Doanh nghiệp

Ông Nguyễn Thiện Tuấn, Chủ tịch HĐQT DIC Corp (DIG) cho rằng vướng pháp lý bất động sản là tình trạng chung của rất nhiều doanh nghiệp chứ không riêng DIC Corp. Chính phủ đã có nhiều hành động để tháo gỡ nhưng thực tế đến nay các giải pháp này vẫn rất chung chung, chưa có hiệu quả.

Sau khi Vũng Tàu Centre Point thành lập, DIC Corp sẽ sở hữu 10 công ty con.

Tổng Giám đốc Trần Kim Sa của Indochine Imex cho biết hoạt động kinh doanh những tháng đầu năm còn chưa thuận lợi, kỳ vọng tình hình sẽ khởi sắc hơn từ quý III.

Loạt ông lớn trong ngành xây dựng đang cạnh tranh nhau gói thầu lớn nhất và quan trọng nhất của sân bay Long Thành. Với quy mô giá trị gói thầu, theo đánh giá của các chuyên gia, các doanh nghiệp xây lắp được lựa chọn tham gia thi công sẽ đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ trong giai đoạn 2023 - 2026.

Ricons cho biết đã nhiều lần gửi công văn đề nghị thanh toán, sắp xếp cuộc họp thảo luận với một cổ đông lớn chưa thanh toán công nợ nhưng đến nay vẫn chưa có kết quả khả quan. Song, công ty khẳng định sẽ sử dụng mọi biện pháp để thu hồi nợ, thậm chí là nhờ cơ quan chức năng vào cuộc.

Ngoài Thái Nguyên, năm nay, Viglacera còn dự định góp vốn thành lập CTCP Viglacera Hưng Yên để đầu tư xây dựng, kinh doanh và vận hành KCN tại Hưng Yên; thành lập chi nhánh Viglacera Yên Bái - Tổng công ty Viglacera - CTCP để triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh và vận hành KCN tại Trấn Yên (Yên Bái).

Tái cấu trúc tài chính là một trong 5 giải pháp nằm trong chiến lược tái cấu trúc toàn diện của Hòa Bình (HBC) được thực hiện từ năm nay. Trong đó, công ty sẽ huy động hàng nghìn tỷ đồng từ phát hành riêng lẻ, chuyển nhượng công ty METAC, định giá tại sản, giãn nợ,…

6 tháng đầu năm, giá xuất khẩu phân bón của Đạm Phú Mỹ giảm còn 8.000 đồng/kg, bằng 42% so với mức giá bán 19.400 đồng/kg cùng kỳ năm ngoái. Công ty dự báo cung vẫn tiếp tục vượt cầu do sự trở lại của Nga và Trung Quốc, nên giá bán sẽ khó quay trở lại thời hoàng kim, trừ trường hợp đặc biệt.

Phó Chủ tịch Lê Viết Hiếu và Tổng Giám đốc Lê Văn Nam cho biết Hòa Bình (HBC) đã sẵn sàng cho kế hoạch tái cấu trúc toàn diện. Bên cạnh các chỉ tiêu kế hoạch kinh doanh năm 2023, ban lãnh đạo công ty công bố một số chiến lược cụ thể trong giai đoạn 2024-2026 tại ĐHĐCĐ thường niên 2023 hôm nay.

Gói thầu hơn 35.000 tỷ của sân bay Long Thành là gói thầu lớn nhất và quan trọng nhất quyết định tiến độ của dự án sau khoảng thời gian dài tìm kiếm nhà thầu.

Doanh nghiệp cho biết việc các cá nhân, tổ chức đưa các thông tin sai sự thật về tập đoàn nói chung và mã cổ phiếu GEX nói riêng là hành vi có thể có dấu hiệu của tội vu khống, thao túng thị trường, gây lũng đoạn, mất an ninh an toàn thị trường.

Dự kiến sang quý III, KIDO sẽ tăng tỷ lệ sở hữu tại Bánh bao Thọ Phát lên 70%. Tập đoàn cũng đã ký kết với các đối tác và tiến hành thâu tóm thêm nhưng danh tính công ty chưa được tiết lộ.

Dự thảo tờ trình công bố tại ĐHĐCĐ thường niên 2023 của Hòa Bình cho thấy doanh nghiệp đã điều chỉnh kế hoạch kinh doanh 2023 so với thông tin đã công bố trước đó.

Trong danh sách nhà đầu tư, ông Mai Văn Huy, Chủ tịch HĐQT Dầu khí Nam Sông Hậu dự kiến mua 38 triệu cổ phiếu PSH trong đợt chào bán 42 triệu cổ phiếu riêng lẻ.

Với số vốn huy động được từ chào bán cổ phiếu riêng lẻ, Phát Đạt sẽ thanh toán nợ gốc và lãi các lô trái phiếu đã phát hành trong hai năm 2021-2022.

Tổng Giám đốc ANV từng kỳ vọng sẽ duy trì được mức lợi nhuận hằng năm trên nghìn tỷ đồng. Tuy nhiên trong bối cảnh xuất khẩu thủy sản chung vẫn chưa được khởi sắc, ANV đã giảm mục tiêu lợi nhuận cả năm còn 300 tỷ đồng.

Nhìn chung năm 2023, ban lãnh đạo Petrolimex dự báo áp lực nguồn cung xăng dầu đã bớt căng thẳng, tình trạng thiếu hụt xăng dầu sẽ khó diễn ra. Theo dự báo của ban lãnh đạo, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu sẽ đạt đỉnh vào 2030 - 2035 sau đó sẽ thoái trào. Công ty sẽ mời các chuyên gia tư vấn xây dựng kế hoạch chuyển đổi từ kinh doanh nhiên liệu hoá thạch thuần tuý sang năng lượng xanh.

CTCP Vận tải Dầu khí Thái Bình Dương (PVTrans Pacific - Mã: PVP), đơn vị thành viên của PVTrans vừa tiếp nhận tàu dầu hóa chất cỡ lớn Pacific Era, trọng tải 50.057 DWT đóng tại Hàn Quốc.

Liên quan tới lùm xùm nội bộ hồi đầu năm và tình hình kinh doanh bết bát trong năm 2022, người đứng đầu Xây dựng Hoà Bình đã có tâm thư xin lỗi cổ đông và xin nhận trách nhiệm về vấn đề trên.

Tracodi dự kiến vay 800 tỷ đồng từ Ngân hàng Nam Á và vay 300 tỷ đồng từ Ngân hàng An Bình để phục vụ hoạt động sản xuất kinh doanh.