PVTrans vừa bổ nhiệm ông Nguyễn Thanh Bình giữ chức Tổng Giám đốc, đánh dấu sự trở lại của vị lãnh đạo có hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực dầu khí và từng công tác tại cả PVTrans lẫn PV GAS
Ban lãnh đạo PVTrans đã cập nhật nhiều nội dung liên quan đến kế hoạch nhân sự cấp cao, chính sách cổ tức, tiến độ đầu tư đội tàu cũng như triển vọng hoạt động trong thời gian tới.
Năm 2026, PVTrans đặt kế hoạch doanh thu hợp nhất tăng nhẹ so với cùng kỳ, trong khi lợi nhuận sau thuế dự kiến giảm gần 10%, đạt khoảng 1.200 tỷ đồng.
Lãnh đạo PVTrans đề nghị cần có cơ chế phân cấp, phân quyền mạnh hơn cho doanh nghiệp nhà nước, đảm bảo quyền tự chủ tương đương với các công ty cổ phần thông thường, đồng thời nâng cao vai trò và trách nhiệm của người đại diện vốn nhà nước.
Bước sang năm 2026, PVTrans đặt kế hoạch với doanh thu nhích nhẹ so với năm trước, trong khi lợi nhuận sau thuế dự kiến thấp hơn hơn 10% so với mức thực hiện năm 2025.
Lãnh đạo PVTrans cho biết chưa bị tác động bởi thuế quan trong quý I nên các chỉ tiêu kinh doanh vẫn ổn định, tác động trong quý II cũng chưa lớn khi Mỹ đã hoãn áp thuế 90 ngày, công ty rà soát tất cả các hợp đồng và không có dấu hiệu giảm đột ngột.
Sau khi cán mốc doanh thu và lợi nhuận cao kỷ lục trong 2024, PVTrans đặt kế hoạch doanh thu và lợi nhuận khiêm tốn năm nay khi dự báo đối diện với nhiều khó khăn.
Cuộc đua thu hút tiền gửi khách hàng trên nhiều kênh khác nhau vẫn chưa có dấu hiệu "hạ nhiệt" lãi suất kỳ hạn 6 tháng tại nhiều ngân hàng được chào phổ biến ở mức 9%/năm, có thể lên 9,2 - 9,3%/năm với kỳ hạn dài hơn.