Lãnh đạo Công ty TNHH Hóa dầu Long Sơn vừa chia sẻ với Thủ tướng về kế hoạch đầu tư giai đoạn tiếp của dự án Tổ hợp hóa dầu Miền Nam hay còn gọi là Tổ hợp hóa dầu Long Sơn.
Tin từ Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải), tính đến nay sau hơn 2 năm khởi công xây dựng (2/12/2019), dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, đoạn Cao Bồ - Mai Sơn đã hoàn thành khối lượng khoảng 95,6%.
Thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh An Giang, Cần Thơ chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng trong trường hợp chậm bàn giao mặt bằng dẫn đến phát sinh chi phí đối với dự án tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh Long Xuyên.
Dự án đường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu có tổng chiều dài khoảng 27,43 km, trong đó qua địa phận tỉnh Đồng Tháp khoảng 19,81 km, qua địa phận tỉnh Tiền Giang khoảng 7,62 km.
Mặc dù chịu ảnh hưởng từ dịch COVID-19, song nhiều dự án giao thông lớn tại Hà Nội vẫn kịp về đích trong năm 2021. Nổi bật nhất trong số đó là dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông có tổng mức đầu tư hơn 18.000 tỷ đồng đã chính thức đưa vào khai thác thương mại sau 10 năm khởi công.
Theo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), có khá nhiều nhà đầu tư quan tâm đến dự án xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị, trước đó là Tập đoàn FLC, hãng hàng không Vietjet Air và một nhà đầu tư tiềm năng đến từ Thái Lan, gần đây nhất là Tập đoàn T&T.
Nhiều đoạn cao tốc thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự kiến sẽ về đích trong năm 2022. Khi các dự án hạ tầng giao thông này được đưa vào khai thác sẽ góp phần và tạo đòn bẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương, tăng liên kết vùng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Hậu Giang về tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau. Theo đó, Bộ Giao thông Vận tải cho biết sẽ phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án này vào năm 2025
Đồng Nai đã trở lại trạng thái bình thường mới, thời tiết vào mùa khô, các đơn vị đang dồn lực đẩy nhanh tiến độ thi công, cam kết hoàn thành toàn bộ Khu tái định cư Lộc An-Bình Sơn vào tháng Năm tới.
Ninh Thuận và Bình Thuận có điểm chung là cùng ghi nhận sự phát triển rất nhanh của các dự án điện gió, điện mặt trời. Với lợi thế về năng lượng tái tạo, cả hai tỉnh cũng đang đặt những mục tiêu cao hơn để tận dụng lợi thế, đẩy mạnh kinh tế.
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, việc tạm dừng xây khu tái định cư thứ 2 cùng với việc tiết kiệm trong quá trình đấu thầu xây dựng khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn đã giảm tổng mức đầu tư chung của dự án khoảng 4.000 tỷ đồng.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết đang lấy ý kiến của Hội đồng, Tổ chuyên gia thẩm định liên ngành để hoàn thiện Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Tân Phú (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư, trình Chủ tịch Hội đồng để báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định.
Thông tin từ Cục Quản lý xây dựng và Chất lượng công trình giao thông (Bộ Giao thông Vận tải) cho biết, để phục vụ thi công xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020, việc giải phóng mặt bằng được bắt đầu thực hiện từ tháng 6/2019.
Sáng 12/12, tỉnh Thanh Hóa đã khởi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ ven biển đoạn Nga Sơn-Hoằng Hóa (tỉnh Thanh Hóa) với tổng mức đầu tư 2.242 tỷ đồng.
Năm 2021, tỉnh Phú Thọ có 12 dự án đầu tư nước ngoài, với vốn đăng ký 436 triệu USD, gấp 1,5 lần so giai đoạn 2016-2020, đưa Phú Thọ xếp thứ 14/63 tỉnh về thu hút FDI.
Với kế hoạch trung hạn đã được phân bổ hiện nay, các năm 2023, 2024, 2025, Bộ Giao thông Vận tải phải giải ngân bình quân mỗi năm khoảng 70.000 tỷ đồng cho các dự án giao thông.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, Bộ vừa có văn bản trả lời cử tri tỉnh Quảng Bình về phương án nâng cấp, mở rộng cầu Gianh trên Quốc lộ 1A và hỗ trợ kinh phí xây dựng cầu vượt sông Gianh.
Trong bối cảnh dòng vốn toàn cầu đang dịch chuyển và các kênh đầu tư bước vào giai đoạn tái định vị, câu chuyện tăng trưởng của Việt Nam ngày càng gắn với yêu cầu phân bổ nguồn lực hiệu quả và phát triển thị trường vốn theo chiều sâu.