Doanh số ô tô của Trường Hải sụt giảm mạnh
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) vừa công bố báo cáo bán hàng tháng 6 và 6 tháng đầu năm của các thành viên VAMA và toàn ngành.
Thấy gì từ cuộc 'đại hạ giá' ô tô tại Việt Nam?
Giá xe mới phá giá hàng trăm triệu, xe cũ ế ẩm dù bán lỗ. Thị trường xe đang nổi sóng ngầm và dần thiết lập mặt bằng giá mới chỉ 6 tháng trước khi có những thay đổi lớn về thuế cũng như chính sách. Sau 2018, sân chơi này được dự đoán sẽ không còn nhiều đất cho những “con cá bé”.
Chính phủ khuyến khích phát triển thương hiệu ô tô Việt
Phải sớm có ô tô mang thương hiệu Việt Nam với chất lượng tốt, giá cả phù hợp với khả năng chi trả của người dân và có tính cạnh tranh cao.
Doanh nghiệp ô tô càng kích cầu, người tiêu dùng càng chờ giá giảm thêm
Thị trường ô tô Việt Nam tiếp tục chứng kiến cuộc đua giảm giá chưa từng có của nhiều hãng xe.
'Khe cửa hẹp' cho công nghiệp ô tô Việt Nam
Công nghiệp ô tô Việt Nam đến nay đã có bề dày 21 năm, tuy nhiên vẫn chưa đạt được sự tự chủ và đáp ứng nhu cầu thị trường.
Tất cả các hãng ôtô bình dân ở Việt Nam đều giảm giá
Không hãng xe phổ thông nào có thể đứng ngoài cuộc chơi về giá, nếu không muốn tụt lại phía sau.
Đề xuất 3 nhóm giải pháp cứu ngành ô tô trong nước
Mới đây, Bộ Công Thương đã có báo cáo về chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô trong nước. Trong đó, Bộ này đề xuất 3 nhóm giải pháp chính để thúc đẩy phát triển ngành ô tô trong nước.
Sản lượng thép toàn cầu dự báo tăng nhờ nhu cầu lớn từ Ấn Độ
Ấn Độ được xem là một trong những động lực chính thúc đẩy sản lượng thép toàn cầu tăng nhờ sự khuyến khích của chính phủ trong việc nâng cao năng lực và nhu cầu tiêu thụ của ngành xây dựng, ô tô và cơ sở hạ tầng.
Bộ Công Thương kiến nghị 'độc': Gọi vốn đại gia ô tô và dòng xe lạ vào Việt Nam
Trong 3 nhóm giải pháp vừa được Bộ Công Thương báo cáo Tổ công tác về Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô, Bộ này đưa ra nhóm giải pháp được cho là khá "độc" là: "Tập trung thu hút các Tập đoàn nước ngoài đầu tư dự án quy mô lớn và dòng ô tô chưa có cơ sở sản xuất tại khu vực ASEAN".
Ô tô cũ ế thảm, bán lỗ chẳng ai mua: Buôn to, lỗ nặng
Do nhiều mẫu ô tô mới giảm giá cả trăm triệu đồng nên kinh doanh xe cũ gặp không ít khó khăn. Nhiều cửa hàng thường xuyên phải bán lỗ để thu hồi vốn.
Sửa đổi quy định về điều kiện nhập khẩu ô tô: Có thực sự “cởi trói” cho doanh nghiệp?
Bộ Công Thương và Bộ Giao thông Vận tải đang chủ trì, phối hợp với các cơ quan hữu trách, xây dựng dự thảo Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu (NK) và dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô, trong đó đề xuất sửa đổi một số quy định về NK ô tô gây tranh cãi trong nhiều năm qua.
Tăng/giảm bất ổn, Việt Nam vẫn nhập về 42.000 chiếc ô tô nguyên chiếc
Dù đang thiếu ổn định, nhưng lượng xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc về thị trường Việt Nam trong 5 tháng đầu năm nay vẫn tăng so với cùng kỳ năm trước.
Chợ Tốt chờ tin tốt
Chợ Tốt đang thâm nhập vào hai lĩnh vực nóng nhất hiện nay là rao bán ô tô và bất động sản.
Dân buôn ô tô nhập tính đường bỏ nghề cả loạt
Dự thảo điều kiện kinh doanh mới lại bổ sung một số quy định chặt chẽ hơn, khiến nhiều DN kinh doanh ô tô có nguy cơ bị loại khỏi cuộc chơi.
Bộ Công Thương đề xuất không cần giấy uỷ quyền chính hãng để phân phối ô tô
Bộ Công Thương đang dự thảo Nghị định quy định về điều kiện kinh doanh sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô.
Cả ba chỉ số chính của chứng khoán Mỹ đều chốt phiên với kết quả tích cực, bất chấp một số dữ liệu kinh tế yếu hơn kỳ vọng.
Liên kết nổi bật