Sở Tài chính đã tham mưu cho UBND Hà Nội phê duyệt phương án sắp xếp lại, xử lý đối với 10.711 cơ sở nhà, đất với tổng diện tích đất lên đến trên 43 triệu m2, diện tích nhà 9,9 triệu m2.
Vành đai 3 qua TP HCM dài 47,5 km; đi qua hàng loạt dự án quy mô từ vài chục đến hàng trăm ha tại 4 huyện, TP là TP Thủ Đức, huyện Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh.
Hiện nhà thầu đang tập trung triển khai tại các ga gầm như ga Bến Thành, ga Ba Son, ga Nhà hát thành phố, đồng thời tái lập lại mặt bằng khu vực đường Lê Lợi để chuẩn bị bàn giao trước ngày 2/9 tới.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận cho biết vừa có tờ trình đề nghị Bộ Giao thông Vận tải xem xét thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần đoạn Cần Thơ – Hậu Giang thuộc dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Điểm chung của dự án vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội và vành đai 3 TP HCM là đều kết nối các tuyến vành đai và cao tốc hướng tâm hiện hữu, từ đó mở rộng không gian phát triển cho toàn bộ khu vực mà nó đi qua.
Trong số các dự án trọng điểm quốc gia có một số dự án chậm tiến độ như dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây.
Tuyến Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ hoàn thành đưa vào khai thác vào năm 2026; cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột và Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng cơ bản hoàn thành một số đoạn tuyến có lưu lượng giao thông lớn năm 2025, cơ bản hoàn thành toàn tuyến năm 2026 và hoàn thành đưa vào khai thác toàn tuyến năm 2027.
Cao tốc đoạn Tân Phú - Bảo Lộc dài 66 km, tổng mức đầu tư 16.220 tỷ đồng. Đoạn Bảo Lộc - Liên Khương dài hơn 73 km, mức đầu tư giai đoạn 1 là 12.532 tỷ đồng. Cả 2 dự án này đều thuộc cao tốc Dầu Giây - Liên Khương.
Họp phiên toàn thể tại hội trường sáng 16/6, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4-vùng Thủ đô Hà Nội với 474/475 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành.
Vành đai 3 TP HCM có tổng mức đầu tư dự kiến là 75.378 tỷ đồng. Từ năm 2022 chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án, cơ bản hoàn thành năm 2025 và đưa vào khai thác từ năm 2026.
Bộ Giao thông Vận tải vừa thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Duy Lâm tại cuộc họp về công tác giải phóng mặt bằng và triển khai Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu.
Ba trong số 4 dự án dự kiến hoàn thành năm nay đang chậm tiến độ. Nguyên nhân chủ yếu gây chậm tiến độ là khó khăn về nguồn vật liệu đất đắp nền đường, thời tiết không thuận lợi và biến động giá vật liệu xây dựng
Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu các đơn vị đảm bảo tiến độ để khởi công nhà ga hành khách dự án sân bay quốc tế Long Thành trong tháng 10, khởi công hạng mục đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay... trong tháng 12.
Theo dự thảo, diện tích đất thực hiện dự án có quy mô nhỏ hơn hoặc bằng 5.000 m2 thì diện tích khu đất để tách thành dự án độc lập chiếm tỷ lệ từ 20% trở lên và diện tích tối thiểu từ 1.000 m2 trở lên.
Tổng diện tích quy hoạch khu liên hợp thể dục thể thao Hòa Xuân (Cẩm Lệ, Đà Nẵng) là 129,54ha. Trong đó, dự án sẽ có hai sân vận động rộng 40.000 chỗ ngồi và 20.000 chỗ ngồi, sân tập luyện.
Theo thông tin của UBND quận Sơn Trà (thành phố Đà Nẵng), có 68 trường hợp tự ý chuyển đổi mục đích xây dựng lán, trại, lều tạm, kinh doanh trái phép trên bán đảo Sơn Trà.
UBND TP Hà Nội vừa kiến nghị Thủ tướng gỡ khó việc thu hồi 125 ha đất để thực hiện dự án tổ hợp giải trí thương mại - trường đua ngựa ở Sóc Sơn quy mô 420 triệu USD.
Khi dòng vốn quốc tế ngày càng có nhiều lựa chọn, việc Việt Nam trở thành điểm đến đầu tư không chỉ phụ thuộc vào triển vọng tăng trưởng hay câu chuyện nâng hạng thị trường. Khả năng tiếp cận, quản trị rủi ro, mở rộng quy mô giải ngân và thu hồi vốn cũng là những yếu tố quyết định mức độ sẵn sàng của các nhà đầu tư tổ chức.