Thí điểm 15 mô hình trồng lúa, mía bán tín chỉ carbon đến 2035
Đề án trồng trọt giảm thải đặt mục tiêu thí điểm tối thiểu 15 mô hình canh tác, tạo tín chỉ carbon vào năm 2035, tập trung vào lúa, mía, cà phê.
VDSC: QNS hưởng lợi khi cơn gió ngược ngành đường khắc phục
Chuyên gia dự báo sự trì trệ nguồn cầu từ Nghị định 70, tồn kho lớn nhà máy, kiểm soát đường lậu sẽ được xua tan dần sau một thời gian các nhà máy đường và cơ quan chức năng đẩy mạnh khắc phục thời gian vừa qua.
Thủ tướng yêu cầu kiểm soát đường nhập lậu, hỗ trợ ngành mía đường vượt khó
Giá đường giảm sâu, tồn kho vượt 700.000 tấn trong khi đường nhập lậu tiếp tục tràn vào thị trường. Trước tình hình này, Thủ tướng đã giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường khẩn trương kiểm tra, đề xuất giải pháp ổn định thị trường trước ngày 10/9.
Ngày 6/8 sẽ hết hạn trả lời về điều tra chống bán phá giá đường Thái Lan
Cục Phòng vệ thương mại (Bộ Công Thương) cho biết: Mới đây, ngày 13/6/2025, Bộ Công Thương đã ban hành Quyết định 1686/QĐ-BCT về việc rà soát cuối kỳ việc áp dụng biện pháp chống bán phá giá và chống trợ cấp chính thức đối với một số sản phẩm đường có xuất xứ từ Thái Lan (mã vụ việc: ER01.AD13-AS01).
Sắp tổ chức đấu giá phân giao hạn ngạch nhập khẩu 126.000 tấn đường
Bộ Công Thương sẽ phối hợp với các bộ, ngành liên quan triển khai các công tác cần thiết để tổ chức việc phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đường trong năm 2024
8 doanh nghiệp được giao nhập khẩu 107.000 tấn đường
Tổng lượng đường năm 2023 được phân giao theo phương thức đấu giá là 107.000 tấn, chiếm tỷ lệ gần 90%. Trong đó có 5 doanh nghiệp được giao nhập khối lượng lớn, khoảng 20.000 tấn/công ty.
Các nhà bán lẻ và bán buôn Thái Lan chưa tăng giá đường
Các cửa hàng bán buôn và bán lẻ lớn ở Thái Lan duy trì mức giá đường cũ sau đợt tăng giá toàn quốc gần đây là 2 baht (5,6 xu Mỹ)/kg, nhưng đã có các biện pháp ngăn chặn việc tích trữ mặt hàng này.
Doanh nghiệp mía đường kỳ vọng gì niên độ 2023 - 2024?
Sau quý khởi sắc nhờ giá đường, nhiều doanh nghiệp mía đường tỏ ra thận trọng hơn trong niên độ 2023 - 2024 khi 4/5 đơn vị dự kiến doanh thu giảm sút và 3/5 công ty dự báo lợi nhuận suy giảm so với cùng kỳ.
Giá đường Việt Nam vẫn ở mức thấp do nguồn cung năm 2023 dự kiến thừa hơn 400.000 tấn
VSSA dự báo ngành đường Việt Nam có thể dư cung 417.321 tấn đường cho năm 2023 và giá đường trong nước sẽ ở mức thấp hơn so với giá đường của các quốc gia trong khu vực ASEAN.
Đề xuất nhập khẩu bổ sung 600.000 tấn đường vì nguồn cung hiện chỉ đáp ứng 50%
Hiện, tổng lượng đường sản xuất trong nước và đường dự kiến nhập khẩu chính ngạch chỉ đáp ứng 50% nhu cầu tiêu thụ năm 2023. Do vậy, Hội Lương thực thực phẩm TP HCM kiến nghị bổ sung thêm lượng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu tối thiểu 600.000 tấn để đảm bảo cân đối cung cầu trong nước.
Ấn Độ lần đầu tiên sau 7 năm sẽ cấm xuất khẩu đường
Ấn Độ dự kiến sẽ cấm các nhà máy xuất khẩu đường trong niên vụ tới, bắt đầu từ tháng 10/2023.
Giá đường lập đỉnh 10 năm, thời kỳ hoàng kim của doanh nghiệp đường đã đến?
SSI Research dự báo giá đường trong nước tăng sẽ khuyến khích người nông dân quay trở lại trồng mía. Các chính sách chống trợ cấp chống bán phá giá áp dụng đối với đường Thái Lan nhằm bảo vệ các doanh nghiệp sản xuất trong nước là yếu tố góp phần cải thiện dài hạn sản lượng đường trong nước và giá đường.
![[Báo cáo] Thị trường đường tháng 2/2023: Nguồn cung từ Ấn Độ sụt giảm giúp giá đường duy trì mức cao](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2023/03/28/14bao-cao-duong-thang-2-2023-20230328113741282-avatar-15x10-20230328113856407.jpg?width=180){kind=avatar}
[Báo cáo] Thị trường đường tháng 2/2023: Nguồn cung từ Ấn Độ sụt giảm giúp giá đường duy trì mức cao
Tại Ấn Độ, quốc gia sản xuất đường lớn thứ hai thế giới sau Brazil, sản lượng đường ước tính thấp hơn mức 33,6 triệu tấn cho niên vụ 2022-2023, do sản lượng giảm ở ba khu vực sản xuất hàng đầu. Nhờ đó, giá đường thô trung bình lên cao nhất trong 6 năm gần đây, còn đường trắng tiếp tục tăng so với mức đạt được trong tháng trước.
Tồn kho năm 2022 vẫn còn 6 triệu tấn, giá đường có thể chịu áp lực trong ngắn hạn
VCBS nhận định trong thời gian tới, giá đường có thể chịu áp lực do nguồn cung dư thừa khoảng 6 triệu tấn từ tồn kho năm 2022, đồng thời cũng có khả năng Chính phủ gia tăng thêm hạn ngạch nhập khẩu để bổ sung đường trong nước trong 2023.
VSSA: Sức cầu giảm, đường sản xuất không tiêu thụ được, nhiều nhà máy không còn chỗ chứa
Theo VSSA, trong tháng 2 thị trường sau kỳ nghỉ tết, sức cầu sản phẩm đường rất thấp. Ngành mía đường Việt Nam đang ở chính vụ ép 2022-2023. Tuy nhiên hầu hết lượng đường sản xuất từ mía không tiêu thụ được, nhiều nhà máy không còn chỗ chứa trong kho, phải chất đường ra ngoài.
Theo dữ liệu từ wichart, lần đầu tiên kể từ giữa tháng 9/2024, NHNN đã có động thái tăng lãi suất OMO thêm 0,5 điểm %, từ 4%/năm lên 4,5%/năm.
![[Photostory] Toàn cảnh dự án The Rivus của Masterise Homes](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2025/12/03/dji0389-compressed-20251203153603643-avatar-fb-20251203161250855.jpg?width=120 "[Photostory] Toàn cảnh dự án The Rivus của Masterise Homes"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật