PVTrans
Chủ tịch PVTrans: Quý I lãi 400 tỷ, cần thêm vốn để mở rộng kinh doanh
Theo ông Phạm Việt Anh, Chủ tịch Hội đồng quản trị PVTrans đánh giá vấn đề của PVTrans hiện là thiếu vốn. Như tại lĩnh vận tải LNG, công ty rất muốn tham gia nhưng hiện lượng vốn để đầu tư hoàn toàn chưa đủ đáp ứng.
PVTrans tính rót nửa tỷ USD mua tàu mới
Đại diện PVTrans tiết lộ về kế hoạch đầu tư khoảng 819 triệu USD giai đoạn 2024-2025 để nâng quy mô đội tàu lên 82 chiếc, riêng vốn đầu tư cho năm 2024 là 492 triệu USD.
PVTrans lên kế hoạch lãi trước thuế 950 tỷ đồng
Mục tiêu này thấp hơn đáng kể so với thực hiện năm 2023, nhưng là kế hoạch lợi nhuận cao nhất trong lịch sử công ty vận tải biển này.
Loạt doanh nghiệp họ dầu khí lãi lớn năm 2023
Năm 2023, giá khí không có quá nhiều biến động mạnh như năm trước đó,duy trì dưới 100 USD/thùng, giúp các công ty ngành dầu khí từ nhóm thượng nguồn, trung nguồn cho đến hạ nguồn đều vượt kế hoạch kinh doanh thận trọng đặt ra từ đầu năm.
PVTrans và Hải An mở rộng nhanh đội tàu, hưởng lợi từ giá cước phục hồi
Đơn vị phân tích kỳ vọng các công ty vận tải biển hàng đầu Việt Nam sẽ hưởng lợi khi giá cước hồi phục và câu chuyện mở rộng nhanh đội tàu, nhưng cũng chịu áp lực lớn về chi phí khi quy mô nợ vay tăng tương ứng.
PVTrans ước lãi năm 2023 tương đương năm ngoái
PVTrans ước tính đều vượt xa mục tiêu doanh thu và lợi nhuận năm 2023.
Biển Đỏ bất ổn, cổ phiếu vận tải biển Việt Nam hưởng lợi
Chứng khoán PSI cho rằng giá dầu và giá cước vận tải biển vẫn còn tăng lên trong ngắn hạn, tạo ra tâm lý tích cực lên các cổ phiếu thuộc nhóm vận tải biển như VSC, PVT, HAH.
PVTrans tiếp nhận thêm hai tàu chở khí hóa lỏng, nâng đội tàu lên 48 chiếc
Ngay khi vừa tiếp nhận, hai tàu PVTrans đầu tư đã được đưa vào khai thác ngay trên thị trường quốc tế theo hình thức cho thuê định hạn.
PVTrans chốt ngày trả cổ tức năm 2022 bằng tiền
Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) dự kiến nhận về 49 tỷ đồng cổ tức nhờ nắm 51% vốn của PVTrans.
Loạt doanh nghiệp hé lộ KQKD quý II: Những điểm sáng trong bức tranh ảm đạm
Bức tranh kết quả 6 tháng đầu năm được một số đơn vị công bố sơ bộ cho thấy hầu hết ghi nhận lợi nhuận giảm sút mạnh so với mức nền cao cùng kỳ trong bối cảnh nền kinh tế vẫn chưa hồi phục. Ngược lại vẫn có những công ty ghi nhận tăng trưởng như Kinh Bắc, PVS, PVD hay Vinamilk.
Cổ phiếu dầu khí - điểm sáng của thị trường chứng khoán và kỳ vọng cú hích từ khởi công các dự án thượng nguồn
Bức tranh quý đầu năm của nhóm dầu khí nhìn chung ghi nhận mức suy giảm doanh thu và lợi nhuận so với cùng kỳ là không nhiều khi giá dầu vẫn duy trì trên mức 70 USD/thùng. Nhóm này cũng đang chờ đợi cú hích từ Luật Dầu khí sửa đổi dự kiến có hiệu lực từ tháng 7 tới.
PVTrans dự báo lợi nhuận sau thuế giảm 41%, sẽ chi hơn 3.800 tỷ đồng để đầu tư tàu năm 2023
Năm nay, PVTrans dự kiến chi 4.114 tỷ đồng để đầu tư, trong đó 3.854 tỷ đồng để đầu tư tàu, còn lại để góp vốn hoặc mua thêm cổ phần các đơn vị thành viên khác.
VNDirect: Không còn khoản thanh lý tàu cũ, lãi ròng PVTrans có thể đi ngang trong năm nay
VNDirect dự phóng, lãi ròng PVTrans năm nay đạt 869 tỷ đồng, xấp xỉ so với cùng kỳ do không còn ghi nhận khoản thu nhập bất thường từ thanh lý tàu cũ như năm 2022.
PVTrans ước lãi 262 tỷ đồng trong quý IV
Quý IV/2022, PVTrans ước lãi sau thuế 262 tỷ đồng tăng 12% so với cùng kỳ năm trước.
BSC: Giá cước duy trì cao, PVTrans có thể mua thêm 4 tàu mới năm 2023
Trong bối cảnh thị trường vận tải biển quốc tế sẽ diễn biến thuận lợi với giá cước thuê tàu tăng ở các phân khúc, BSC cho biết PVTrans đang có kế hoạch đầu tư thêm 4 tàu mới bổ sung vào đội tàu của mình.
Theo NHNN, áp lực từ sức mạnh đồng USD, chính sách lãi suất thấp để hỗ trợ nền kinh tế và nhu cầu ngoại tệ phục vụ nhập khẩu đã khiến VND mất giá mạnh.
Liên kết nổi bật