vận tải biển
Đại dịch COVID-19 tiếp tục đẩy ngành vận tải biển vào thế khó
Giá vận chuyển bằng container đã đạt mức cao kỷ lục của 18 tháng sau khi đại dịch COVID-19 bùng phát làm gián đoạn chuỗi hậu cần hàng hải và khiến nhu cầu tăng cao.
Ngành vận tải biển toàn cầu đối mặt với nhiều thách thức
Tình trạng hàng hóa tồn đọng tại cảng container lớn nhất Trung Quốc do sự bùng phát đại dịch COVID-19 sẽ phải mất nhiều tuần để giải quyết.
Maersk: Tình trạng tắc nghẽn cảng trên toàn cầu có thể không sớm cải thiện
Tình trạng đóng cửa các cảng do dịch và sự gia tăng khối lượng hàng hóa đang gây ra tình trạng tắc nghẽn trên toàn cầu và việc chuẩn bị cho Giáng sinh có thể khiến tình hình sẽ không sớm cải thiện.
Vận tải và Xếp dỡ Hải An (HAH) sắp trả cổ tức 1.000 đồng/cp
Năm 2021, công ty dự kiến sẽ giữ nguyên mức chia cổ tức 1.000 đồng/cp cùng với kế hoạch tăng trưởng cả về doanh thu và lợi nhuận.
Cước vận tải tăng cao, doanh nghiệp thủy sản Trung Quốc phải tạm dừng sản xuất để cầm cự
Cước vận tải biển đến châu Âu và Bắc Mỹ tiếp tục tăng cao, buộc một số công ty thủy sản quy mô vừa và nhỏ của Trung Quốc phải tạm ngừng chế biến hoặc tạm thời đóng cửa cầm cự.
Thêm doanh nghiệp dịch vụ vận tải biển đặt mục tiêu lợi nhuận tăng trưởng năm nay
Năm 2021, Kho vận Tân Cảng trình ĐHĐCĐ mục tiêu doanh thu tăng gần 10% so với năm 2020 và kế hoạch trả cổ tức bằng tiền năm 2020 tỷ lệ 26%.
Đề xuất phạt nặng việc tự ý tăng giá, phụ thu dịch vụ vận tải biển
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tăng nặng mức phạt đối với hành vi không niêm yết hoặc niêm yết giá dịch vụ bằng đường biển sai quy định...
Vận tải biển Việt Nam (VOS) lỗ quý thứ 5 liên tiếp
Kiểm soát các chi phí, đồng thời tăng doanh thu từ hoạt động tài chính đã giúp Vận tải biển Việt Nam giảm lỗ xuống 19 tỷ đồng trong quý I/2021 so với khoản lỗ 86 tỷ đồng cùng kỳ năm trước.
Vận tải biển Việt Nam (VOS) giảm sở hữu tại công ty con xuống 36% vốn
Với việc thoái bớt vốn tại công ty con, tới đây, Vosco sẽ chỉ còn sở hữu vốn ở hai công ty liên kết.
Thêm một công ty vận tải biển rơi vào cảnh lỗ chồng lỗ
9 tháng đầu năm, Vận tải Biển Bắc ghi nhận số lỗ lên tới 181 tỉ đồng, nâng tổng lỗ luỹ kế của doanh nghiệp tại ngày 30/9 lên con số 4.355 tỉ đồng.
Vận tải biển Việt Nam (VOS) tiếp tục chìm trong thua lỗ
Ngấm "đòn" từ thương chiến Mỹ - Trung và đại dịch COVID-19, Vận tải biển Việt Nam tiếp tục lỗ trong quí III/2020, nâng tổng lỗ luỹ kế lên 862 tỉ đồng.
Tiềm năng lớn mở tuyến vận tải trực tiếp từ Lạch Huyện đến châu Mỹ
Cảng Lạch Huyện được đánh giá có lượng hàng hấp dẫn, thu hút tàu mẹ kết nối hành trình vận tải trực tiếp đến các nước thuộc châu Mỹ.
Làm ăn thua lỗ, một công ty vận tải biển phải bán trụ sở để trả nợ
Công ty cổ phần Vận tải biển Hải Âu (SSG) đã chính thức bán trụ sở chính để lấy tiền trả nợ khoản vay dài hạn tại Ngân hàng TMCP Việt Á (VietABank).
Gemadept giải thể 2 công ty con tại Singapore
Trước đó, công ty cũng đã tiến hành hoạt động giải thể đối với công ty TNHH MTV Logistics Biển Sáng nhằm thực hiện tái cấu trúc theo nghị quyết đại hội cổ đông từ năm 2017.
Có cổ phiếu tăng hơn 200%, liệu vận tải biển Việt Nam có thấy ánh bình minh sau cơn bão? - Phần 2
Kể từ sau cơn khủng hoảng tài chính 2008, vận tải biển Việt Nam vẫn đang tích cực chuyển mình. Sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển vẫn duy trì đà tăng, thị giá cổ phiếu của một số doanh nghiệp đã thăng hoa ấn tượng...
Nhiều kế hoạch gọi thêm vốn và IPO các mảng kinh doanh tiềm năng đã được đề cập trong các cuộc họp cổ đông thường niên của Hoa Sen, MWG, FPT Retail, Vicostone...
Liên kết nổi bật