Nhà đất

Dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đoạn Cam Lộ-La Sơn đạt sản lượng gần 90%. Hiện, các đơn vị đang chạy "nước rút" để dự án có thể hoàn thành vào cuối tháng 9/2022 theo kế hoạch.

TP HCM cùng 3 địa phương đang đẩy nhanh tiến độ, nỗ lực khởi công dự án vào tháng 6/2023, thay vì đến cuối năm 2023 như dự tính trước đó.

Hình thức chỉ định thầu rút gọn tại dự án đường vành đai 3 TP HCM không phù hợp, có thể rủi ro theo khuyến nghị của Bộ Kế hoạch và Đầu tư.

Cao tốc Tiên Yên-Móng Cái dự kiến sẽ đưa vào khai thác tạm thời từ ngày 1/8/2022, do đó trên công trường đang đẩy mạnh thi công 3 ca để hoàn thành mục tiêu trên.

Thành phố Hà Nội đang đôn đốc các quận, huyện, thị xã khẩn trương tổ chức thực hiện giao đất dịch vụ cho các hộ đủ điều kiện, hoàn thành trong năm 2022.

Ngày 1/7, UBND thành phố Hà Nội tổ chức họp báo thông tin về tình hình kinh tế - xã hội thành phố trong quý II/2022.

Sau hơn ba năm thực hiện, dự án mở rộng đường Lê Văn Việt vẫn còn 1,5 km chưa hoàn thành đoạn từ nút giao với đường Trần Hưng Đạo đến nút giao với đường Lã Xuân Oai.

Tuyến đường mới kết nối cảng Cát Lái với cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây và vành đai 3 TP HCM dự kiến dài khoảng 6 km, quy mô 12 làn xe, vận tốc 60 km/h.

Dự án có tổng mức đầu tư là 20.469 tỷ đồng được đầu tư bằng vốn đầu tư công; dự kiến khởi công vào quý IV/2022, cơ bản hoàn năm 2025 và hoàn thành đưa vào khai thác, vận hành năm 2026.

Cầu Phước An (TX Phú Mỹ), được UBND tỉnh phê duyệt dự án đầu tư xây dựng từ tháng 1/2022, có tổng mức đầu tư hơn 4.877 tỷ đồng, dự kiến khởi công quý III năm nay.

Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Lâm Đồng được giao tổ chức triển khai các thủ tục, phấn đấu khởi công đoạn Dầu Giây - Tân Phú và Tân Phú - Bảo Lộc trong quý II/2023 và hoàn thành các dự án trong năm 2026.

Phó Thủ tướng đã giao Bộ Giao thông vận tải phối hợp với đơn vị liên quan nghiên cứu triển khai mở rộng tuyến đường cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, cùng với các tuyến đường đang triển khai thi công; việc đầu tư các tuyến đường giao thông kết nối Cảng hàng không (ĐT.773 và ĐT.770B) và các tuyến đường sắt kết nối Cảng hàng không Long Thành.

Dự án Vành đai 4 có chiều dài khoảng 112,8km, chia thành bảy dự án thành phần với tổng mức đầu tư sơ bộ trên 85.000 tỷ đồng, nhu cầu sử dụng đất sơ bộ khoảng 1.341 ha.

Phó Thủ tướng chỉ đạo Bộ GTVT hoàn thành việc phê duyệt các dự án thành phần cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2021-2025 trước ngày 30/6.

Cầu Đồng Việt  là cây cầu dây văng đầu tiên và lớn nhất của tỉnh Bắc Giang, dự kiến hoàn thành vào năm 2024, được kỳ vọng thúc đẩy lưu thông hàng hóa, phát triển du lịch, tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp.

Hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam là Chí Thạnh - Vân Phong và Vân Phong - Nha Trang đi qua có tổng mức đầu tư ước tính hơn 23.500 tỷ đồng.

Đoạn cao tốc Cao Lãnh - An Hữu thuộc tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh khi hoàn thành, sẽ hình thành trục ngang và từng bước hình thành mạng lưới đường cao tốc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, kết nối các trục dọc cao tốc, góp phần đáp ứng nhu cầu vận tải trên hành lang từ cửa khẩu Dinh Bà (Đồng Tháp) về cảng Định An (Trà Vinh).

Lĩnh vực quản lý đất đai dù tại Thành phố Hồ Chí Minh tuy đã rút ngắn được thời gian lập hồ sơ nhưng các quy trình, thủ tục tiếp theo còn chậm nên tất cả các dự án đều chưa hoàn thành tiến độ.

Hơn 6 năm qua, tại Đồng Nai, số dự án có thu hồi đất bị hủy bỏ chiếm hơn 45%; tập trung ở nhiều lĩnh vực như hạ tầng giao thông, nông nghiệp, xây dựng.

Dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi có tổng mức đầu tư khoảng 7.643 tỷ đồng, từ vốn ngân sách Nhà nước, dự kiến khởi công năm nay, hoàn thành năm 2026.