Trong nửa đầu năm, VEAM đã ghi nhận lãi từ công ty liên danh, liên kết (chủ yếu là Honda, Toyota, Ford) đến 3.069 tỷ đồng. Điều này giúp lợi nhuận sau thuế tăng vọt lên hơn 3.400 tỷ, biên lãi ròng đạt 163% trong 6 tháng.
Viecap dự báo trong năm nay, doanh số ngành xe du lịch (PC) có thể giảm 15%, xe máy toàn ngành giảm 2% so với cùng kỳ trong bối cảnh nhu cầu tiêu thụ suy yếu, người dân thắt chặt chi tiêu.
Ngày 2/7 tới đây, cổ phiếu VEA của VEAM sẽ chính thức giao dịch trên thị trường UPCoM, ngay sau đó Công ty có kế hoạch niêm yết ngay trên HOSE và đồng thời thực hiện thoái vốn Nhà nước từ 88,5% xuống còn 36% ngay trong năm 2018. Đây liệu có là lộ trình quá sức?
Theo nhà phân tích SHS, trong 3–6 tháng tới, nhà đầu tư cần theo dõi một số biến số quan trọng như diễn biến giá dầu, lãi suất, thanh khoản hệ thống, dòng vốn ngoại, tiến trình nâng hạng thị trường và kết quả kinh doanh bán niên của doanh nghiệp niêm yết.