Đại diện hãng sản xuất máy bay Boeing đưa ra nhận định lạc quan về thị trường hàng không Việt và cam kết chủ động hỗ trợ phát triển năng lực ngành này tại Việt Nam.
Theo Cổng Thông tin Chính phủ, Bộ Khoa học và Công nghệ đã phát đi thông tin về việc sửa đổi quy định được đánh giá là “Boeing cũng bó tay không đáp ứng được điều kiện kinh doanh của Việt Nam”.
Dù Trung Quốc được dự báo trở thành thị trường hàng không lớn nhất thế giới về số lượng máy bay và hành khách, máy bay C919 "Made in China" khó có thể đe dọa được Boeing và Airbus.
Hãng chế tạo máy bay Boeing khổng lồ của Mỹ cho biết thu nhập quý 4/2016 của hãng đã tăng đột biến 59% lên 1,6 tỷ USD so với cùng kỳ năm trước, vượt kỳ vọng của giới chuyên gia.
Nhu cầu máy bay bùng nổ của Đại lục là yếu tố quyết định số phận của 150.000 việc làm ngành hàng không ở Mỹ. Đây là thông tin từ Phó chủ tịch Boeing Ray Conner.
Đây là đơn hàng lớn đầu tiên giữa một công ty Mỹ với Cộng hòa Hồi giáo Iran sau nhiều tháng đàm phán, tuy nhiên chưa chắc chắn khi luồng gió chính trị đã thay đổi.
Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) vừa bổ nhiệm ông Kevin McAllister, nguyên lãnh đạo cấp cao của Công ty General Electric, làm giám đốc bộ phận máy bay thương mại. Hãng cũng công bố kế hoạch tái cơ cấu hoạt động.
Trung Quốc muốn thách thức sự thống trị của Airbus và Boeing trên thị trường máy bay thế giới. Tham vọng này đang dần thành hình tại một nhà chứa máy bay ở Thượng Hải.
Theo ông Trần Ngọc Báu, CEO WiGroup, nếu tiếp tục nâng được tỷ lệ tiền gửi nhàn rỗi của Kho bạc Nhà nước tại các ngân hàng thương mại thêm 30% nữa thì sẽ có 300.000 - 400.000 tỷ đồng vào hệ thống, giải quyết vấn đề thanh khoản.