khu du lịch sinh thái Nam Ô 3.300 tỉ đồng ở Đà Nẵng đã lên tiếng xung quanh việc TP điều chỉnh lại dự án này từ 36,5ha xuống còn 16ha, đưa ghềnh Nam Ô ra ngoài ranh quy hoạch.  

Theo KTNN, dự án BT xây dựng tuyến đường Lê Đức Thọ đến khu đô thị mới Xuân Phương có giá trị theo hợp đồng lớn hơn nhiều so với giá trị thực tế đã quyết toán. Cụ thể, con số báo cáo là 1.543,6 tỉ đồng; còn giá trị KTNN xác nhận lại chỉ hơn 946,5 tỉ đồng.

Việc xây dựng thêm 740 km đường dây truyền tải điện 500 kV vừa được khởi công. Đoạn xây thêm này đi qua 9 tỉnh, thành phố và có tổng mức đầu tư trên 11.940 tỉ đồng.

Kiểm toán Nhà nước đã chỉ ra nhiều tồn tại, hạn chế trong việc xác định tổng mức đầu tư của dự án cũng như chi phí thực tế trong quá trình thực hiện 3 dự án BT ở Hà Nội. Trong đó, vốn đầu tư thực tế thấp hơn nhiều con số ước tính ban đầu.

Khu kinh tế Vân Đồn có 22 dự án ưu tiên đầu tư với tổng vốn dự kiến khoảng 10 tỉ USD. Nguồn vốn dành cho các dự án này sẽ đến từ cả khu vực nhà nước, tư nhân và theo hình thức công – tư kết hợp.

Luật sư Nguyễn Sơn Tùng cho rằng, văn bản 12143/UBND-KGVX gây ảnh hưởng tiêu cực không nhỏ đến môi trường đầu tư và kinh doanh tại tỉnh Khánh Hòa nói chung cũng như đến quyền lợi của các doanh nghiệp có trụ sở tại tỉnh Khánh Hòa nói riêng.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp về triển khai dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020.

Công tác giải ngân tại Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam theo các năm tài chính hiện vẫn duy trì vượt kế hoạch. Còn về Dự án Xây dựng cầu dân sinh và Quản lý tài sản đường địa phương, đến nay đã khởi công xây dựng 1.112/2.174 cầu dân sinh, hoàn thành 700 cầu.

Trong năm 2018, Việt Nam đã nhận được 17 tỷ USD cam kết đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) - được cho là con số lớn nhất đối với một thị trường mới nổi so với GDP là 250 tỷ USD.

Tổng công ty Đầu tư phát triển và quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long - CIPM Cửu Long vừa đề nghị Bộ Giao thông vận tải cho phép tiến hành công tác chuẩn bị đầu tư dự án đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng theo hình thức PPP.

Tại kỳ họp thứ 9 của HĐND TP Đà Nẵng khóa IX, khai mạc sáng nay 17/12, Ủy ban MTTQVN TP đề nghị UBND TP giải trình nguyên nhân tiến độ thực hiện các dự án, nhất là tiến độ giải tỏa, đền bù, bố trí tái định cư còn rất chậm trễ.

Cầu vượt vòng xuyến 2 tầng giữa QL1A và đường sắt Bắc - Nam có đường trục chính từ cảng Chu Lai đến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tổng số tiền 600 tỉ đồng, do chính công ty Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) đầu tư.

Ngày 15/12, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã đưa vào khai thác dự án mở rộng nhà ga hành khách sân bay Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) và tổ chức đón hành khách thứ 100 triệu năm 2018.

Hội nghị, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc chúc mừng An Giang đã cấp giấy phép, chứng nhận đầu tư, ký biên bản ghi nhớ đầu tư với hơn 132.000 tỉ đồng.

Bộ Tài chính được giao khẩn trương rà soát về chủng loại hàng hóa và đinh lượng hàng được miễn thuế nhập khẩu.

Khi dự án sân bay Long Thành được triển khai, nhiều tuyến đường trong khu vực sẽ bị chia cắt. Do đó, việc xây dựng các công trình hạ tầng cho khu vực vùng ven sân bay cần sớm được đầu tư.

UBND TP.HCM vừa có công văn chấp thuận báo cáo, đề xuất của Sở Tài nguyên và Môi trường TP về hướng xử lý điều chỉnh, hủy bỏ 180 dự án “treo” trên địa bàn TP.

Ngày 13/12, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã ký quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế mở Chu Lai, Quảng Nam đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050.