vận tải biển
Maersk lấn sân sang lĩnh vực thương mại điện tử
Công ty vận tải biển lớn nhất thế giới Maersk của Đan Mạch ngày 6/8 thông báo tiến hành mua hai hãng thương mại điện tử do nhu cầu vận chuyển tăng cao khiến công ty có một khoản lợi nhuận lớn trong quý II/2021.
Doanh thu của công ty vận tải biển lớn nhất thế giới tăng mạnh
Maersk, công ty vận tải biển lớn nhất thế giới của Đan Mạch, công bố doanh thu quý II/2021 tăng mạnh khi tình trạng tắc nghẽn tiếp tục đẩy giá vận chuyển lên cao hơn.
Chi phí logistics tăng phi mã, doanh nghiệp xuất khẩu trái cây điêu đứng
Hiện nay, chi phí logistics đi Mỹ tăng gấp 10 lần so với thời điểm trước khi dịch COVID-19 bùng phát. Giá logistics tăng phi mã khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đang phải đấu tranh nên tiếp tục hay dừng lại?
Lĩnh vực vận tải toàn cầu lại đứt đoạn vì lũ lớn ở Trung Quốc và châu Âu
CEO của một hãng vận tải biển cảnh báo rằng các trận lũ lụt mới đây tại Trung Quốc và châu Âu đang giáng một đòn đau khác vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể: Ngành giao thông phải đảm bảo vận chuyển hàng hóa thông suốt
Chiều 23/7, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức cuộc họp giao ban trực tuyến về vận chuyển hàng hóa với Sở Giao thông Vận tải 63 tỉnh, thành phố.
Một công ty vận tải biển báo lãi đột biến quý II nhờ chốt lời cổ phiếu MSB và thanh lý tài sản
Bên cạnh hoạt động kinh doanh cốt lõi khả quan thì việc ghi nhận nguồn thu tài chính và lãi từ thanh lý tài sản đã giúp Vosco lãi 242 tỷ đồng quý II.
Hỗn loạn ngành vận tải biển: 1.800 con bò ốm đói, chết dần chết mòn trên con tàu nát hơn 54 năm tuổi
Trong 1.800 con bò rời Tây Ban Nha đến Thổ Nhĩ Kỳ vào cuối năm ngoái, gần 200 con đã chết và số còn lại khi đến đất liền thì ốm đói, gầy gò. Mẩu chuyện này gợi ra câu hỏi về tính nhân đạo và quyền lợi của động vật sống trong hoạt động thương mại hàng hải thế giới.
Ông trùm vận tải biển: Sở hữu đội tàu lớn nhất thế giới, bất chấp rủi ro để kinh doanh trong những cuộc chiến tranh
John Fredriksen đồng thời cũng từng lọt top những người có ảnh hưởng nhất ngành vận tải biển thế giới vào năm 2014.
Đại dịch COVID-19 tiếp tục đẩy ngành vận tải biển vào thế khó
Giá vận chuyển bằng container đã đạt mức cao kỷ lục của 18 tháng sau khi đại dịch COVID-19 bùng phát làm gián đoạn chuỗi hậu cần hàng hải và khiến nhu cầu tăng cao.
Ngành vận tải biển toàn cầu đối mặt với nhiều thách thức
Tình trạng hàng hóa tồn đọng tại cảng container lớn nhất Trung Quốc do sự bùng phát đại dịch COVID-19 sẽ phải mất nhiều tuần để giải quyết.
Maersk: Tình trạng tắc nghẽn cảng trên toàn cầu có thể không sớm cải thiện
Tình trạng đóng cửa các cảng do dịch và sự gia tăng khối lượng hàng hóa đang gây ra tình trạng tắc nghẽn trên toàn cầu và việc chuẩn bị cho Giáng sinh có thể khiến tình hình sẽ không sớm cải thiện.
Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) sắp trả cổ tức 1.000 đồng/cp
Năm 2021, công ty dự kiến sẽ giữ nguyên mức chia cổ tức 1.000 đồng/cp cùng với kế hoạch tăng trưởng cả về doanh thu và lợi nhuận.
Cước vận tải tăng cao, doanh nghiệp thủy sản Trung Quốc phải tạm dừng sản xuất để cầm cự
Cước vận tải biển đến châu Âu và Bắc Mỹ tiếp tục tăng cao, buộc một số công ty thủy sản quy mô vừa và nhỏ của Trung Quốc phải tạm ngừng chế biến hoặc tạm thời đóng cửa cầm cự.
Thêm doanh nghiệp dịch vụ vận tải biển đặt mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng năm nay
Năm 2021, Kho vận Tân Cảng trình ĐHĐCĐ mục tiêu doanh thu tăng gần 10% so với năm 2020 và kế hoạch trả cổ tức bằng tiền năm 2020 tỷ lệ 26%.
Đề xuất phạt nặng việc tự ý tăng giá, phụ thu dịch vụ vận tải biển
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tăng nặng mức phạt đối với hành vi không niêm yết hoặc niêm yết giá dịch vụ bằng đường biển sai quy định...
Theo các chuyên gia, nguy cơ tỷ giá cuối năm từ việc Fed tăng lãi suất là có song bối cảnh năm nay rất khác, tỷ giá được nhiều yếu tố hỗ trợ và NHNN đã có sự chuẩn bị để đối phó với tình hình.
Liên kết nổi bật