Năm 2026, PVTrans đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất tăng nhẹ so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận sau thuế dự kiến giảm gần 10%, đạt khoảng 1.200 tỷ đồng.
Lãnh đạo PVTrans đề nghị cần có cơ chế phân cấp, phân quyền mạnh hơn cho doanh nghiệp nhà nước, đảm bảo quyền tự chủ tương đương với các công ty cổ phần thông thường, đồng thời nâng cao vai trò và trách nhiệm của người đại diện vốn nhà nước.
Bước sang năm 2026, PVTrans đặt kế hoạch với doanh thu nhích nhẹ so với năm trước, trong khi lợi nhuận sau thuế dự kiến thấp hơn hơn 10% so với mức thực hiện năm 2025.
Lãnh đạo PVTrans cho biết chưa bị tác động bởi thuế quan trong quý I nên các chỉ tiêu kinh doanh vẫn ổn định, tác động trong quý II cũng chưa lớn khi Mỹ đã hoãn áp thuế 90 ngày, công ty rà soát tất cả các hợp đồng và không có dấu hiệu giảm đột ngột.
Sau khi cán mốc doanh thu và lợi nhuận cao kỷ lục trong 2024, PVTrans đặt kế hoạch doanh thu và lợi nhuận khiêm tốn năm nay khi dự báo đối diện với nhiều khó khăn.
Đại biểu Trần Hoàng Ngân, Đoàn ĐBQH TP HCM, đề xuất kéo dài thời gian thực hiện đến hết năm 2026 hoặc ít nhất đến ngày 30/9 nhằm tạo sự ổn định tâm lý cho doanh nghiệp và người dân.