Thời sự

Bí thư Thành ủy Hà Nội đề nghị quận Hai Bà Trưng cần triển khai ngay các dự án có tính chất động lực, trong đó có việc tổ chức tuyến phố đi bộ khu vực hồ Thiền Quang gắn với Công viên Thống Nhất.

Dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 đoạn qua địa bàn tỉnh Khánh Hòa (bao gồm đoạn Nha Trang – Cam Lâm và đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo) có tổng số 2.458 trường hợp bị ảnh hưởng.

Các nhà đầu tư Đài Loan đề xuất được nghiên cứu, triển khai tại Thanh Hóa một dự án nông nghiệp có quy mô khoảng 2.500 ha, lấy công nghệ nông nghiệp và năng lượng xanh làm chủ.

Bí thư Thành ủy gợi ý các tập đoàn công nghệ cao nước ngoài cân nhắc đầu tư vào những khu vực công nghiệp sẵn có với nhiều thuận lợi cho hoạt động công nghệ cao, trong đó có Khu công nghệ cao Hòa Lạc.

Tỉnh Đồng Nai đã quy hoạch mở mới 4 tuyến đường có lộ giới từ 45-60 m kết nối các địa phương đến khu vực sân bay Long Thành.

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 với tổng chiều dài 654 km, đi qua địa phận 13 tỉnh còn đang vướng giải phóng mặt bằng.

Các hạng mục này thuộc dự án thành phần 3 của dự án sân bay Long Thành, cũng do ACV làm chủ đầu tư.

Theo quy hoạch, tuyến đường sắt TP HCM - Cần Thơ sẽ kéo dài hơn 173 km, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 10 tỷ USD.

Ban quản lý dự án các đường cao tốc phía Nam kiến nghị UBND tỉnh tiếp tục chấp thuận tạm ứng trước 9 tỷ đồng cho công tác giải phóng mặt bằng cao tốc Bến Lức – Long Thành tại huyện Nhơn Trạch.

Trong giai đoạn 2021 - 2023, tỉnh Quảng Bình kêu gọi đầu tư vào 62 dự án. Trong đó, có 12 dự án thuộc lĩnh vực du lịch.

Đến nay thành phố Phú Quốc (Kiên Giang) đã thu hút 372 dự án đầu tư với tổng vốn đăng ký khoảng 16,5 tỷ USD đầu tư vào đảo ngọc.

4 tuyến đường sắt đô thị cùng 3 công trình khác được TP HCM đề xuất đưa vào danh mục kêu gọi đầu tư nước ngoài 5 năm tới.

Đồng Nai vừa cấp giấy chứng nhận đầu tư cho ba doanh nghiệp từ Hàn Quốc và Nhật Bản.

Dự án xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi có tổng mức đầu tư hơn 6.355 tỷ đồng, được Bộ Giao thông vận tải tổ chức khởi công xây dựng từ năm 2016.

Trong năm 2020, tổng số vốn cấp mới và điều chỉnh tăng thêm tại các Khu công nghiệp, Khu kinh tế Hải Phòng đạt gần 1,53 tỷ USD.

Sau Tết Nguyên đán 2021, hầm Hải Vân 1 sẽ tiếp tục vận hành bình thường nhưng hầm Hải Vân 2 phải đóng. Theo Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn Đèo Cả, việc này sẽ ảnh hưởng đến người dân nhưng không thể nào làm khác vì nhiều vướng mắc kéo dài vẫn chưa được giải quyết.

Dự án đầu tư xây dựng tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi gần 6.400 tỷ đồng giúp kết nối khu vực phía Tây của Đồng bằng sông Cửu Long, tạo thành tuyến trục thứ hai song song với Quốc lộ 1.

Hầm Hải Vân 2 nối giữa Thừa Thiên - Huế và TP Đà Nẵng được tổ chức vận hành cho các phương tiện lưu thông trong 20 ngày, từ ngày 1/2 đến hết ngày 21/2/2021 thì đóng cửa.

Tổng mức đầu tư đối với Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất là hơn 2.015 tỷ đồng và với Cảng hàng không quốc tế Nội Bài là hơn 2.031 tỷ đồng.

Nhà máy nhiệt điện (LNG) Long An I và Long An II có công suất dự kiến 3.000 MW, tổng mức đầu tư nhà máy điện Long An I và Long An II và hệ thống kho chứa LNG khoảng 3,13 tỷ USD (sau thuế).