Những thị trường cung cấp xăng dầu cho Việt Nam 9 tháng đầu năm 2020
Thống kê từ số liệu Tổng cục Hải quan cho thấy, xăng dầu nhập khẩu về Việt Nam 9 tháng đầu năm nay giảm cả về lượng, kim ngạch và giá so với cùng kì năm trước.
Giá nhập khẩu xăng dầu từ các nước của Việt Nam trong 8 tháng đầu năm 2020
Trong 8 tháng bình quân mỗi tấn xăng dầu nhập về tốn 397,8 USD. Xăng dầu từ Nga có giá đắt đỏ nhất với 875 USD/tấn, theo sau là Trung Quốc 462 USD/tấn.
So sánh giá xuất khẩu và nhập khẩu xăng dầu của Việt Nam 7 tháng đầu năm 2020
Bình quân giá xuất khẩu xăng dầu Việt Nam đạt 443 USD/tấn trong khi nhập khẩu về với giá 398 USD/tấn.
Những thị trường cung cấp xăng dầu hàng đầu cho Việt Nam
6 tháng đầu năm nay, lượng xăng dầu nhập khẩu đạt 4,31 triệu tấn trị giá 1,72 tỉ USD. Giá nhập trung bình 399,5 USD/tấn.
Việt Nam nhập khẩu xăng dầu nước nào đắt nhất trong 5 tháng đầu năm 2020?
5 tháng đầu năm nay, Việt Nam nhập khẩu 3,18 triệu tấn xăng dầu với trị giá 1,32 tỷ USD.Theo đó, mỗi tấn xăng dầu nước ta nhập có giá trung bình 415,7 USD/tấn.
Kinh doanh xăng đang lỗ nặng
“Khoảng 25 ngày trở lại đây, trung bình một ngày chúng tôi lỗ 20-30 triệu đồng” - đại diện một công ty bán lẻ xăng dầu cho biết.
Xăng dầu nhập từ Malaysia tăng hơn 36%
2,67 triệu tấn xăng dầu, tăng 36,4% được nhập từ Malaysia vào Việt Nam trong 9 tháng của năm.
Petrolimex: Mở nhiều tờ khai tái xuất, khách hàng có thể chuyển sang nhập khẩu xăng dầu Thái Lan, Singapore
Petrolimex cho rằng, đăng ký nhiều tờ khai tái xuất xăng dầu đang làm giảm tính cạnh tranh cầu cảng của doanh nghiệp, khách hàng chuyển sang tăng cường nhập khẩu xăng dầu tư các nước như Thái Lan, Singapore.
5 tháng, chi hơn 3,6 tỷ USD nhập xăng dầu
Theo số liệu thống kê của Bộ Công thương, 5 tháng qua, cả nước nhập khẩu 5,56 triệu tấn xăng dầu các loại, trị giá 3,61 tỷ USD, tăng 35,3% so với cùng kỳ 2017.
Việt Nam đang nhập xăng dầu nhiều nhất từ Malaysia
Malaysia đang "soán" ngôi của Singapore, Hàn Quốc, trở thành nước cung cấp xăng dầu nhiều nhất cho Việt Nam với trị giá 415 triệu USD trong 2 tháng.
Sau chuỗi ngày tăng liên tiếp, xăng dầu có cơ hội giữ giá
Trao đổi với PV Dân trí sáng nay (4/12), lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối phía Nam cho hay, trong kỳ điều hành diễn ra vào ngày mai, nhiều khả năng giá xăng dầu trong nước sẽ giữ giá hoặc chỉ tăng nhẹ trong lần điều chỉnh lần này.
Nhập khẩu xăng dầu: Cựu Bộ trưởng cảnh báo hệ lụy 'mua giá cao, hưởng thuế thấp'
Thuế nhập khẩu xăng dầu về Việt Nam không cùng một mức đối với các thị trường nên nhiều doanh nghiệp (DN) chọn nhập từ những nước có mức thuế thấp nhất. Điều này dễ sinh hệ quả, DN nhập khẩu xăng dầu lãi to, trong khi Nhà nước và người tiêu dùng cùng thiệt.
Xăng dầu Hàn Quốc ồ ạt về Việt Nam: Lo thất thu thuế
Theo Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam (VINPA), ông Phan Thế Ruệ, để không bị thất thu ngân sách do các doanh nghiệp đầu mối tăng cường nhập khẩu xăng từ Hàn Quốc để được hưởng thuế nhập khẩu thấp, Hiệp hội đã từng kiến nghị lên Quốc hội và Chính phủ nâng thuế nội địa của mặt hàng xăng dầu để bù đắp chênh lệch về thuế nhập khẩu ở các thị trường.
Rắc rối tính thuế, lo giá xăng dầu khó chính xác
Sau hơn 1 năm, việc sử dụng phương án thuế bình quân gia quyền để tính giá xăng dầu đang dần lộ rõ sự bất cập. Nếu không kịp thời có giải pháp, doanh nghiệp và người tiêu dùng sẽ bị thiệt.
Xăng dầu nhập khẩu tăng mạnh, số thu vẫn giảm
Trong gần 9 tháng đầu năm 2017, lượng xăng dầu nhập khẩu tăng mạnh so với cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên, số thu ngân sách từ mặt hàng từng được xem là chủ lực và đóng góp lớn vào số thu này ngày càng giảm.
Theo cập nhật ngày 30/1, thị trường ghi nhận Viettel Global, FPT Retail, Digiworld, PVTrans thuộc nhóm các công ty lớn tăng trưởng; trong khi VIB, Nam Long, Habeco suy giảm so với cùng kỳ,
Liên kết nổi bật