Nhiều cây xăng đóng cửa, lượng khách đổ sang cửa hàng của PVOIL tăng gấp 3 lần

Trước thông tin loạt cửa hàng bán lẻ ở TP HCM tạm hết xăng, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL) khẳng định hệ thống bán lẻ của doanh nghiệp không có tình trạng đóng cửa.

PVOIL thông tin thêm 9 ngày đầu tháng 10, sản lượng xăng dầu doanh nghiệp cung cấp cho các đơn vị trong hệ thống toàn quốc vượt 7% so với kế hoạch, riêng mặt hàng xăng vượt 16%.

Cá biệt tại thị trường TP HCM, sản lượng xăng dầu do PVOIL cung cấp cho các đầu mối phân phối cũng vượt tới 28% so với kế hoạch, riêng mặt hàng xăng vượt 35%.

Trong 9 ngày đầu tháng 10, sản lượng bán lẻ của các đơn vị thành viên là CTCP Xăng dầu Dầu khí Sài Gòn (PVOIL Sài Gòn) và CTCP Thương mại Xuất nhập khẩu Thủ Đức (Timexco) đều tăng so với bình thường, trong đó mặt hàng xăng tăng 30%, dầu DO tăng 10%.

Riêng hai ngày 8, 9/10, nhiều cây xăng trên địa bàn TP HCM đóng cửa, khách hàng ồ ạt chuyển qua các cây xăng PVOIL, tăng gấp 3 lần so với bình thường, gây áp lực lớn cho công tác điều độ hàng hoá. Sản lượng xăng bán lẻ của PVOIL Sài Gòn và Timexco tăng 60%, dầu DO tăng 25%.

“PVOIL liên tục đưa hàng về các cây xăng nhưng đôi lúc cũng không kịp đáp ứng nhu cầu tăng đột biến nên xảy ra hiện tượng một số cây xăng hết mặt hàng xăng trong khoảng thời gian ngắn khi chờ xe bồn đến nhập hàng.

Việc thiếu xăng ở một vài cây xăng nói trên chỉ là sự việc mang tính nhất thời và cục bộ. Sau khi được cấp hàng, các cây xăng này đã ngay lập tức tiếp tục bán hàng bình thường” PVOIL thông tin.

Hiện, Tổng công ty đã yêu cầu các đơn vị thành viên bán lẻ xăng dầu trên địa bàn TP HCM tối đa bán hàng thông qua hệ thống 21 cây xăng để phục vụ nhu cầu gia tăng đột biến của khách hàng trong giai đoạn nhất thời hiện nay.

Trong những ngày tiếp theo, PVOIL sẽ đảm bảo nguồn hàng và duy trì hoạt động ổn định của các cửa hàng bán lẻ trên địa bàn TP HCM cũng như toàn hệ thống.

PVOIL thông tin thêm những ngày qua, giá xăng dầu thế giới đã tăng cao trở lại kéo theo nhu cầu mua hàng của khách hàng đi lên.

Trong khi đó, các chuyến tàu nhận hàng tại cả hai nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn trong giai đoạn cuối tháng 9, đầu tháng 10 đều bị trễ so với kế hoạch do ảnh hưởng thời tiết của cơn bão Noru…

Nguồn hàng nhập khẩu về rất hạn chế, không dồi dào như trước đây do phụ phí mua cao hơn nhiều so với công thức giá cơ sở nên ảnh hưởng tới hiệu quả kinh doanh.

Nếu tình hình thị trường như hiện nay tiếp tục kéo dài sẽ gây khó khăn cho PVOIL cũng như các doanh nghiệp đầu mối kinh doanh xăng dầu khác.

Doanh nghiệp cho rằng các cơ quan chức năng cần sớm có giải pháp để hài hòa lợi ích của Nhà nước, doanh nghiệp và người tiêu dùng nhằm ổn định thị trường trong bối cảnh giá dầu thế giới biến động lớn, thị trường trong nước đang gặp khó khăn.