Các chuyên gia kinh tế cho rằng việc triển khai các chính sách giảm thuế, phí nhằm hỗ trợ doanh nghiệp phục hồi và thúc đẩy tăng trưởng là cần thiết trong bối cảnh hiện nay.
Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân trong kỳ nghỉ giỗ Tổ Hùng Vương và lễ 30/4 - 1/5 kéo dài nhiều ngày, ngành đường sắt triển khai kế hoạch chạy thêm tàu khách khu đoạn trong giai đoạn này.
Giá nhiên liệu bay Jet A1 đã tăng vọt lên trên 200 USD/thùng sau khi xung đột Mỹ - Israel và Iran nổ ra gây sức ép rất lớn về chi phí cho các hãng bay khiến họ phải rục rịch tăng giá vé, phụ thu thêm phí nhiên liệu, thậm chí là phải cắt giảm một số đường bay không hiệu quả.
Số doanh nhân trúng cử đại biểu Quốc hội khóa 16 tăng 6 người so với nhiệm kỳ trước với nhiều lãnh đạo tập đoàn lớn, phản ánh kỳ vọng "đưa tiếng nói doanh nghiệp vào quá trình hoạch định chính sách".
Nhờ nhiều giải pháp, giá xăng dầu Việt Nam hiện đang thấp hơn nhiều nước trong khu vực, Chính phủ cũng đang kêu gọi người dân sử dụng năng lượng tiết kiệm, chuyển đổi sang xe điện và đẩy nhanh quá trình phổ biến xăng E10 ra thị trường.
Bà Lý Kim Chi, Chủ tịch Hiệp hội Lương thực Thực phẩm TP HCM cho biết doanh nghiệp vẫn đang “gồng” chi phí để giữ giá, nhất là trong hệ thống bán lẻ. Tuy nhiên, khoảng 70–80% nhà cung cấp đã đề nghị tăng giá do chi phí đầu vào leo thang.
Nghị định 46, Nghị quyết 66 về công bố, đăng ký thực phẩm tiếp tục được lùi thực hiện cho đến khi Luật An toàn thực phẩm (sửa đổi) và các văn bản hướng dẫn mới có hiệu lực.
Chi phí logistics và nguyên vật liệu gia tăng, thời gian vận chuyển kéo dài là những hệ lụy mà doanh nghiệp đang phải gánh chịu từ cuộc xung đột ở Trung Đông.
Trong 40 hãng hàng không quốc tế và khu vực châu Á, có hơn 60% đã hoặc dự kiến tăng phụ thu nhiên liệu, hoặc tăng giá vé kể từ trung tuần tháng 3/2026.
Giai đoạn 2026-2030, Việt Nam dự kiến chi gần 15.000 tỷ đồng để xây dựng hệ thống Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm và điều hành giao thông.
Giá xăng dầu trong nước tăng 25-35% những ngày gần đây khiến nhiều doanh nghiệp vận tải điều chỉnh giá vé và cước vận chuyển từ 5% đến 35%, cá biệt có tuyến tăng 50%.
Nhiều dự án giao thông tại Thành phố Hồ Chí Minh được tăng tốc, song vẫn gặp vướng mắc về mặt bằng, vật liệu; các giải pháp đồng bộ đang được triển khai để bảo đảm tiến độ 2026.