Nhà đất

Theo TS. Huỳnh Thế Du, Hà Nội và TP HCM mới có các điều kiện cơ bản để phát triển và trở thành các đặc khu kinh tế của cả nước. Còn ba địa điểm được chọn làm đặc khu hiện tại dù thành công cũng không thể trở thành “cú đấm thép” để thúc đẩy kinh tế cả nước được.

Theo quy hoạch, 10 bến cảng trên sông Sài Gòn sẽ được di dời, những bến cảng chưa di dời tiếp tục hoạt động theo hiện trạng, không cải tạo nâng cấp, mở rộng và nghiên cứu di dời sau năm 2020.

Ông Lê Mạnh Hùng, Tổng Giám đốc Vietnam Airlines cho biết, sân bay Vinh sẽ được xây dựng và hoàn thành trong thời gian sớm nhất, cố gắng đến cuối năm nay sẽ tiến hành khởi công.

Trong số 8 tuyến đường sắt đô thị (metro) TP HCM mà Thủ tướng phê duyệt, Nhật Bản tài trợ vốn ODA và tham gia hỗ trợ phát triển nhiều dự án quan trọng.

Đường hầm dưới biển và đường bao biển nối TP Hạ Long với TP Cẩm Phả có tổng mức đầu tư trên 14.000 tỷ đồng sắp được triển khai.

Khu kinh tế mở theo đề xuất dự kiến có tổng diện tích hơn 32.300ha trải rộng trên địa bàn 2 huyện Cần Giuộc và Cần Đước.

Dự án Công viên Hòa Bình Mỹ Lai rộng 41ha, có tổng kinh phí 348 tỷ đồng, do Quỹ Hòa Bình Mỹ Lai đầu tư, dự kiến hoàn thành trong 3-5 năm.

Theo quy hoạch, Khu bến cảng quốc tế Của Lò có diện tích quy hoạch 5.125 ha, trong đó, phạm vi quy hoạch vùng đất khoảng 782,3 ha; phạm vi quy hoạch vùng nước khoảng 4.342,7 ha

Theo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT), hiện Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt hơn 95% khối lượng xây lắp. Trong năm 2017, tiến độ Dự án bị chậm một thời gian do chậm được cấp nguồn vốn bổ sung 250,6 triệu USD.

Bộ trưởng Bộ GTVT yêu cầu công tác hoàn thiện hồ sơ nghiên cứu khả thi đối với 5 dự án thành phần thuộc đường bộ cao tốc Bắc - Nam bao gồm: Cao Bồ - Mai Sơn, Cam Lộ - La Sơn, Dầu Giây - Phan Thiết, Ninh Bình - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Bãi Vọt, Mai Sơn - QL45 phải hoàn thành trong tháng 5/2018.

Nhà thầu Trung Quốc cho rằng dự án Cát Linh – Hà Đông dù đã hoàn thành trên 95%, nhưng các hạng mục còn lại rất khó, mất nhiều thời gian.

Theo báo cáo, dự án xây dựng Cảng Container Long Sơn được thực hiện từ tháng 10/2016, tuy nhiên quá trình triển khai thi công đã gặp khó khăn trong việc đền bù, giải phóng mặt bằng.

Thành phố Hà Nội mới đây đề nghị các sở, ban, ngành liên quan đề xuất chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường vào Cảng Khuyến Lương với đường đê Nguyễn Khoái, giải cứu "con đường đau khổ" đã xuống cấp trầm trọng nhiều năm qua.

Đây là một trong 3 dự án được tách ra từ dự án đầu tư xây dựng cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Phan Thiết, một dự án thành phần trong dự án xây dựng đường cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam có tổng chiều dài hơn 2.100km, chia thành 3 giai đoạn. Vốn đầu tư giai đoạn I (2017 – 2020) là 118.716 tỷ đồng

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Đức Chung yêu cầu phải hoàn thành quy hoạch huyện Gia Lâm tỷ lệ 1/5.000 trong năm 2018 theo định hướng phấn đấu thành khu đô thị lớn, không phải huyện nông thôn.

Đó là thông tin do ông Vũ Quang Hùng, Giám đốc Sở Xây dựng TP.Đà Nẵng đưa ra tại cuộc làm việc giữa Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa với Quận ủy, UBND Q.Thanh Khê vào hôm qua 1.3.

Chuyên gia hàng không Lương Hoài Nam đánh giá 2 phương án mở rộng Tân Sơn Nhất của nhóm tư vấn Pháp và TP.HCM có sự khác nhau lớn và vẫn tồn tại những bất cập, chưa phù hợp.

"Những ý kiến của TP HCM có khác với tổ tư vấn, chúng tôi hoan nghênh, tiếp thu và yêu cầu tư vấn làm rõ, cuối cùng luận ra quy hoạch như vậy có hợp lý không", Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Ngọc Đông nói.

Bí thư Đà Nẵng Trương Quang Nghĩa cho rằng không thể so với Tokyo của Nhật Bản trong chuyện xây dựng cảng cá ở thành phố này.