Thủ tướng đề nghị Bình Thuận lưu ý quy hoạch phát triển năng lượng theo hướng xanh, sạch, hiệu quả; quy hoạch mở rộng, phát triển thành phố Phan Thiết; sáp nhập thị xã La Gi với huyện Hàm Tân.
Liên quan đến phản ánh của người dân trong vùng quy hoạch dự án công viên nhiều năm qua không được sửa chữa nhà, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường Trần Hồng Hà cho rằng thực tế không có khái niệm quy hoạch treo. Quy hoạch có thể có thời hạn rất dài nhưng kế hoạch sử dụng đất và dự án thì phải đảm bảo chính xác.
Nằm trên đường Tố Hữu, khu vực qua Làng nghề Vạn Phúc, quận Hà Đông có một khu đất đang xây dựng công trình cao 17 tầng, thuộc dự án Công trình hỗn hợp Văn phòng và Dịch vụ thương mại phát triển làng nghề truyền thống.
Tại khu vực nút giao Trung Văn - Tố Hữu hiện nay có hai khu đất thuộc dự án Nhóm nhà ở Đông Nam đường Tố Hữu, sẽ được xây dựng các công trình cao 32 tầng.
Đường song hành tuyến Vành đai 4 TP HCM đoạn qua địa bàn huyện Bắc Tân Uyên, tỉnh Bình Dương dài 16 km gồm đoạn Thủ Biên - Đất Cuốc dài 13 km dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay, đoạn qua VSIP III dài 2,8 km và đoạn qua xã Bình Mỹ dài 0,7 km chưa được đầu tư xây dựng.
Theo Bộ GTVT, dự án cầu Bình Hòa đã được phê duyệt dự án đầu tư ngày 3/9/2020 với tổng mức đầu tư khoảng 1.056 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2022 - 2024.
So với các vùng lân cận, Đồng bằng sông Cửu Long hiện vẫn còn nhiều hạn chế trong việc kết nối hạ tầng. Trước bối cảnh đó, từ đầu năm đến nay, các địa phương tại ĐBSCL đang tích cực đẩy mạnh đầu tư, triển khai nhiều dự án hạ tầng quy mô lớn.
Dự án Handiresco Complex khởi công từ năm 2014, hạng mục chung cư 25 tầng đến nay đã đi vào sử dụng. Hiện nay, công trình hỗn hợp văn phòng, nhà ở cao 25 tầng mới thuộc giai đoạn 2 dự án đang bắt đầu được triển khai tại ngã ba Lê Văn Lương - Lê Văn Thiêm.
Mảnh đất có mặt tiền khoảng 150 m ở đoạn cầu vượt Lê Văn Lương - Láng Hạ, có chức năng đất hỗn hợp, được quy hoạch cho CTCP Đầu tư và Khai thác Kinh doanh Hà Nội (Hancom).
Trước đó, UBND các tỉnh Tiền Giang, Long An, TP HCM và Tập đoàn Đèo Cả đã có văn bản gửi Thủ tướng, đề xuất đầu tư mở rộng giai đoạn 2 của cao tốc TP HCM - Trung Lương và Trung Lương - Mỹ Thuận.
UBND tỉnh Đồng Nai đã đề xuất bổ sung vào quy hoạch giao thông kết nối giữa Đồng Nai và TP HCM thêm một vị trí để xây dựng cầu đường bộ kết nối hai địa phương.
Theo thông tin từ Bộ GTVT, Chính phủ đã ưu tiên bố trí 7.187 tỷ đồng để đầu tư 4 dự án trên địa bàn tỉnh Vĩnh Long, gồm nâng cấp quốc lộ 57 đoạn từ bến phà Đình Khao đến thị trấn Mỏ Cày, tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long; nâng cấp quốc lộ 53 đoạn Long Hồ - Ba Si trên địa bàn hai tỉnh Vĩnh Long và Trà Vinh; cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Hai cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025, với tổng mức đầu tư khoảng 27.254 tỷ đồng. Tỉnh Hậu Giang đang kiến nghị chi gần 1.860 tỷ đồng để bồi thường, hỗ trợ, tái định cư hai cao tốc này.
Khi dòng vốn quốc tế ngày càng có nhiều lựa chọn, việc Việt Nam trở thành điểm đến đầu tư không chỉ phụ thuộc vào triển vọng tăng trưởng hay câu chuyện nâng hạng thị trường. Khả năng tiếp cận, quản trị rủi ro, mở rộng quy mô giải ngân và thu hồi vốn cũng là những yếu tố quyết định mức độ sẵn sàng của các nhà đầu tư tổ chức.