|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Chính thức ký kết hợp đồng tín dụng cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo

16:40 | 07/12/2021
Chia sẻ
Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được ký kết hợp đồng BOT giữa Bộ Giao thông Vận tải và nhà đầu tư hồi cuối tháng 7 vừa qua, song quá trình đàm phán đã kéo dài bởi vướng mắc về huy động vốn và giải ngân.
Chính thức ký kết hợp đồng tín dụng cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh 1.

Cơ cấu nguồn vốn dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo. (Ảnh: Tập đoàn Đèo Cả).

Ngày 7/12, liên danh CTCP Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Đầu tư Xây dựng 194 và doanh nghiệp dự án (CTCP Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo) đã tổ chức ký kết hợp đồng tín dụng và hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo theo hình thức hợp đồng BOT.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư khoảng 8.925 tỷ đồng. Trong đó, nguồn vốn đầu tư của Nhà nước khoảng 5.139 tỷ đồng; vốn chủ sở hữu 1.030 tỷ đồng; Ngân hàng TMCP Tiên Phong (TPBank) cam kết cấp khoản tín dụng với hạn mức 1.700 tỷ đồng; Tập đoàn Đèo Cả và CTCP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (Mã chứng khoán: HHV) cam kết đầu tư phần còn lại 1.056 tỷ đồng thông qua hợp đồng BCC. 

Phía nhà đầu tư cho biết, đây là dự án có thời gian đàm phán hợp đồng BOT kéo dài nhất trong số ba dự án cao tốc Bắc - Nam đầu tư theo hình thức PPP. 

Hiện nay, hai dự án còn lại là đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt và Nha Trang - Cam Lâm vẫn chưa gỡ được nút thắt về vốn và có nguy cơ hủy hợp đồng BOT do quá thời hạn ký hợp đồng tín dụng.

Trước đó, ngày 31/7/2021, dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo đã được ký kết hợp đồng BOT giữa Bộ Giao thông Vận tải và nhà đầu tư. Quá trình đàm phán hợp đồng dự án sau đó đã kéo dài bởi những vướng mắc về cơ chế huy động vốn, giải ngân vốn Nhà nước...

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo dài 78,5 km, đi qua ba tỉnh Khánh Hoà, Ninh Thuận và Bình Thuận, là một trong ba dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam được đầu tư theo hình thức PPP. 

Dự kiến, thời gian hoàn thành tuyến cao tốc này vào quý III/2024.

Hoàng Huy

Giá xăng JetA1 tăng vọt, các hãng hàng không Việt Nam 'rục rịch' phụ thu phí nhiên liệu, tạm dừng đường bay
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.