Hàng không Việt 'chao đảo' vì cơn bão số 9

Bức tranh ngành hàng không trước ngày Bamboo Airways cất cánh

Nhiều hãng hàng không phải điều chỉnh kế hoạch bay

Trong hai ngày 24 và 25/11, do ảnh hưởng của cơn bão số 9 Usagi đổ bộ vào các tỉnh thuộc Đông Nam Bộ; để đảm bảo an toàn, nhiều hãng hàng không phải điều chỉnh kế hoạch khai thác các chuyến bay, lịch trình bay bị ảnh hưởng không nhỏ.

Ngày 24/11, Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) thông báo điều chỉnh giờ cất, hạ cánh của 6 chuyến bay giữa Hà Nội, Đà Nẵng, TP HCM và Nha Trang (gồm VN1556, VN1557, VN1944, VN1945, VN1344 và VN1345) chậm từ 40 phút đến 2,5 tiếng.

Đến ngày 26/11, thông tin từ Vietnam Airlines cho biết, nhiều chuyến bay của hãng đến sân bay Tân Sơn Nhất đã không hạ cánh được theo kế hoạch do thời tiết xấu, mưa to, không đảm bảo điều kiện khai thác.

Để đảm bảo an toàn chuyến bay, các chuyến bay này phải hạ cánh tạm thời tại một số sân bay lân cận, đợi điều kiện khai thác tại sân bay Tân Sơn Nhất tốt hơn và đảm bảo điều kiện cho phép để cất cánh bay về sân bay Tân Sơn Nhất. Các sân bay hạ cánh tạm gồm Cam Ranh, Cần Thơ có chuyến đến Phnom Penh (Campuchia).

Tổng số 14 chuyến huỷ, gần 20 chuyến bay phải hạ cánh tạm thời sân bay khác, nhiều chuyến bay bị chậm chuyến do ảnh hưởng dây chuyền và đợi thời tiết đảm bảo khai thác. Đối với các chuyến bay bị huỷ, Vietnam Airlines thực hiện khai thác bù trong sáng 26/11.

Các chuyến bay từ Đà Nẵng đến TP HCM trong đêm 25/11 hầu hết bị delay. (Ảnh: NVCC)

Chị T H, khách hàng bay trên chuyến VN7253 của Vietnam Airlines từ Hà Nội vào TP HCM thuật lại: “Theo lịch trình 18h ngày 25/11 bay, sau đó hãng thông báo delay 20 phút; nhưng phải đến 19h máy bay mới cất cánh.

Trong quá trình bay, máy bay phải lòng vòng tại Chu Lai (Quảng Nam), sau đó lòng vòng tại huyện Xuân Lộc (Đồng Nai), tổng quãng thời gian bay lòng vòng khoảng ba giờ đồng hồ. Máy bay phải bay ra sân bay Đà Nẵng tránh bão nhiều lần rung lắc do thời tiết xấu, hạ cánh tại Đà Nẵng lúc 22h30 phút”.

Chuyến bay VN7253 của Vietnam Airlines liên tục bay lòng vòng để tránh thời tiết xấu (Ảnh: NVCC)

Tại trạm nghỉ Đà Nẵng, chị H cho biết không thấy hỗ trợ ăn uống cụ thể nhưng nếu khách hàng cần giúp liên hệ nhân viên Vietnam Airlines. Khách hàng tiếp tục đợi tại sân bay Đà Nẵng tới 1h sáng 26/11 lên máy bay về TP HCM, trong quá trình bay khách hàng tỏ ra khá bình tĩnh, tuy nhiên không tránh khỏi sự mệt mỏi.

Chuyến bay hạ cánh tại Tân Sơn Nhất lúc hơn 3h sáng, bay hơn hai tiếng từ sân bay Đà Nẵng (thời gian gấp đôi bình thường). Như vậy kể từ thời điểm có mặt trên máy bay (tính từ 18h ngày 25/11), hành trình của chuyến bay mã hiệu VN7253 bay từ Hà Nội - TP HCM kéo dài 9 giờ đồng hồ do ảnh hưởng của cơn bão số 9.

Sau khi hạ cánh, hành khách tiếp tục phải đối mặt với việc không thể bắt được Grab; tổng đài taxi Vinasun không thể liên lạc; Mai Linh chỉ đón tại sân bay trong khi hàng người chờ taxi ngày một dài. Nhà ở quận Gò Vấp, chị H cho biết phải 5h sáng, nhờ người thân đón mới có thể về đến nhà.

Không thể đặt Grab để đón xe từ sân bay Tân Sơn Nhất trong rạng sáng 26/11. (Ảnh: NVCC)

Hàng người dài xếp hàng đón taxi tại sân bay Tân Sơn Nhất lúc gần sáng (Ảnh: NVCC)

Phía Jetstar Pacific thông báo không khai thác 2 chuyến bay giữa TP HCM và Đà Lạt (gồm BL344 và BL345) sáng ngày 24/11. Cập nhật từ hãng cách đây một vài giờ cho biết, cũng giống như Vietnam Airlines các chuyến bay phải lùi giờ khởi hành bay vòng vòng hoặc hạ cánh xuống sân bay khác, do tắc nghẽn không lưu. Đây là trường hợp bất khả kháng nằm ngoài mong đợi do ảnh hưởng của Bão Usagi và yêu cầu của cơ quan chức năng vì lý do an toàn.

Truyền thông của CTCP Hàng không Vietjet (Vietjet Air) cập nhật liên tục tình hình các chuyến bay vào thời điểm cuối ngày 25/11.

Mặc dù đã suy yếu thành áp thấp nhiệt đới, nhưng do thời tiết xấu nhiều chuyến bay đi và đến từ các sân bay Cam Ranh (Nha Trang), Liên Khương (Đà Lạt) và Tân Sơn Nhất (TP HCM) bị ảnh hưởng.

Chuyến bay VJ779 từ Hà Nội đi Nha Trang đã chuyển hướng hạ cánh xuống Đà Nẵng. Sau khi thời tiết tốt hơn, chuyến bay đã tiếp tục hành trình và hạ cánh tại Nha Trang lúc 17h05.

Ngoài ra, do mưa lớn tại sân bay Tân Sơn Nhất, các chuyến bay VJ199 từ Hà Nội đi TP HCM, VJ281 từ Hải Phòng đi TP HCM, VJC 261 từ Đồng Hới (Quảng Bình) đi TP HCM đã phải chuyển hướng hạ cánh xuống Đà Nẵng; chuyến bay VJ279 từ Hải Phòng đi TP HCM cũng phải chuyển hướng xuống sân bay Cần Thơ đợi thời tiết tốt hơn mới tiếp tục hành trình. Nhiều chuyến bay khác cũng bị ảnh hưởng dây chuyền.

Do mưa lớn tại sân bay Tân Sơn Nhất, chuyến bay VJ642 từ TP HCM đi Đà Nẵng dự kiến khởi hành lúc 17h55 và VJ653 từ Đà Nẵng đi TP HCM dự kiến khởi hành lúc 19h45 ngày 25/11 sẽ chuyển sang giờ khởi hành mới lần lượt là 9h00 và 10h50 ngày 26/11.

Chuyến bay VJ356 từ TP HCM đi Buôn Ma Thuột dự kiến khởi hành lúc 19h35 và VJ357 từ Buôn Ma Thuột đi TP HCM dự kiến khởi hành lúc 21h05 ngày 25/11 sẽ chuyển sang giờ khởi hành mới lần lượt là 9h40 và 11h10 ngày 26/11.

Chuyến bay VJ228 từ TP HCM đi Vinh dự kiến khởi hành lúc 21h45 và VJ223 từ Vinh đi TP HCM dự kiến khởi hành lúc 23h25 ngày 25/11 sẽ chuyển sang giờ khởi hành mới lần lượt là 7h45 và 10h05 ngày 26/11.

Xem thêm Sân bay Tân Sơn Nhất hoạt động ra sao khi có Long Thành? Sân bay Tân Sơn Nhất hoạt động ra sao khi có Long Thành? Bức tranh ngành hàng không trước ngày Bamboo Airways cất cánh Bức tranh ngành hàng không trước ngày Bamboo Airways cất cánh Doanh nghiệp hàng không bay trong 'trần pháp lý' mới Doanh nghiệp hàng không bay trong 'trần pháp lý' mới Thủ tướng đồng ý đề nghị cấp phép bay cho Bamboo Airways Thủ tướng đồng ý đề nghị cấp phép bay cho Bamboo Airways