TP HCM chốt nhà đầu tư 'siêu cảng' Cần Giờ 128.000 tỷ đồng, thành viên hãng tàu MSC góp gần 50% vốn
UBND TP HCM đã chấp thuận liên danh Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP Cảng Sài Gòn - Terminal Investment Limited Holding S.A. là nhà đầu tư thực hiện dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ có tổng vốn hơn 128.872 tỷ đồng, tương đương gần 5 tỷ USD.
Bộ Ngoại giao: Iran đang triển khai các thủ tục để tàu Việt Nam qua eo biển Hormuz
Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Phạm Thu Hằng cho biết trên cơ sở các đề nghị của Việt Nam, các cơ quan chức năng của Iran đang triển khai các thủ tục liên quan đến việc di chuyển của tàu Việt Nam qua eo biển Hormuz.
Vận tải đường thủy lao đao vì giá dầu tăng gấp đôi
Giá dầu tăng vọt kéo theo chi phí nhiên liệu mỗi chuyến chở vật liệu xây dựng từ Phú Mỹ đi Campuchia tăng gấp đôi khiến doanh nghiệp đứng ngồi không yên.
Ba tàu muốn đổi sang quốc tịch Việt Nam để được an toàn ở Trung Đông
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam nhận được kiến nghị của ba chủ tàu Việt Nam muốn đổi quốc tịch từ tàu nước ngoài sang Việt Nam để được an toàn khi hoạt động tại Trung Đông.
Iran cho phép một số tàu chở ngũ cốc đi qua Eo biển Hormuz
Iran đã cho phép một số lượng hạn chế tàu chở ngũ cốc và các mặt hàng nông sản khác đi qua eo biển Hormuz.
Các hãng vận tải biển lớn đình chỉ hoạt động qua Eo biển Hormuz
Tình hình căng thẳng tại khu vực Trung Đông tiếp tục leo thang đã khiến các hãng vận tải hàng đầu thế giới như Maersk, MSC, Hapag-Lloyd và CMA CGM đồng loạt thông báo tạm ngừng hoạt động qua Eo biển Hormuz - tuyến đường thủy chiến lược vận chuyển gần 25% lượng dầu mỏ toàn cầu.
Hãng vận tải biển lớn thứ ba thế giới muốn tìm hiểu cơ hội đầu tư tại TP HCM
Bà Amelie Manon Humphreys, Tổng Giám đốc tập đoàn CMA CGM (Pháp) tại Việt Nam, cho biết tập đoànmuốn tìm hiểu thông tin về các dự án phát triển cảng biển, tiến độ triển khai, thủ tục hành chính khi tiến hành đầu tư vào cảng biển tại TP HCM.
Số lượng tàu quá cảnh qua kênh đào Suez giảm mạnh
Căng thẳng tại Trung Đông đã làm gián đoạn nghiêm trọng hoạt động hàng hải qua kênh đào Suez với số lượng tàu quá cảnh giảm mạnh.
Giá cước vận tải diễn biến ra sao trong nửa cuối 2025?
Sau giai đoạn tăng mạnh do làn sóng "chạy hàng" tranh thủ thời gian hoãn thuế từ Mỹ, giá cước vận tải container đang có xu hướng giảm trở lại. Tuy vậy, nhiều yếu tố như mùa tiêu dùng cuối năm, chính sách thuế rõ ràng hơn có thể tạo lực đỡ cho giá trong thời gian tới.
Chi phí vận tải biển qua vùng Vịnh giảm nhờ thỏa thuận ngừng bắn
Chi phí vận tải biển qua vùng Vịnh đã giảm trong 2 ngày qua sau khi Israel và Iran đạt được thỏa thuận ngừng bắn.
Gemadept ước lãi 1.100 tỷ đồng, sẽ đấu thầu các cảng biển trọng điểm quốc gia
Ngoài đẩy nhanh các dự án Nam Đình Vũ 3 và Gemalink 2, lãnh đạo công ty còn cho biết quan tâm các dự án trọng điểm quốc gia như Cái Mép Hạ, Nam Đồ Sơn, Liên Chiểu... không phải theo kiểu giữ chỗ mà làm sao để có hiệu quả nhất.
Phó Thủ tướng đề nghị tập đoàn vận tải Pháp đầu tư vào cảng biển xanh, thông minh
Theo Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, việc đầu tư vào cảng biển xanh, thông minh sẽ tạo lợi thế cạnh tranh mới cho những doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng biển, logistics khi các rào cản kỹ thuật liên quan đến phát thải CO2, thuế CO2 bắt đầu được siết chặt trên toàn cầu.
Vận tải biển, bán lẻ trực tuyến đón cơ hội sau thỏa thuận thuế quan Mỹ-Trung
Các doanh nghiệp vận tải biển và bán lẻ trực tuyến kỳ vọng sự phục hồi trong lượng đơn đặt hàng từ Trung Quốc sang Mỹ, dù những lo ngại về tác động dài hạn của thuế quan vẫn còn hiện hữu.
ĐHĐCĐ PVTrans: Chia cổ tức 32%, chưa bị tác động bởi thuế quan, tìm kiếm cơ hội ở các mảng mới
Lãnh đạo PVTrans cho biết chưa bị tác động bởi thuế quan trong quý I nên các chỉ tiêu kinh doanh vẫn ổn định, tác động trong quý II cũng chưa lớn khi Mỹ đã hoãn áp thuế 90 ngày, công ty rà soát tất cả các hợp đồng và không có dấu hiệu giảm đột ngột.
Một công ty vận tải biển lãi kỷ lục
Âu Lạc báo cáo doanh thu gần 1.556 tỷ đồng, tăng gần 28% và lãi sau thuế gần 261 tỷ đồng, tăng 33% so với năm 2023. Đây là doanh thu và lợi nhuận cao nhất lịch sử của doanh nghiệp.
Mùa công bố báo cáo tài chính quý I/2026 đang diễn ra, phản ánh kết quả kinh doanh của các doanh nghiệp trong giai đoạn đầu năm. Số liệu ban đầu cho thấy doanh thu và lợi nhuận giữa các đơn vị có sự khác biệt đáng kể, tùy theo từng ngành và hoạt động kinh doanh cụ thể trong kỳ.
Liên kết nổi bật