Thời sự

Bên cạnh việc hoàn thành cầu Thủ Thiêm 2, đường song hành Võ Văn Kiệt, TP HCM dự kiến sẽ khởi công ba công trình giao thông cửa ngõ, tổng mức đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng ngay trong quý III.

Trước đó, quá trình triển khai Dự án cao tốc Hòa Bình-Mộc Châu gặp một số khó khăn, vướng mắc như: thay đổi địa điểm dự án, tổng mức đầu tư, loại hợp đồng; khả năng cân đối nguồn ngân sách Nhà nước...

Theo kế hoạch, các địa phương sẽ phải bàn giao 70% mặt bằng trước ngày 30/11, tuy nhiên, một số địa phương hiện vẫn đang vướng phải nhiều khó khăn trong khâu GPMB, đặc biệt là một số khu vực thuộc đất quốc phòng.

Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đến nay đã hoàn thành 97,5% khối lượng thi công, dự kiến ngày 30/4 sẽ được khánh thành và đưa vào sử dụng.

Hầm đường bộ qua đèo Hoàng Liên có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 3.300 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng sẽ là điểm nhấn về kiến trúc, du lịch tại khu vực Ô Quý Hồ, Sa Pa, Tam Đường góp phần nâng cao đời sống, thu nhập cho người dân.

Cầu Cửa Lục 3 dài hơn 2,6 km với tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay sau một thời gian chậm tiến độ.

Tập đoàn PNE của Đức muốn phát triển dự án trang trại điện gió ngoài khơi với tổng công suất lên tới 2.000 MW, mức đầu tư khoảng 6 tỷ USD.

Dù ngân sách đang gặp khó khăn do tỷ lệ điều tiết giảm từ 64% xuống 56%, song tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vẫn cam kết bố trí 670 tỷ đồng trong tổng số 1.333 tỷ đồng giải phóng mặt bằng đoạn 19,5 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu qua địa phận tỉnh này.

Tuyến đường TP Bắc Kạn - hồ Ba Bể dài 39 km, sau khi hoàn thành sẽ cải thiện mạng lưới giao thông, rút ngắn thời gian, quãng đường đến hồ Ba Bể, tạo điều kiện thuận lợi thu hút đầu tư, du khách đến tham quan, thúc đẩy phát triển du lịch.

Nhiều nhà đầu tư cho biết sẽ tìm hiểu và có nhiều dự án tỷ đô tại 2 huyện Hóc Môn và Củ Chi trong thời gian sắp tới.

Hà Nội đã định hướng quy hoạch thêm 6 tuyến đường sắt đô thị ngầm, gồm 2, 3, 4, 5, 7, 8 với tổng chiều dài khoảng 86,5 km, sâu trung bình khoảng 20m.

Có nhiều cái tên đáng chú ý như Đèo Cả, Him Lam, Hòa Bình, DIC Corp, Sơn Hải, Phương Thành, Licogi 16, Trường Thịnh, Vinaconex E&C, Hưng Thịnh,… xin chỉ định thầu các gói thầu xây lắp tại dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Sắp tới, khi thị xã Tân Uyên và Bến Cát trở thành thành phố cùng với Thuận An, Dĩ An, Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương sẽ có tổng cộng 5 thành phố trực thuộc, vượt Quảng Ninh trở thành địa phương có nhiều thành phố nhất trên cả nước.

Mới đây, Liên danh nhà thầu Vinaconex - Trung Nam E&C đã tiến hành Hợp long nhịp chính cầu núi Đọ, cây cầu dài gần 2 km thuộc dự án cao tốc Bắc Nam.

Bộ GTVT thông tin, sau khi quy hoạch Cảng hàng không Liên Khương thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 hoàn thành và được phê duyệt sẽ bảo đảm cơ sở để triển khai đầu tư, mở rộng, nâng cấp sân bay Liên Khương với quy mô cấp sân bay là 4E.

Vành đai 3 đi qua địa bàn tỉnh Long An dài khoảng 6,8 km. Trong đó, chi phí xây lắp hơn 3.040 tỷ đồng, phần giải phóng mặt bằng 1.168 tỷ đồng.

Theo Thứ trưởng Bộ Tài chính Tạ Anh Tuấn, dự án tính toán lãi vay trong thời gian xây dựng với mức lãi suất năm là 10%, tuy nhiên chưa rõ mức lãi suất trong thời gian vận hành khai thác.

HĐND TP Hà Nội đã quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư 22 dự án với tổng vốn dự kiến hơn 5.000 tỷ đồng và điều chỉnh chủ trương đầu tư 6 dự án với tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 10.200 tỷ đồng.

Doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường cam kết sẽ huy động mọi nguồn lực để thi công đảm bảo rút ngắn tiến độ từ 3 đến 6 tháng, tiết kiệm 5% giá trị dự toán gói thầu.

Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản yêu cầu các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án rà soát tổng mức đầu tư các dự án khởi công mới trong kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021 - 2025.