Container
Cước vận tải container có thể tăng mạnh trong năm 2025, nhưng giảm sâu trong 2026
Mức thuế của ông Trump đưa ra có thể khiến các nhà nhập khẩu Mỹ đẩy mạnh mua hàng trước khi thuế có hiệu lực. Điều này có thể khiến cước vận tải container tăng vọt. Tuy nhiên sang năm 2026, giá cước có thể giảm sâu khi Mỹ cần thời gian để tiêu thụ hàng tồn kho.
Đình công tại các cảng của Mỹ sẽ ít ảnh hưởng tới giá cước container
Giá cước vận tải container được đánh giá là không ảnh hưởng nhiều ngay cả khi cuộc đình công quy mô lớn xảy ra tại các cảng của Mỹ do các nhà nhập khẩu đã mua hàng từ sớm.
Giá cước vận tải container có thể tăng cao nếu ông Trump tái đắc cử tổng thống Mỹ
Việc ông Donald Trump đề xuất tăng thuế nhập khẩu nếu tái đắc cử gây lo ngại về lạm phát và giá cước vận chuyển container sẽ tăng cao.
Giá cước vận tải container đang tạo đỉnh
Giá cước vận tải container đang có dấu hiệu hạ nhiệt trong bối cảnh nhu cầu giảm trong khi nguồn tàu và container đang được bổ sung.
Giá thuê container đã đạt đỉnh?
Theo báo cáo của Container xChange, giá container trung bình tại Trung Quốc đã ổn định vào tháng 7.
Bộ trưởng Công Thương đề xuất FIATA gỡ khó về cước vận tải biển
Mới đây, Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã gửi thư đến Chủ tịch Liên đoàn Quốc tế các Hiệp hội Giao nhận (FIATA) đề xuất hỗ trợ giải quyết khó khăn về cước vận tải biển.
Hòa Phát bàn giao hơn 500 vỏ container cho hãng cho thuê hàng đầu thế giới
Lô hàng được sản xuất tại Nhà máy sản xuất container Hòa Phát tại KCN Phú Mỹ II mở rộng, thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Cục Hàng hải vào cuộc giám sát khi giá vận chuyển hàng hóa container tăng mạnh
Hiện chỉ số container thế giới tăng 12% đến 4.716 USD đối với container 40'; tình hình tắc nghẽn cảng biển xảy ra tại một số cảng tại châu Á.
Lượng container Mỹ nhập khẩu từ Việt Nam tăng mạnh trong tháng 1
Tổng lượng nhập khẩu container của Mỹ lên tới 2,27 triệu TEU trong tháng 1, tăng 10% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, nhập khẩu từ Việt Nam tăng 21,6% lên 153.949 TEU.
Giá cước container tăng phi mã sau căng thẳng Biển Đỏ, doanh nghiệp không kịp trở tay
Thương mại hàng hoá của Việt Nam với châu Âu và Bắc Mỹ chiếm tới 28,4% tổng giá trị kim ngạch xuất nhập khẩu năm 2023. Do vậy, tác động của cuộc xung đột Biển Đỏ đến thương mại hàng hoá Việt Nam là không hề nhỏ.
Các công ty chuyển hướng hoạt động kinh doanh theo tình hình ở Biển Đỏ
Các cuộc tấn công của lực lượng Houthi ở Yemen đã làm gián đoạn hoạt động thương mại quốc tế trên tuyến đường vận chuyển ngắn nhất giữa châu Âu và châu Á.
Căng thẳng Biển Đỏ: Bàn giải pháp tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp
Dự kiến ngày 6/2, Bộ Công Thương sẽ phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải và Bộ Ngoại giao họp bàn giải pháp gỡ khó cho doanh nghiệp trước căng thẳng Biển Đỏ.
Hỗ trợ doanh nghiệp trước tình trạng cước vận tải container tăng
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản gửi Cục Hàng hải Việt Nam liên quan tới việc hỗ trợ doanh nghiệp trước tình trạng giá dịch vụ vận chuyển hàng hóa container đi châu Âu, châu Mỹ tăng cao.
Clarksons: Số lượng tàu container qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez đã giảm 90%
Số liệu của hãng vận tải biển Clarksons cũng cho thấy trong tuần đầu tiên của tháng 1/2024 số lượng tàu container qua Biển Đỏ và Kênh đào Suez đã giảm 90% so với cùng kỳ năm ngoái.
Cước tàu chở hàng rời tăng mạnh, tàu container tiếp tục lao dốc
Chỉ số giá cước tàu hàng rời tăng mạnh do yếu tố thời vụ. Trong khi đó, cước tàu container vẫn giảm do dư cung tàu và nhu cầu ở mức yếu.
Sở Giao dịch Chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HOSE) thông báo danh sách chứng khoán không đủ điều kiện giao dịch ký quỹ (margin) tại đầu tháng 12 với 81 cổ phiếu và 5 chứng chỉ quỹ.
Liên kết nổi bật