VNDirect: Không còn khoản thanh lý tàu cũ, lãi ròng PVTrans có thể đi ngang trong năm nay
VNDirect dự phóng, lãi ròng PVTrans năm nay đạt 869 tỷ đồng, xấp xỉ so với cùng kỳ do không còn ghi nhận khoản thu nhập bất thường từ thanh lý tàu cũ như năm 2022.
PVTrans ước lãi 262 tỷ đồng trong quý IV
Quý IV/2022, PVTrans ước lãi sau thuế 262 tỷ đồng tăng 12% so với cùng kỳ năm trước.
BSC: Giá cước duy trì cao, PVTrans có thể mua thêm 4 tàu mới năm 2023
Trong bối cảnh thị trường vận tải biển quốc tế sẽ diễn biến thuận lợi với giá cước thuê tàu tăng ở các phân khúc, BSC cho biết PVTrans đang có kế hoạch đầu tư thêm 4 tàu mới bổ sung vào đội tàu của mình.
PVTrans thuê thêm tàu chở khí hóa lỏng (LPG)
Việc bổ sung tàu Morning Jane vào đội tàu của PVTrans thông qua hình thức thuê mua được thực hiện trong bối cảnh đầu tư trực tiếp tàu gặp nhiều khó khăn khi nguồn cung tàu chào bán trên thị trường hạn chế, hạn mức cho vay tín dụng bị siết chặt và lãi suất tăng cao.
Lợi nhuận ròng quý III của PVTrans gấp 2,8 lần cùng kỳ nhờ khoản thanh lý tàu cũ
9 tháng đầu năm, PVTrans đã vượt 1% kế hoạch doanh thu và vượt 72% chỉ tiêu lợi nhuận trước thuế năm.
Công ty con của PVTrans mua thêm một tàu hóa chất, muốn thuê thêm ba tàu để vận chuyển khí LPG
Gas Shipping là công ty đầu mối vận chuyển khí LPG ở trong nước. Công ty dự kiến chi gần 67 triệu USD trong năm nay để mở rộng đội tàu, nhằm đón đầu các cơ hội khi nhu cầu vận tải của thị trường đang gia tăng.
Lợi nhuận PVTrans sụt giảm do hụt thu tài chính, lỗ chênh lệch tỷ giá
Doanh nghiệp cho biết do hoạt động tài chính giảm một nửa so với cùng kỳ (chủ yếu do giảm lãi tiền gửi, tiền cho vay), trong khi chi phí lãi tiền vay, lỗ chênh lệch tỷ giá tăng gần 3 lần khiến lợi nhuận doanh nghiệp giảm sút.
PVTrans sẽ đầu tư gần 3.000 tỷ nâng cấp đội tàu năm nay
Lãnh đạo PVTrans cho biết giá thuê tàu hóa chất trước đây khoảng 8.500 USD/ngày thì giờ đã lên 13.000 đến 14.000 USD/ngày. Năm nay, PVTrans dự kiến dùng 2.915 tỷ đồng đầu tư đội tàu thêm 23 chiếc, đồng thời thanh lý hai tàu cũ hơn 20 năm tuổi.
PVTrans ước lãi 500 tỷ đồng 6 tháng đầu năm
So với kế hoạch lợi nhuận cả năm là 600 tỷ đồng, PVTrans đã thực hiện được 83% chỉ tiêu sau hai quý đầu năm.
VDSC dự báo PVTrans có thể lãi đột biến quý III nhờ thanh lý tàu
VDSC nhận định điểm rơi lợi nhuận của PVTrans có thể vào quý III năm nay khi tổng công ty có kế hoạch thanh lý tàu PVT Athena.
PVTrans muốn chi gần 3.000 tỷ đồng đầu tư 6 tàu mới năm nay
Tổng mức đầu tư của PVTrans năm nay dự kiến là 3.299 tỷ đồng trong đó 2.915 tỷ đồng để mua 6 tàu mới.
Giá dầu leo thang, lợi nhuận nhiều doanh nghiệp dầu khí có thể tăng trưởng từ hai tới ba con số năm nay
Theo dự báo của BSC, hầu hết lợi nhuận năm 2022 của các doanh nghiệp họ nhà "P" đều tăng trưởng hai đến ba chữ số, trong đó riêng PVD có thể tăng lên gần 7 lần so với mức thấp của năm 2021.
PVTrans đặt kế hoạch lợi nhuận giảm 40% trong năm 2022
Sau năm lãi lớn trên nghìn tỷ đồng và vượt 200% mục tiêu lợi nhuận năm thì sang năm 2022 PVTrans đặt kế hoạch lợi nhuận trước thuế 600 tỷ đồng, giảm 40% so với kết quả năm ngoái.
PVTrans đạt nghìn tỷ lợi nhuận năm 2021
So với kế hoạch đề ra, PVTrans đã vượt 25% chỉ tiêu doanh thu và 200% mục tiêu lợi nhuận của năm 2021.
PVTrans báo lãi quý IV giảm một nửa so với cùng kỳ
Dù kết quả kinh doanh quý IV giảm mạnh song tính chung cả năm, PVTrans vẫn vượt 90% kế hoạch lợi nhuận năm.
Năm 2025 sắp khép lại với mức sinh lời ấn tượng trên nhiều thị trường chứng khoán, nhưng đằng sau bức tranh tươi sáng đó là sự thay đổi đáng kể của lòng tin, thứ bậc của các thị trường, mối quan hệ lãi suất - lợi suất và vai trò của các loại tài sản.
![[Photostory] Toàn cảnh thế giới năm 2025 qua ảnh](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2025/12/26/photostory-ava-fb-20251226150702172-avatar-fb-20251226150921126.png?width=90 "[Photostory] Toàn cảnh thế giới năm 2025 qua ảnh"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật