Hàng không Việt Nam 2018 qua những con số và sự kiện
 |
Hàng không Việt 'chao đảo' vì cơn bão số 9 |
 |
Đón tân binh, có sân bay đầu tiên do tư nhân phát triển là những điểm tích cực của ngành hàng không đang tăng trưởng nóng ở việt Nam, với lượng khách tăng 14%.
Tuy nhiên, 2018 cũng là năm của nhiều sự cố và scandal của các hãng bay lớn trong nước.
 |
50 triệu hành khách
Đây là tổng lượng hành khách mà các hãng hàng không Việt Nam đã vận chuyển trong 11 tháng vừa qua, tăng 14% so với cùng kỳ năm 2017. Bên cạnh đó, hàng không Việt cũng đã vận chuyển gần 400.000 tấn hàng hóa, tăng 26% so với cùng kỳ. Ảnh: Hoàng Hà.
 |
68 hãng hàng không
Hiện có 68 hãng hàng không nước ngoài từ 25 quốc gia/vùng lãnh thổ đang hoạt động tại thị trường Việt Nam. Nếu tính cả các hãng hàng không nước ngoài, thị trường hàng không Việt phục vụ tổng cộng khoảng 71,4 triệu khách, tăng 15% so năm 2017. Ảnh: Lê Quân.
 |
4 hãng bay trong nước
Hiện Việt Nam có 4 hãng hàng không đang khai thác là Vietnam Airlines, Vietjet Air, Jetstar Pacific Airlines và VASCO. Hai hãng có thị phần lớn nhất vẫn là Vietnam Airlines và Vietjet Air. Ảnh: Lê Quân.
 |
86,3% chuyến bay đúng giờ
So với tỷ lệ chuyến bay khai thác đúng giờ trung bình trên thế giới (75%-78%), có thể thấy tỷ lệ chuyến bay khai thác đúng của các hãng hàng không Việt ở mức độ khá. Trong 11 tháng năm 2018, tỷ lệ khai thác các chuyến bay đúng giờ của các hãng hàng không đạt 86,3%. Ảnh: Phước Tuần.
 |
13 vụ gây rối an ninh hàng không
Trong năm 2018, đã có khoảng 13 vụ hành khách hoặc người qua đường đánh nhân viên hàng không đang làm nhiệm vụ, hoặc đánh lẫn nhau trong khu vực hoạt động hàng không, tăng 3 vụ so với năm 2017.
 |
Máy bay Vietnam Airlines hạ cánh nhầm đường băng
Chiều 29/4, tàu bay của VNA mang số hiệu VN7344, chở 203 hành khách xuất phát từ TP.HCM đi Cam Ranh (SGN-CXR). Đến 14h53 phút cùng ngày, tàu bay hạ cánh nhầm xuống đường CHC số 02, đường băng chưa đưa vào khai thác. Sự cố được đánh giá ở mức độ nghiêm trọng nhóm B, chỉ sau nhóm A là Tai nạn.
 |
Máy bay Vietjet Air mất bánh khi hạ cánh
Tối 29/11, tại sân bay Buôn Ma Thuột, máy bay số hiệu VJ356 từ TP.HCM chở 207 khách tiếp đất trong tình trạng mất cân bằng, tạo ra tiếng động lớn. Phi hành đoàn lập tức phát thông báo khẩn cấp yêu cầu toàn bộ hành khách bỏ lại hành lý, thoát ra ngoài qua cửa thoát hiểm và phao trượt. Hai lốp trước của máy bay đã bị bắn ra hai bên. Sự cố được đánh giá ở mức độ nghiêm trọng nhóm B
 |
Chuẩn bị đón 1 hãng bay mới
Sau khi lỡ hẹn bay thương mại đầu tiên vào ngày 10/10, hãng hàng không Bamboo Airways của tập đoàn FLC đã có được Giấy phép bay và dự kiến sẽ có chuyến bay đầu tiên vào ngày 29/12. Nếu đi vào khai thác, Bamboo Airways sẽ là hãng hàng không thứ 5 của Việt Nam. Ảnh: FLC.
 |
Sân bay Vân Đồn chuẩn bị vận hành
Theo Hội đồng nghiệm thu, cảng hàng không quốc tế Vân Đồn dự kiến sẽ đủ điều kiện để đưa vào khai thác, sử dụng vào cuối tháng 12/2018. Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn chính thức khởi công từ tháng 3/2016 theo hình thức BOT với tổng mức đầu tư khoảng 7.700 tỷ đồng. Công suất thiết kế sân bay giai đoạn đầu là 2 triệu khách/năm và sẽ tăng lên 5 triệu khách/năm vào năm 2030. Ảnh: Quỳnh Trang.
Xem thêm Hàng không giá rẻ: Cuộc chơi đầy thách thức |
