vận tải biển
Trung Quốc kiểm dịch gắt gao, các hãng tàu từ chối nhận đơn
Do các biện pháp kiểm dịch nghiêm ngặt của Bắc Kinh, các hãng khai thác tàu trung chuyển quốc tế đã quyết định kéo dài thời gian tạm ngừng dịch vụ ít nhất 6 tuần cho đến sau kì nghỉ Tết Nguyên đán. Động thái này có thể khiến chuỗi cung ứng thêm đứt đoạn.
Hàng container qua cảng biển Việt Nam tăng hơn 10%
10 tháng đầu năm, sản lượng hàng hóa qua hệ thống cảng biển Việt Nam đạt hơn 588 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước, trong đó, hàng container tăng 10%, đạt hơn 20 triệu Teus.
Cước vận tải container đi Mỹ hạ nhiệt vào cuối năm
Bước qua giai đoạn tăng đỉnh điểm, giá cước vận chuyển container từ Việt Nam đi Mỹ có dấu hiệu giảm trong những tháng cuối năm. Tuy nhiên, một số hãng tàu áp dụng phí tắc nghẽn cảng khiến doanh nghiệp vẫn phải gồng gánh chi phí lớn.
Giá xăng dầu tăng sốc ăn mòn lợi nhuận doanh nghiệp vận tải, logistics
Giá xăng dầu tăng sốc khiến doanh nghiệp vận tải hành khách không dám kinh doanh, còn doanh nghiệp vận tải hàng hóa, logistics, doanh thu tăng nhưng chi phí ăn mòn lợi nhuận.
Chi phí logistics đi Mỹ của Việt Nam hiện thấp nhất trong khu vực
Đại diện Cục Hàng hải cho biết giá giá logistics của Việt Nam hiện thấp nhất trong khu vực trên cùng tuyến. Đơn cử, trên cùng chặng đến cảng Los Angles, giá cước vận tải của Việt Nam thấp hơn các nước 500 - 1.000 USD.
Hãng tàu phải công khai cước, phụ thu vận tải container tại Việt Nam
Liên quan đến các biện pháp quản lý giá cước vận tải biển, đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, đơn vị này vừa có văn bản tiếp tục yêu cầu các cảng vụ trực thuộc cập nhật, đăng tải công khai giá cước, phụ thu vận tải container bằng đường biển.
Nhóm cảng biển khu vực Cái Mép - Thị Vải sẽ tiếp tục phất lên trong nửa cuối năm
Theo dự báo của BSC, nhóm cảng biển sẽ phân hóa và đạt mức tăng trưởng cao ở các công ty khai thác tại cụm cảng nước sâu Lạch Huyện và Cái Mép - Thị Vải. Trong đó, sản lượng thông qua cảng biển ở cảng Cái Mép - Thị Vải sẽ tăng mạnh mẽ nhờ lợi thế về chi phí và khả năng đón tàu so với cảng Cát Lái.
Maersk lấn sân sang lĩnh vực thương mại điện tử
Công ty vận tải biển lớn nhất thế giới Maersk của Đan Mạch ngày 6/8 thông báo tiến hành mua hai hãng thương mại điện tử do nhu cầu vận chuyển tăng cao khiến công ty có một khoản lợi nhuận lớn trong quý II/2021.
Doanh thu của công ty vận tải biển lớn nhất thế giới tăng mạnh
Maersk, công ty vận tải biển lớn nhất thế giới của Đan Mạch, công bố doanh thu quý II/2021 tăng mạnh khi tình trạng tắc nghẽn tiếp tục đẩy giá vận chuyển lên cao hơn.
Chi phí logistics tăng phi mã, doanh nghiệp xuất khẩu trái cây điêu đứng
Hiện nay, chi phí logistics đi Mỹ tăng gấp 10 lần so với thời điểm trước khi dịch COVID-19 bùng phát. Giá logistics tăng phi mã khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đang phải đấu tranh nên tiếp tục hay dừng lại?
Lĩnh vực vận tải toàn cầu lại đứt đoạn vì lũ lớn ở Trung Quốc và châu Âu
CEO của một hãng vận tải biển cảnh báo rằng các trận lũ lụt mới đây tại Trung Quốc và châu Âu đang giáng một đòn đau khác vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Ngành giao thông phải đảm bảo vận chuyển hàng hóa thông suốt
Chiều 23/7, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức cuộc họp giao ban trực tuyến về vận chuyển hàng hóa với Sở Giao thông Vận tải 63 tỉnh, thành phố.
Một công ty vận tải biển báo lãi đột biến quý II nhờ chốt lời cổ phiếu MSB và thanh lý tài sản
Bên cạnh hoạt động kinh doanh cốt lõi khả quan thì việc ghi nhận nguồn thu tài chính và lãi từ thanh lý tài sản đã giúp Vosco lãi 242 tỷ đồng quý II.
Hỗn loạn ngành vận tải biển: 1.800 con bò ốm đói, chết dần chết mòn trên con tàu nát hơn 54 năm tuổi
Trong 1.800 con bò rời Tây Ban Nha đến Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối năm ngoái, gần 200 con đã chết và số còn lại khi đến đất liền thì ốm đói, gầy gò. Mẩu chuyện này gợi ra câu hỏi về tính nhân đạo và quyền lợi của động vật sống trong hoạt động thương mại hàng hải thế giới.
Ông trùm vận tải biển: Sở hữu đội tàu lớn nhất thế giới, bất chấp rủi ro để kinh doanh trong những cuộc chiến tranh
John Fredriksen đồng thời cũng từng lọt top những người có ảnh hưởng nhất ngành vận tải biển thế giới vào năm 2014.
![[LIVE] ĐHĐCĐ Vinhomes: Kế hoạch lãi ròng 35.000 tỷ đồng](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/04/24/vhm-20240424083309167-avatar-15x10-20240424083508591.jpg?width=375&height=250 "[LIVE] ĐHĐCĐ Vinhomes: Kế hoạch lãi ròng 35.000 tỷ đồng"){kind=avatar}
Trong năm 2024, ban lãnh đạo Vinhomes (Mã: VHM) trình cổ đông kế hoạch kinh doanh với chỉ tiêu doanh thu 120.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế 35.000 tỷ đồng; tăng lần lượt 16% và hơn 4% so với thực hiện năm 2023.
Liên kết nổi bật