Thời sự

Nhiều dự án giao thông BOT giờ như cục xương mắc nghẹn ngang cổ, không nuốt mà cũng không khạc ra được...

Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng yêu cầu các Bộ Giao thông vận tải, Bộ Quốc phòng, Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Xây dựng và UBND các hai tỉnh Bình Thuận, Khánh Hòa thực hiện theo thẩm quyền, đúng quy định và chỉ đạo của Thủ tướng để bảo đảm tiến độ triển khai dự án sân bay Phan Thiết.

Làn sóng đầu tư từ Hàn Quốc đang ngày càng thâm nhập sâu vào thị trường Việt Nam.

Một kế hoạch trọng điểm của Bosch Việt Nam là đẩy mạnh đầu tư thị trường nội địa. Dự kiến, Bosch sẽ đầu tư khoảng 100 triệu USD vào nhà máy giải pháp truyền lực tại tỉnh Đồng Nai trong khoảng 5 năm tới.

Từ mục tiêu cải thiện bộ mặt giao thông thủ đô, sau vô số lời hứa về tiến độ và sự đánh đổi, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Sở GTVT TP HCM cho biết cầu Thủ Thiêm 2 có nguy cơ chậm tiến độ so với ngày dự kiến khánh thành cầu là 30-4-2020.

Cục Hàng không VN vừa trình Bộ GTVT xem xét, phê duyệt quy hoạch CHK Quảng Trị giai đoạn định hướng đến năm 2030.

Phó Thủ tướng Vương Đình Huệ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) làm việc với chủ đầu tư BOT, không để tình trạng chủ đầu tư bỏ dự án để xã hội nói “có lời thì bỏ túi, thua lỗ thì trả Nhà nước”

Trong khi tuyến metro số 1 gần 4 năm chờ giải ngân vốn, tuyến metrosố 2 tiếp tục đứng trước nguy cơ trễ hẹn do chậm thông qua chủ trương điều chỉnh tổng mức đầu tư.

Khoảng 4.800 tỉ đồng để xây dựng tuyến metro số 1 vẫn chưa được phân bổ vì phải chờ điều chỉnh tổng mức đầu tư.

Đơn vị tư vấn cũng tính toán tổng kinh phí dự kiến cần để nâng cấp sân bay Côn Đảo là hơn 11.700 tỷ đồng, trong đó khoảng 5.300 tỷ đồng được dành để nâng cấp kéo dài đường băng.

Chủ tịch HĐQT Công ty CP Đầu tư quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang cho biết hợp đồng BOT doanh nghiệp ký với Chính phủ là hợp đồng mở, tức chủ đầu tư được định mức lãi 12%/năm, dựa trên tổng vốn chủ sở hữu bỏ ra chứ không phải "lời ăn lỗ chịu".

Thường trực UBND TP.HCM vừa kết luận về giải quyết các kiến nghị của hội đồng thẩm định dự án xây dựng tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương.

UBND TP HCM cho biết Quảng trường Hồ Chí Minh sẽ là nơi tổ chức các sự kiện chính trị lớn, giao lưu văn hóa, thể hiện TP HCM là một trung tâm văn hóa hài hòa giữa truyền thống và hiện đại.

Sáng nay (1/7), tại Tokyo, dự Hội nghị xúc tiến đầu tư Việt Nam, Thủ tướng cho biết, hôm qua, ông đã từ Osaka bay về Hà Nội để chứng kiến và phát biểu tại lễ ký kết hiệp định quan trọng giữa Việt Nam và EU – EVFTA, IPA và bay trở lại Nhật Bản trong ngày. “Có thể nói, đến Nhật Bản lần này, các bạn là những nhà mở hàng đầu tiên khi 2 hiệp định này vừa ký ngày hôm qua”.

Liên tục ùn tắc, thường xuyên xảy ra tai nạn, tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đang được đề xuất mở rộng lên 12 làn xe, thay vì 8 làn theo quy hoạch ban đầu.

Sau hơn 4 tháng vận chuyển, máy biến áp T2 công suất 25 MVA đã được đưa vào trạm biến áp 110 kV Bình Thái. Đây là 1 trong 2 trạm biến áp 110 kV cung cấp tổng công suất 50 MVA cho tuyến metro số 1.

Theo thống kê của Bộ KH&ĐT, vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài FDI từ EU vào Việt Nam trung bình 1-1,5 tỷ USD/năm trong giai đoạn trước khi Việt Nam gia nhập WTO. Sau đó tăng lên khoảng 3 tỷ USD giai đoạn sau gia nhập WTO.

Theo Quyết định số 5566/QĐ-BQP ngày 18/12/2018, về việc phê duyệt phương án kỹ thuật thi công, dự toán rà phá bom mìn vật nổ (RPBMVN) tại Tiểu Dự án Biến đổi khí hậu TP Đồng Hới (Quảng Bình) thì có nhiều cơ quan được giao nhiệm vụ theo dõi, giám sát, phối hợp với đơn vị thi công. Vậy họ đã làm gì trước các sai phạm của hai gói thầu DH/NC1 và DH-3.1?

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng khẳng định, việc Việt Nam và Liên minh châu Âu ký kết Hiệp định Bảo hộ đầu tư sẽ góp phần quan trọng vào việc củng cố niềm tin của nhà đầu tư nước ngoài nói chung, cũng như nhà đầu tư EU nói riêng về tính hấp dẫn, an toàn, thân thiện và cạnh tranh cao hơn của môi trường đầu tư kinh doanh tại Việt Nam, qua đó, thu hút nhiều hơn dòng vốn đầu tư chất lượng cao từ EU.