Khuyến khích tư nhân tham gia các dự án đường sắt bằng hình thức hợp đồng
Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) bổ sung quy định khuyến khích tất cả các tổ chức, cá nhân tham gia đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng đường sắt thông qua nhiều hình thức hợp đồng.
Khôi phục đoàn tàu khách liên vận Việt Nam - Trung Quốc
Tàu khách liên vận quốc tế Việt - Trung chạy qua cửa khẩu Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Bằng Tường (Trung Quốc) được khôi phục từ cuối tháng 5, sau 5 năm tạm dừng.
Tập đoàn PowerChina muốn tham gia các dự án đường sắt tại Việt Nam
Ông Châu Gia Nghĩa, Chủ tịch châu Á - Thái Bình Dương của Tập đoàn PowerChina cho biết, tập đoàn mong muốn được hợp tác cùng 4 doanh nghiệp Việt Nam tham gia triển khai các dự án đường sắt, trước mắt là tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Hàn Quốc sẵn sàng chuyển giao công nghệ sản xuất đầu máy đường sắt cao tốc cho Việt Nam
Đại sứ Hàn Quốc Choi Youngsam cho biết các doanh nghiệp Hàn Quốc sẵn sàng hợp tác, đào tạo nguồn nhân lực, chuyển giao công nghệ sản xuất đầu máy/toa xe để Việt Nam triển khai dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
'Tập trung chuyển giao công nghệ sản xuất đầu máy và hệ thống thông tin tín hiệu đường sắt'
Thủ tướng yêu cầu khi xây dựng đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng phải đàm phán với phía đối tác để tập trung chuyển giao công nghệ hai lĩnh vực quan trọng là: Sản xuất đầu máy kéo và hệ thống thông tin tín hiệu.
Dự án đường sắt tốc độ cao và những bài toán cần giải
Ủng hộ đề xuất đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao của Vinspeed, nhiều chuyên gia đặt ra những bài toán lớn về hình thức đầu tư, thời gian vận hành dự án.
Các nước làm đường sắt tốc độ cao thế nào
Trung Quốc, Nhật Bản, Đức vẫn dùng ngân sách chính phủ là nguồn vốn chính khi làm đường sắt cao tốc, dù nhiều dự án hợp tác công - tư đã thành công.
Thủ tướng đề nghị World Bank hỗ trợ vốn xây đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Tại cuộc gặp mới đây, Thủ tướng đề nghị World Bank dành hỗ trợ nguồn vốn cho cả khu vực Nhà nước và khu vực tư nhân với lãi suất ưu đãi, cạnh tranh hơn, tập trung cho các lĩnh vực ưu tiên như: cơ sở hạ tầng, chuyển dịch năng lượng và phát triển năng lượng tái tạo,...
Phó Thủ tướng: Bộ Xây dựng chủ trì, rà soát kỹ các đề xuất của VinSpeed, báo cáo trước ngày 22/5
Với đề xuất đầu tư dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam của công ty VinSpeed, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Xây dựng tổng hợp, trình Ban Thường vụ Đảng uỷ Chính phủ về ý kiến của các bộ, cơ quan trước ngày 22/5 và báo cáo Quốc hội tại kỳ họp thứ 9 khi được cho phép.
Phó Thủ tướng: Không phân biệt DN Nhà nước hay tư nhân tham gia đầu tư đường sắt cao tốc, quan trọng là năng lực
Phó Thủ tướng nhấn mạnh, Việt Nam không phân biệt giữa doanh nghiệp Nhà nước hay tư nhân việc tham gia đầu tư và phát triển các dự án đường sắt hiện đại, tốc độ cao. Điều quan trọng là năng lực, trình độ công nghệ và khả năng chuyển giao công nghệ cho doanh nghiệp Việt Nam làm chủ.
Trình Thủ tướng Báo cáo nghiên cứu khả thi đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong tháng 8
Nghị quyết số 127 vừa được Chính phủ ban hành đã nêu rõ các mốc tiến độ triển khai các phần việc để chuẩn bị khởi công tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng trong tháng 12.
Thủ tướng: Khởi công dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng ngày 19/12
Thủ tướng yêu cầu hoàn thành các thủ tục, khởi công dự án vào ngày 19/12. Trường hợp cần thiết huy động nhân lực từ Ban Quản lý dự án đường sắt đô thị Thành phố Hà Nội để tăng cường, hỗ trợ trong quá trình tổ chức thực hiện.
Xây dựng cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan sớm hoàn thiện nghị quyết thống nhất cơ chế đặc thù cho tất cả dự án đường sắt, trình Quốc hội trước 5/5.
Chính phủ thống nhất khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam trước 31/12/2026
Tại Nghị quyết vừa ban hành, Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng trước ngày 31/12/2026.
Ba mốc tiến độ để khởi công đường sắt cao tốc Bắc - Nam vào cuối năm 2026
Để khởi công dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam cuối năm 2026, Bộ Xây dựng đã lên kế hoạch với ba mốc chính, gồm: lập báo cáo khả thi, giải phóng mặt bằng, lựa chọn nhà thầu.
Tập đoàn Vingroup ngày 25/12 chính thức đệ trình Chính phủ công văn xin rút đăng ký đầu tư dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, nhằm tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng và năng lượng trọng điểm, như dự án Khu đô thị thể thao Olympic, các tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ và Hà Nội – Quảng Ninh.
Liên kết nổi bật