Các doanh nghiệp vận tải biển và bán lẻ trực tuyến kỳ vọng sự phục hồi trong lượng đơn đặt hàng từ Trung Quốc sang Mỹ, dù những lo ngại về tác động dài hạn của thuế quan vẫn còn hiện hữu.
Lãnh đạo PVTrans cho biết chưa bị tác động bởi thuế quan trong quý I nên các chỉ tiêu kinh doanh vẫn ổn định, tác động trong quý II cũng chưa lớn khi Mỹ đã hoãn áp thuế 90 ngày, công ty rà soát tất cả các hợp đồng và không có dấu hiệu giảm đột ngột.
Âu Lạc báo cáo doanh thu gần 1.556 tỷ đồng, tăng gần 28% và lãi sau thuế gần 261 tỷ đồng, tăng 33% so với năm 2023. Đây là doanh thu và lợi nhuận cao nhất lịch sử của doanh nghiệp.
Liên tục mở rộng đội tàu là kế hoạch chiến lược của nhiều doanh nghiệp vận tải biển trong thới gian tới, mục đích củng cố thị phần và gia tăng sức cạnh tranh với các đối thủ.
Nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển báo có kết quả tích cực trong quý III khi nhu cầu và sản lượng hàng hoá thông qua cảng tăng sao. Song ngành này được dự báo sẽ tăng trưởng chậm lại và có thể đón nhận nhiều yếu tố khó đoán định thời gian tới.
Mới đây, Bộ Công Thương vừa có công văn gửi các hiệp hội và doanh nghiệp về giải pháp thúc đẩy xuất nhập khẩu trong bối cảnh giá cước vận tải biển tăng cao.
Vận tải biển Sài Gòn liên tục nhận được đơn từ nhiệm của các lãnh đạo công ty, từ Chủ tịch HĐQT, thành viên HĐQT, Tổng Giám đốc tới thành viên Ban kiểm soát.
Công ty chưa thể hưởng lợi ngay từ căng thẳng vận tải biển toàn cầu, do giá cước cho thuê tàu định hạn đã được cố định đến cuối năm 2024 và dự phóng bắt đầu tăng 15% từ năm 2025.
Tập đoàn vận tải biển Maersk ngày 6/5 cho biết tình trạng gián đoạn hoạt động vận chuyển container trên Biển Đỏ đang gia tăng và được dự đoán có thể làm giảm tới 20% năng lực vận tải biển giữa khu vực Viễn Đông và châu Âu trong quý II/2024.
Thị phần đường bộ chiếm tới 80% hàng hoá và gần 100% hành khách. Dù cố gắng đầu tư nhưng kết cấu đường bộ còn bất cập. Trong khi đó, hệ thống đường thuỷ, hàng hải tốt ở 3 miền chưa khai thác hiệu quả.
Trên kênh truyền hình Rossya 24 ngày 23/1, Đại diện toàn quyền Tổng thống Nga tại Viễn Đông Yuri Trutnev cho biết Nga đang thảo luận với Trung Quốc để kêu gọi nước này tham gia bảo hiểm hàng hóa cho tuyến đường biển phía Bắc (NSR) của Nga.
Thị trường chứng khoán Việt Nam khép lại quý III trong trạng thái kém tích cực hơn kỳ vọng, dù tháng 9 ghi dấu cột mốc quan trọng khi FTSE Russell nâng hạng Việt Nam từ thị trường cận biên lên mới nổi. VN-Index giảm gần 5% trong quý, khối ngoại bán ròng gần 18.000 tỷ đồng, trong khi riêng tháng 9 ghi nhận hơn 840 mã giảm giá.