Kinh doanh
Ấn Độ - thiên đường của Suzuki Swift
Sau 20 năm, thương hiệu ôtô Nhật Bản bán tổng cộng 10 triệu chiếc Swift, với 60% doanh số đến từ Ấn Độ.
Các hãng ô tô Nhật Bản có thể nhập khẩu “ngược” xe do chính họ sản xuất ở Mỹ
Các nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đang cân nhắc nhập khẩu xe do chính họ sản xuất tại Mỹ để làm hài lòng chính quyền Donald Trump, sau thỏa thuận giảm thuế đối với ô tô nhập khẩu vào thị trường Mỹ.
Doanh nghiệp Việt hợp lực làm chủ công nghệ tự hành
VinFast và Phenikaa-X phát triển thử nghiệm công nghệ tự lái cấp độ cao hơn trên mẫu VF 8, trưng bày tại Trung tâm triển lãm Việt Nam.
Các nhà sản xuất ôtô Trung Quốc đối mặt khủng hoảng
Sau khi thị phần và biên lợi nhuận tăng nhờ cuộc chiến giá khốc liệt, lợi nhuận ròng của nhiều hãng lao dốc, sản lượng và doanh số đều giảm.
VinFast bàn giao hơn 72.000 ô tô điện nửa đầu 2025
VinFast vừa chính thức công bố kết quả tài chính chưa kiểm toán cho quý II/2025 với sự tăng trưởng mạnh về doanh số.
VinFast bán 70.000 xe nửa đầu năm, bao nhiêu được bán cho Xanh SM để chạy taxi?
Báo cáo tài chính cho thấy số tiền Xanh SM (GSM) đã chi ra để mua xe điện VinFast về chạy dịch vụ.
Tỷ phú Vượng phải chi khoảng 100 triệu USD để thực hiện cam kết miễn phí sạc 2 năm của VinFast
V-Green có kế hoạch đầu tư 10.000 tỷ đồng trong vòng hai năm để xây mới, nâng cấp và hoàn thiện hệ thống trạm sạc. Tỷ phú Phạm Nhật Vượng nắm 90% cổ phần tại V-Green.
Indonesia dự kiến bỏ chính sách miễn thuế xe điện vào cuối năm nay
Quan chức Indonesia lập luận rằng chính sách miễn thuế tuy đã hỗ trợ việc phổ cập xe điện nhưng lại đang kìm hãm sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô nội địa.
Kim Long Motor và VinFast – hai ‘tay chơi’ chính ở thị trường sản xuất xe bus điện
Kim Long Motor và VinFast đang là hai trong những nhà sản xuất xe bus điện lớn tại Việt Nam. 613 xe bus điện công cộng đang hoạt động ở TP HCM được xuất xưởng tại Kim Long Motor. Còn VinFast đang có khoảng hơn gần 400 xe bus điện cỡ lớn hoạt động ở 5 thành phố.
V-Green ra mắt mô hình nhượng quyền tủ đổi pin, đầu tư 210 triệu đồng, cam kết thu nhập 31,5 triệu/năm
Ngày 3/9/2025, CTCP Trạm sạc Toàn cầu V-Green đã công bố triển khai mô hình nhượng quyền tủ đổi pin xe máy điện. Mức đầu tư cho một tủ đổi pin là 210 triệu đồng.
Chủ đề nóng
FPT lập liên doanh tại Nhật Bản, tăng hiện diện trong lĩnh vực ô tô
Liên doanh chuyển đổi số cho ô tô này đặt mục tiêu doanh thu 20 triệu USD trong 5 năm.
Vì sao người Việt hào hứng với xe điện nhưng lại kém nhiệt với hybrid?
Thị trường ô tô hybrid tại Việt Nam ghi nhận sự gia nhập của một số thương hiệu, tuy nhiên, mức độ chấp nhận của người tiêu dùng chưa tương xứng với tiềm năng của dòng xe này.
Toyota Việt Nam tăng trưởng 23% trong 8 tháng, doanh số Hybrid gấp đôi
Sáng 2/9, Toyota Việt Nam công bố trong tháng 8/2025 đã giao 5.406 xe tới khách hàng, tăng 23% so với cùng kỳ; riêng doanh số xe Hybrid tăng gấp đôi, khẳng định xu hướng xanh tại Việt Nam.
Doanh số xe điện tại Hàn Quốc bỗng nhiên tăng vọt, Hyundai góp công lớn
Doanh số xe điện Hàn Quốc tăng vọt 42% nhờ Hyundai tung loạt sản phẩm mới.
‘Vua xe điện’ ngấm đòn vì cuộc chiến giá, BYD chứng kiến lợi nhuận lao dốc 30%
Tăng trưởng doanh số chậm lại rõ rệt trong quý II, trong bối cảnh các đối thủ như Geely đang gia tăng sức ép.
Các hãng xe máy chạy đua làm trạm đổi pin
Sau Selex, TMT, Honda, đến lượt VinFast, ông lớn số một mảng xe máy điện Việt Nam triển khai mô hình trạm đổi pin công cộng.
Loạt ôtô vừa ra mắt khách Việt trong tháng 8
Điểm nhấn thị trường ôtô là Ford giới thiệu crossover điện hiệu suất cao Mustang Mach-E và bản mới của Territory.
Nissan rớt top 10 hãng xe bán chạy, BYD và Geely thăng hạng
Nhà sản xuất ôtô lớn thứ ba Nhật Bản bị BYD, Geely và Suzuki vượt mặt giữa bối cảnh gặp khó tại Trung Quốc và Mỹ.
Một doanh nghiệp Việt kín tiếng bắt tay LG xây nhà máy pin điện 1.200 tỷ đồng tại Huế
Mục tiêu của doanh nghiệp này là nâng tỷ lệ nội địa hoá pin điện của Việt Nam lên 80% vào trước quý II/2026.
Cận cảnh ô tô điện Lạc Hồng 'sống sót' qua 440 phát đạn và 11 lần nổ mìn ở dưới gầm và trên nóc
Đây là dòng xe giới hạn với hai phiên bản. Trong đó, phiên bản chống đạn đạt tiêu chuẩn VPAM VR7 - tiêu chuẩn khắt khe nhất chuyên trang bị cho xe của các lãnh đạo hàng đầu thế giới.
CÁC BÀI ĐÃ ĐĂNG
- Hầu hết xe máy tại Việt Nam tương thích với xăng E10
- Hiệp hội ôtô Việt Nam lo phải ngừng bán 96% ôtô xăng, dầu vào 2030
- Người Hà Nội xếp hàng một tiếng chờ sửa xe chết máy
- V-Green hợp tác với FPT Retail triển khai trạm sạc ô tô và đổi pin xe máy
- Hai mặt đối lập của xe Trung Quốc khi vào Việt Nam
- BYD muốn rũ bỏ mác xe dịch vụ, hướng tới hình ảnh cao cấp
- '60% shipper công nghệ thuê trọ, khó sạc xe điện tại nhà'
- VinFast bắt tay ngân hàng lớn nhất Ấn Độ, mở đường vào thị trường tỷ dân
- Doanh số bán xe BYD chỉ đạt 45% so với mục tiêu
- Thừa mứa pin xe điện, các hoạt động đầu tư vào ngành này đều bị đóng băng
Chủ tịch Lê Phước Vũ cho biết trong tương lai sẽ tách bạch hai công ty Hoa Sen Group và Hoa Sen Home, trong đó có kế hoạch chia toàn bộ 3.000 tỷ đồng lợi nhuận chưa phân phối bằng tiền mặt để cổ đông hiện hữu mua cổ phần Hoa Sen Home.
![[Photostory] Trục kề cận Vành đai 3 sắp được chi gần 7.000 tỷ đồng mở rộng tại khu Tây TP HCM](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2026/03/06/dji0599-compressed-2-20260306121645826-avatar-fb-20260306122315443.jpg?width=220 "[Photostory] Trục kề cận Vành đai 3 sắp được chi gần 7.000 tỷ đồng mở rộng tại khu Tây TP HCM"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật