Container
Hàng container qua cảng biển Việt Nam tăng hơn 10%
10 tháng đầu năm, sản lượng hàng hóa qua hệ thống cảng biển Việt Nam đạt hơn 588 triệu tấn, tăng 3% so với cùng kỳ năm trước, trong đó, hàng container tăng 10%, đạt hơn 20 triệu Teus.
Cước vận tải container đi Mỹ hạ nhiệt vào cuối năm
Bước qua giai đoạn tăng đỉnh điểm, giá cước vận chuyển container từ Việt Nam đi Mỹ có dấu hiệu giảm trong những tháng cuối năm. Tuy nhiên, một số hãng tàu áp dụng phí tắc nghẽn cảng khiến doanh nghiệp vẫn phải gồng gánh chi phí lớn.
Hai container nước tăng lực của doanh nghiệp Việt bị 'bom hàng' ở nước ngoài, người mua 'seen' không trả lời
Một công ty của Việt Nam đã gặp trục trặc do bán hai container nước tăng lực đối tác nước ngoài nhưng người mua hiện trong trạng thái không liên lạc được.
Hãng tàu phải công khai cước, phụ thu vận tải container tại Việt Nam
Liên quan đến các biện pháp quản lý giá cước vận tải biển, đại diện lãnh đạo Cục Hàng hải Việt Nam cho biết, đơn vị này vừa có văn bản tiếp tục yêu cầu các cảng vụ trực thuộc cập nhật, đăng tải công khai giá cước, phụ thu vận tải container bằng đường biển.
Đại dịch COVID-19 biến container trở thành mặt hàng được săn đón hơn bao giờ hết
Theo công ty tư vấn Drewry, một năm trước, giá thuê container tuyến Trung Quốc - châu Âu chỉ ở mức 1.920 USD song nay tăng lên 14.000 USD/cont, tăng hơn 600%.
Lợi nhuận doanh nghiệp cảng biển sẽ hụt hơi khi thực hiện hàng loạt chính sách miễn giảm cho khách hàng?
Đại diện hiệp hội, doanh nghiệp cảng biển cho biết việc thực hiện đồng loạt các chính sách miễn, giảm chi phí lưu container, lưu kho sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp. Tuy nhiên, việc duy trì chuỗi cung ứng, giữ cho huyết mạch kinh tế thông suốt quan trọng hơn lợi nhuận của riêng cá nhân.
Lợi nhuận Cảng Đình Vũ dự kiến tiếp tục giảm tốc quý III
Sau 9 tháng, Cảng Đình Vũ dự kiến sẽ thực hiện được 74% mục tiêu lợi nhuận năm.
Giá cước tăng cao có thể cản đà tăng trưởng xuất khẩu điều
Cục Xuất nhập khẩu dự báo xuất khẩu hạt điều trong quý III tăng trưởng khả quan nhờ nhu cầu nhập khẩu của các thị trường Mỹ, châu Âu tăng. Tuy nhiên, xuất khẩu điều cũng vướng phải nhiều yếu tố không thuận lợi như cước tàu cao, nhà máy điều đóng cửa, giảm công suất vì COVID-19.
Chi phí logistics tăng phi mã, doanh nghiệp xuất khẩu trái cây điêu đứng
Hiện nay, chi phí logistics đi Mỹ tăng gấp 10 lần so với thời điểm trước khi dịch COVID-19 bùng phát. Giá logistics tăng phi mã khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đang phải đấu tranh nên tiếp tục hay dừng lại?
Tồn kho cảng Cát Lái chạm đỉnh, container hàng hóa chất thành núi
Sau 3 tuần thực hiện giãn cách, lượng hàng tồn bãi tại cảng Cát Lái chạm mức tối đa. Điều này dẫn đến nguy cơ cảng phải tạm thời ngưng tiếp nhận tàu, chờ giải phóng bớt hàng trên bãi, gián đoạn hoạt động logistics.
Doanh nghiệp xuất nhập khẩu gặp khó trong chuỗi logictics
Theo Hiệp hội chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP), từ cuối tháng 11/2020, phí thuê container đi từ Việt Nam cho cả container hàng khô và hàng lạnh đã tăng đột biến.
Chi phí logistics có thể đạt đỉnh vào quý IV?
SSI Research dự báo chi phí logistics có thể đạt đỉnh vào quý IV, sau đó sẽ điều chỉnh nhẹ vào nửa đầu năm 2022 và giảm đáng kể vào năm 2023. Tuy nhiên, giá vận chuyển vẫn duy trì ở mức cao hơn mặt bằng trước dịch COVID-19.
Cước vận chuyển container lên mức 12.000 USD, khả năng kéo dài đến năm 2022
Doanh nghiệp muốn thuê container phải đặt trước một tháng mà nhiều trường hợp vẫn không thuê được. Các doanh nghiệp gần như đang phải tranh nhau chỗ để đặt thuê container.
Hàng thủy sản ách tắc chờ giấy PCR âm tính COVID-19, doanh nghiệp không kịp trở tay
Theo VASEP, hàng thủy sản đang bị ách tắc tại các điểm chốt vào tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp vì yêu cầu tài xế giấy PCR âm tính với COVID-19. Quy định này gây tình trạng hàng thủy sản kẹt cảng, kẹt kho lạnh, gây khó khăn cho doanh nghiệp.
Thiếu container rỗng đe dọa xuất khẩu điều sang Mỹ, châu Âu
Cục Xuất nhập khẩu dự báo thiếu container rỗng, chi phí logistics tăng cao ảnh hưởng đến xuất khẩu hạt điều sang Mỹ, châu Âu. Ngược lại, xuất khẩu hạt điều sang Trung Quốc, Canada tiếp tục tăng mạnh.
![[Infographic] Sơ đồ phương án dự kiến sắp xếp, tinh gọn bộ máy](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2024/12/04/avatar-4-20241204151600842-avatar-15x10-20241204151951277.jpg?width=375&height=250 "[Infographic] Sơ đồ phương án dự kiến sắp xếp, tinh gọn bộ máy"){kind=avatar}
Dự kiến sau khi sắp xếp, tinh gọn tổ chức bộ máy, Chính phủ sẽ giảm 5 Bộ và 4 cơ quan trực thuộc; Quốc hội giảm 4 Uỷ ban và một cơ quan trực thuộc.
Liên kết nổi bật