Thống nhất vị trí xây cầu Mễ Sở vượt sông Hồng

Trong văn bản gửi Bộ GTVT, UBND Hà Nội cho biết cầu Mễ Sở là công trình giao thông trên tuyến đường vành đai 4 kết nối giữa Hà Nội và tỉnh Hưng Yên, xác định trong định hướng quy hoạch đã được phê duyệt. Nhưng vị trí cầu thể hiện trong các đồ án quy hoạch còn chưa có sự thống nhất.

UBND Hà Nội đề xuất việc đặt cầu Mễ Sở cách trạm bơm Hồng Vân khoảng 600 m về phía hạ lưu. Phương án này được đưa ra theo Quy hoạch chi tiết đường vành đai 4 - vùng thủ đô, đoạn phía nam đường 18 đã được Thủ tướng phê duyệt năm 2011.

Phản hồi về đề xuất của Hà Nội, Bộ GTVT thống nhất về nguyên tắc vị trí cầu Mễ Sở như trên, do phù hợp với quy hoạch ngành quốc gia cũng như chủ trương đầu tư dự án vành đai 4 được Quốc hội thông qua.

Ngoài ra, phương án trên được cho là phù hợp và kết nối đồng bộ với hướng tuyến đường vành đai 4 trên địa phận tỉnh Hưng Yên, không ảnh hưởng đến khu di tích quốc gia và không phải di dời đường điện cao thế trong khu vực.

Bộ GTVT đề nghị UBND Hà Nội nghiên cứu và quyết định vị trí cầu Mễ Sở trong dự án theo thẩm quyền, phù hợp với quy định của pháp luật về đầu tư xây dựng.

Trong các bước tiếp theo, thành phố cần tiếp tục khảo sát chi tiết, nghiên cứu, so sánh cụ thể các phương án thiết kế để chuẩn xác vị trí cầu Mễ Sở, bảo đảm kinh tế, kỹ thuật, mỹ thuật và phát huy hiệu quả đầu tư công trình.

Hà Nội cũng cần thỏa thuận và thống nhất với UBND tỉnh Hưng Yên về vị trí cầu Mễ Sở.

Theo quy hoạch, 6 cầu đường bộ qua sông Hồng sẽ được xây mới giai đoạn tới gồm: cầu Hồng Hà, Mễ Sở trên vành đai 4; cầu Thượng Cát và Ngọc Hồi trên vành đai 3,5; cầu Tứ Liên kết nối các tuyến đường trục chính đô thị dọc hành lang hai bên sông Hồng; cầu Trần Hưng Đạo kết nối đường Trần Hưng Đạo sang khu vực quận Long Biên.