Toàn cảnh cao tốc Vân Đồn – Móng Cái trước giờ thông tuyến
Trước ngày thông xe, hệ thống chiếu sáng trên cao tốc Vân Đồn – Móng Cái đã đóng đèn, vận hành thử nghiệm trước khi chính thức khai thác từ ngày 1/9.
Ngay khi hoạt động, hệ thống đèn chiếu sáng trên cao tốc Vân Đồn – Móng Cái dài hơn 80 km sẽ kết nối với hệ thống đèn sẵn có trên cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn trở thành tuyến cao tốc có hệ thống chiếu sáng dài nhất Việt Nam với 176 km.
Trong đó, Tập đoàn Sun Group đã đầu tư hơn 110 km chiếu sáng.
Cao tốc Vân Đồn - Móng Cái được chia thành 2 dự án độc lập, trong đó: tuyến Vân Đồn - Tiên Yên dài 16 km do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ninh làm chủ đầu tư.
Còn tuyến Tiên Yên - Móng Cái dài 64 km do Tập đoàn Sun Group làm chủ đầu tư.
Dự án có tổng vốn đầu tư gần 12.771 tỷ, quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn dừng khẩn cấp, bề rộng nền đường 25,25 m và vận tốc thiết kế đạt 120 km/h.
Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái chạy qua đa dạng địa hình từ đồng bằng, đồi núi, tới ao đầm, biển cả, trở thành tuyến cao tốc có cảnh quan đẹp nhất Việt Nam.
Sau khi đi vào hoạt động, dự án sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về Móng Cái chỉ còn hơn 3 giờ đồng hồ (thay vì 5,5 giờ như hiện nay).
Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái là một trong những tuyến đường sở hữu nhiều cây cầu vượt biển, vượt sông suối nhất cả nước với 35 cây cầu trên tuyến chính, tương đương tổng chiều dài hơn 7,9 km.
Là trục giao thông xương sống của tỉnh Quảng Ninh, cao tốc Vân Đồn – Móng Cái sẽ kết nối và thúc đẩy sự phát triển của các khu kinh tế trọng điểm trong tỉnh gồm: TP Hạ Long, khu kinh tế ven biển Quảng Yên, khu kinh tế Vân Đồn và khu kinh tế cửa khẩu Móng Cái.
Đồng thời, đây cũng là tuyến đường duy nhất chạy dọc và kết nối xuyên suốt 8/13 huyện, thị xã, thành phố của tỉnh Quảng Ninh.
Bình minh trên cao tốc Vân Đồn - Móng Cái.
Trong thời gian tới, tuyến đường dự kiến sẽ xây dựng hai trạm dừng nghỉ, trở thành điểm tham quan, ngắm cảnh, du lịch thu hút du khách.
