Trung Quốc phạt một hãng xe hơi Mỹ vì hành vi độc quyền
Trung Quốc sẽ sớm đưa ra hình phạt cho một nhà sản xuất ô tô Mỹ chưa rõ tên vì hành vi độc quyền, Reuters dẫn nguồn tin từ một quan chức kế hoạch cao cấp của China Daily cho biết.
Ô tô trở thành ngành có điều kiện: “Ông lớn” được bảo hộ?
Thứ trưởng Bộ Kế hoạch và đầu tư Đặng Huy Đông khẳng định, việc đưa ô tô trở thành có điều kiện không hề “cảm tính”, cũng không phải chỉ từ một vài nhận định mà là một quá trình nhận được sự đồng thuận rất cao.
Tiêu thụ ô tô cả năm 2016 có khả năng cán mốc 300.000 chiếc
Tính đến hết tháng 11, con số tiêu thụ ô tô đã đạt 271.123 xe vượt qua mốc 240.000 xe năm 2015 - con số từng được cho là kỉ lục. Theo đó, khả năng cả năm lượng tiêu thụ sẽ cán mốc 300.000 chiếc.
Hạ thuế, phí có cứu được ô tô nội?
Công nghiệp ô tô trong nước không thể đòi hỏi ưu đãi nhiều như trước đây mà quan trọng nhất là Chính phủ có chính sách phát triển hợp lý và doanh nghiệp phải có sự vận động để giữ được thị trường.
Phó thủ tướng yêu cầu xử lý 4 doanh nghiệp gian dối khi tạm nhập tái xuất ô tô
Đó là 4 doanh nghiệp sau: Công ty Cổ phần Đầu tư thương mại và Xuất nhập khẩu Hải Long Thăng, Công ty TNHH Trường Giang Móng Cái, Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu Đức Thịnh và Công ty Cổ phần thương mại quốc tế NC.
Giám đốc BMW Group Asia: Việt Nam là một trong các thị trường tiềm năng nhất
Tại các thành phố lớn, vấn đề về chỗ đỗ xe đang nổi cộm và việc chia sẻ sử dụng ô tô sẽ giúp giải quyết. Việc chia sẻ ô tô đang tăng trưởng rất nhanh tại các thành phố lớn.
Ô tô giá rẻ hơn nhờ cách tính phí mới
Sự thay đổi về cách tính lệ phí trước bạ (LPTB) ô tô không chỉ giúp người tiêu dùng tiết kiệm được một khoản tiền mà còn giúp kích thích nhu cầu tiêu thụ của thị trường ô tô Việt Nam.
Việt Nam khởi sự làm ô tô liền bị Trung Quốc bóp nghẹt
Công nghiệp hỗ trợ được khuyến khích phát triển, nhưng thực tế vẫn chỉ là những lời hô hào. Bởi, doanh nghiệp sản xuất linh kiện ô tô trong nước đang chật vật để tồn tại khi thị trường bị hàng Trung Quốc chất lượng thấp độc chiếm.
Tạm dừng thông quan xe BMW vào Việt Nam, xem xét khởi tố Euro Auto
Bộ Tài Chính vừa có văn bản hỏa tốc đề nghị khởi tố vụ việc việc sai phạm như làm giả hóa đơn, chứng từ hải quan, lừa gạt khách hàng trong hoạt động nhập khẩu, buôn bán xe ô tô của Công ty cổ phần ô tô Âu Châu (Euro Auto).
Nên tuân thủ cuộc chơi
Việt Nam đã đàm phán và ký kết nhiều hiệp định thương mại song phương và đa phương, trong đó nhiều hiệp định đã có hiệu lực. Đáng kể nhất là Việt Nam đã hoàn tất đàm phán Hiệp định Thương mại tự do (FTA) Việt Nam - EU, và ký Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP), hai FTA thế hệ mới, có phạm vi cam kết rộng và mức độ cam kết cao nhất của Việt Nam từ trước đến nay. Tuy vậy, nhận thức về tự do hóa thương mại, đôi khi còn không ít lệch lạc.
Bình Dương đón siêu dự án 1 tỉ USD
Đây là dự án sản xuất bố lốp và túi khí ô tô của tập đoàn Kolon Industries (Hàn Quốc). “Siêu nhà máy” này sẽ đặt tại KCN Bàu Bàng của Bình Dương.
Cứ 3 ôtô nhập khẩu có 1 xe Thái Lan
Ô tô nguyên chiếc (CBU) nhập khẩu từ Thái Lan đã không còn là xu hướng mà ngay lúc này đã bắt đầu trở thành một thực tế hiển nhiên.
Doanh nghiệp nhỏ kêu tiếp tục gặp khó
Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung danh mục ngành nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện vừa được công bố, trong đó đưa ngành kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô và ngành sản xuất lắp ráp, nhập khẩu ô tô vào danh mục ngành kinh doanh có điều kiện.
Nới điều kiện nhập ôtô, đại biểu Quốc hội lo biến tướng
Các ý kiến thảo luận hội trường đồng tình đưa sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ôtô trở thành ngành kinh doanh có điều kiện, vì lo Việt Nam sẽ thành bãi rác công nghiệp nếu xe cũ được nhập ồ ạt.
Ô tô phải là ngành kinh doanh có điều kiện
Trong dự án luật Sửa đổi, bổ sung phụ lục 4 luật Đầu tư về danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện trình Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến cách đây hơn 1 tuần, Chính phủ đề nghị bổ sung có thêm sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu, kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng, bảo hành ô tô vào ngành nghề kinh doanh có điều kiện.
Các nhà phân tích từ MBS dự báo, tăng trưởng GDP Việt Nam năm 2024 đạt 7,0% - 7,1% nhờ vào hoạt động sản xuất sôi động.
Liên kết nổi bật