Dân buôn ô tô nhập tính đường bỏ nghề cả loạt
Dự thảo điều kiện kinh doanh mới lại bổ sung một số quy định chặt chẽ hơn, khiến nhiều DN kinh doanh ô tô có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Bộ Công Thương đề xuất không cần giấy uỷ quyền chính hãng để phân phối ô tô
Bộ Công Thương đang dự thảo Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.
Bộ Công Thương lý giải vì sao giá ôtô Việt Nam đắt hơn Thái Lan
Thuế phí cao khiến giá ôtô Việt Nam cao hơn các nước trong khu vực là một phần báo cáo về thị trường ôtô mà Bộ Công Thương mới công bố.
Nâng tỷ lệ nội địa hóa để cạnh tranh xe ngoại
Trước cơn bão xe nhập khẩu từ ASEAN, các doanh nghiệp ô tô trong nước cho biết sẽ quyết tâm nâng tỷ lệ nội địa hóa để giành thị phần trước ô tô nhập khẩu.
Thêm nhiều quy định mới, thị trường ô tô sắp biến động mạnh
Dự thảo Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh sản xuất lắp ráp, nhập khẩu và bảo hành, bảo dưỡng ô tô đã đưa ra nhiều điều kiện kinh doanh mới mà các DN kinh doanh ô tô sẽ phải thực hiện.
Ôtô nhập từ Ấn Độ giảm 16 lần
Số lượng xe ôtô nhập từ Ấn Độ giảm mạnh trong khi giá ôtô nhập từ thị trường này tăng hơn 3 lần so với mức trung bình 3 tháng đầu năm.
Tesla vượt qua GM trở thành hãng xe hơi có giá trị lớn nhất Mỹ
Công ty Tesla của Elon Musk đã vượt qua General Motor (GM) để trở thành nhà sản xuất ô tô có giá trị lớn nhất tại Mỹ, làm lu mờ hình ảnh của một doanh nghiệp từng được xem là gắn liền với lợi ích quốc gia.
Bộ Giao thông chấp thuận đề án thí điểm của Uber
Đề án thí điểm gọi xe điện tử của Uber tại Việt Nam được Bộ Giao thông đánh giá đã hoàn thiện đầy đủ.
Công nghiệp ô tô Thái Lan dẫn đầu Đông Nam Á như thế nào?
Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có thể học được những điều sau đây từ đất nước đứng đầu khu vực.
Bài học nào từ thất bại của chiến lược nội địa hoá ngành ô tô?
Trong hơn 20 năm, chiến lược nội địa hoá ngành ô tô Việt Nam đến nay đã gây nên thất vọng lớn dù Nhà nước có nhiều chính sách ưu đãi. Đầu năm 2017, thời điểm cận kề Việt Nam xoá bỏ thuế nhập khẩu ô tô từ ASEAN và tiến tới là các xe từ Nga, EU... một số liên doanh sản xuất ô tô Nhật đã có những toan tính rời bộ phận sản xuất khỏi Việt Nam.
Thuế nhập khẩu giảm, ô tô nhập 'ồ ạt' về Việt Nam
Trong 15 ngày đầu tháng 2/2017, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam tăng 7,5 lần so với cùng kỳ năm ngoái nhưng giá trị trung bình của xe lại giảm khoảng 9.000 USD.
Ô tô nhập khẩu vào Việt Nam năm 2016 sụt giảm mạnh
Báo cáo mới nhất của Tổng cục Hải quan cho biết, có 113.567 ô tô nguyên chiếc được nhập về Việt Nam trong năm 2016.
Cấm kinh doanh tạm nhập, tái xuất rượu, thuốc lá, ô tô cũ và xăng dầu
Bộ Tài chính vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ đề nghị "cấm" kinh doanh hàng tạm nhập tái xuất nhiều loại hàng hóa nhạy cảm cao, hàng có thuế tiêu thụ đặc biệt lớn bởi tình hình buôn lậu các mặt hàng đang gia tăng nhanh và rất khó kiểm soát.
Vì sao Euro Auto giấu thông tin bị khởi tố?
Dù bị khởi tố cách đây cả tuần, nhưng khi phóng viên Tiền Phong liên hệ hỏi, Euro Auto vẫn khẳng định: “Chúng tôi không có thông tin về vụ việc”.
Cuộc truy xét ngàn tỷ: \"Sờ gáy' đại gia, đình chỉ quan chức
Hàng loạt doanh nghiệp nhập khẩu ô tô bị truy thu thuế, với số tiền lên tới gần 1.000 tỷ đồng, do phát hiện giá khai báo thấp. Phải chăng, việc kiểm soát nhập khẩu ô tô vẫn thiếu chặt chẽ?
Việt Nam đang hướng tới kỷ nguyên tăng trưởng cao từ năm 2026, nhưng bài toán nguồn vốn đầu tư cho tăng trưởng hai con số càng là một thách thức lớn khi đầu tư công có hạn và đầu tư tư nhân chưa thực sự khởi sắc.
Liên kết nổi bật