Trung Quốc sử dụng máy bay không người lái để giao đồ ăn: Mất 4 phút để giao trà sữa cho quãng đường 3 km

Nhà cung cấp dịch vụ giao đồ ăn lớn nhất Trung Quốc Meituan khởi chạy thử nghiệm dịch vụ giao hàng bằng máy bay không người lái tại một khu thương mại Thâm Quyến, theo tờ South China Morning Post.

Đơn xin chính thức giới thiệu dịch vụ giao hàng bằng đường hàng không của công ty đang được chính phủ xem xét. Chưa biết hiệu quả thực tế như thế nào nhưng đây chắc hẳn sẽ là một bước tiến đáng kể trong áp dụng công nghệ vào tự động hóa các dịch vụ vận chuyển đồ ăn.

Nhà cung cấp dịch vụ đồ ăn theo yêu cầu Meituan đặt mục tiêu trở thành công ty đầu tiên ở trung tâm công nghệ phía Nam Thâm Quyến của Trung Quốc chính thức giao đơn đặt hàng cho khách bằng drone. Kế hoạch này sẽ được quyết định có nhân rộng hay không sau khi bắt đầu chạy thử nghiệm tại khu thương mại của thành phố.

Ông Mao Yinian, người đứng đầu bộ phận giao hàng bằng máy bay không người lái của Meituan bắt đầu nhậm chức từ tháng 9/2021. Ông cho biết đơn xin cấp phép giao đồ ăn bằng đường hành không đã được đệ trình lên các nhà chức trách. Thực tế, quá trình này thường mất từ một đến hai năm và công ty dự kiến sẽ được "bật đèn xanh" vào năm 2022 tới đây.

Công ty có trụ sở tại Bắc Kinh cũng đang hợp tác chặt chẽ với các cơ quan liên quan khác để tuân thủ quy tắc và quy định khác nhau. Những đơn vị mà Meituan cần làm việc cùng bao gồm Cục Công an quản lý các vấn đề an toàn, Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin, cơ quan giám sát phần cứng và viễn thông, ông Mao nói. 

Cùng với đó, Meituan cũng nhận định sở dĩ công ty chọn Thâm Quyến là vì thành phố này được Bắc Kinh chọn để đi đầu trong cải cách chính sách hàng không tầm thấp, có nhiều tiềm năng trở thành thành phố đầu tiên trên thế giới thương mại hóa việc sử dụng máy bay không người lái trong các hoạt động hậu cần.

Hôm 17/12, Meituan đã chạy thử nghiệm để sử dụng drone giao bữa ăn trong bán kính 3 km quanh Công viên Coco Longgang Galaxy Thâm Quyến, một khu phức hợp mua sắm và văn phòng ở phía đông thành phố. Đây là cuộc thử nghiệm thứ 8 trong năm nay, trước đó cả 7 thử nghiệm đã được tiến hành tương tự ở các khu dân cư trên toàn thành phố.

Giao đồ ăn bằng drone liệu có phải một giải pháp kinh doanh khả thi?

Người dùng muốn nhận thức ăn từ máy bay không người lái có thể đặt hàng với những người bán đủ điều kiện thông qua ứng dụng Meituan. Một người lái xe sẽ đưa bữa ăn từ nhà hàng lên một chiếc máy bay không người lái, đậu trên tầng thượng của trung tâm thương mại Coco Park. 

Sau đó, máy bay không người lái sẽ bay đến "M-port" - một gian hàng có chức năng như điểm hạ cánh - nơi mọi người có thể nhận đơn đặt hàng của mình bằng cách nhập mật mã.

Trong một cuộc thử nghiệm hôm 17/12, chỉ mất khoảng 4 phút để một tách trà sữa được giao bằng drone đi quãng đường 3km từ người bán đến khách hàng.

Drone hay máy bay không người lái nặng khoảng 4kg, hiện nay đang bị hạn chế mang trọng tải không quá 3kg. Các nhà chức trách hàng không Trung Quốc yêu cầu giới hạn tổng trọng lượng của phương tiện ở mức 7kg. Ông Mao cho biết, việc hạn chế cân nặng sẽ được nới lỏng sau khi các chính sách mới ở địa phương được áp dụng.

Meituan, nhà cung cấp dịch vụ giao đồ ăn lớn nhất Trung Quốc với 68,5% thị phần vào năm 2020, không phải là công ty công nghệ Trung Quốc duy nhất để mắt đến thị trường giao hàng bằng drone. 

Công ty thương mại điện tử JD.com và tập đoàn hậu cần khổng lồ SF Holdings cũng đang làm việc trong lĩnh vực vận chuyển bưu kiện bằng đường hàng không. Các gã khổng lồ đó từng cho biết vào năm ngoái rằng họ đã hoàn thành thử nghiệm thành công chuyến bay chở hàng không người lái đầu tiên của đất nước được thiết kế để mang tải trọng lên đến 1,5 tấn.

Theo báo cáo do Southwest Securities công bố vào tháng 6/2021, thị trường giao hàng nhanh đang phát triển của Trung Quốc có thể đạt 93 tỷ đơn hàng mỗi năm vào năm 2025, chủ yếu nhờ giao thực phẩm và đơn đặt hàng nông sản tươi sống.

Mặc dù ông Mao dự kiến sẽ thương mại hóa quy mô lớn dịch vụ drone của Meituan trong 5 đến 10 năm, nhưng ông nói rằng những tài xế giao đồ ăn sẽ không bị mất việc làm. Ông khẳng định, ngay cả khi công nghệ và mạng lưới bay không người lái phát triển, các phương tiện bay sẽ chỉ có thể đáp ứng 10% nhu cầu hậu cần trong 10 năm tới.

Vào năm 2020, Meituan đã tuyển dụng khoảng 3 triệu tài xế và trung bình mỗi ngày, họ giao hơn 27 triệu đơn hàng thực phẩm.

Mao nói: "Chúng tôi vẫn thiếu tài xế, đặc biệt là vào những giờ cao điểm như giờ ăn trưa. Giao hàng bằng máy bay không người lái vẫn cần sự hỗ trợ của các tài xế và nó sẽ là một phần bổ sung cho mạng lưới người vận chuyển của chúng tôi. Drone thay thế con người là điều không thể".