chi phí logistics
Logistics hàng không 'cất cánh'
Với việc chuỗi cung ứng bị gián đoạn trong bối cảnh nhu cầu mua sắm thông qua các sàn TMĐT tăng mạnh suốt thời kỳ đại dịch, nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không được được thúc đẩy hơn bao giờ hết.
Xuất khẩu giảm tốc, doanh nghiệp logistics vắng đơn hàng
Trong tháng 9 vừa qua, xuất khẩu hàng hóa giảm mạnh, tập trung ở nhiều ngành hàng tỷ USD như dệt may, gỗ, giày dép... tác động gián tiếp đến các doanh nghiệp logistics. Đơn hàng vận chuyển khan hiếm trong khi nguồn cung tàu, container khá dồi dào khiến giá cước vận tải biển đã hạ nhiệt so với cùng kỳ năm 2021.
Ngành logistics tăng trưởng trở lại sau 5 tháng lao dốc
Theo dữ liệu từ Logistics Managers’ Index, ngành logistics đã chứng kiến sự tăng trưởng trở lại vào tháng 9 sau quãng thời gian sụt giảm liên tiếp trong 5 tháng, bắt đầu từ tháng 4.
Thị trường tự động hóa logistics toàn cầu ước đạt hơn 121 tỷ USD vào năm 2027
Các chuyên gia dự đoán thị trường tự động hóa logistics toàn cầu có tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 12,87% trong giai đoạn 2021 - 2027.
Thị trường logistics thương mại điện tử Đông Nam Á ước đạt giá trị gần 60 tỷ USD
Theo báo cáo của Technavio, thị trường logistics thương mại điện tử Đông Nam Á dự kiến sẽ đạt tốc độ tăng trưởng kép hàng năm là 20,16% trong giai đoạn 2021 - 2026.
Khủng hoảng giá cước, lợi nhuận rơi vào túi hãng tàu ngoại
Đại diện VLA cho rằng trong đợt khủng hoảng giá cước, lợi nhuận "rơi vào túi" các hãng lớn của nước ngoài. Do vậy, chúng ta cần đẩy mạnh phát triển chuỗi cung cứng vận tải, đội tàu, container để giảm áp lực về giá, doanh nghiệp Việt thực sự hưởng lợi.
Các công ty logistics Đông Nam Á đang đối mặt với bài toán giá xăng tăng như thế nào?
Với phần lớn các công ty logistics trong khu vực, giá nhiên liệu tăng dường như vẫn đang trong tầm kiểm soát.
Quy hoạch hiệu quả, thúc đẩy logistics khu vực ĐBSCL phát triển
Quy hoạch vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) thời kỳ 2021-2030 với nhiều nội dung, trong đó có lĩnh vực hạ tầng là rất kịp thời và cần thiết. Các doanh nghiệp (DN) logistics rất kỳ vọng Quy hoạch sẽ khắc phục được những hạn chế về hạ tầng, để ĐBSCL sớm trở thành trung tâm kinh tế nông nghiệp bền vững, hiệu quả của quốc gia.
Chi phí logistics ‘thách thức’ xuất nhập khẩu
Năm 2021, chi phí logistics tại Việt Nam chiếm khoảng 16,8% giá trị hàng hóa trong khi mức chi phí này trên thế giới hiện chỉ khoảng 10,6%. Có thể thấy, chi phí logistics đã và đang là “gánh nặng” trên vai các doanh nghiệp xuất khẩu và tình trạng này còn có thể nặng nề hơn trong năm nay.
Tái định hình chuỗi cung ứng toàn cầu trong bối cảnh mới - Bài 2: Liệu pháp tăng 'sức đề kháng'
Nhiều chuyên gia kinh tế cho rằng chuỗi cung ứng sẽ không thể sớm trở lại thời điểm trước đại dịch và thế giới cần thích ứng với trạng thái "bình thường mới".
Tái định hình chuỗi cung ứng toàn cầu trong bối cảnh mới - Bài 1: Thế 'khó chồng khó'
Từ năm 2020 đến nay, đại dịch COVID-19 cùng các vấn đề địa chính trị liên tục bộc lộ những "lỗ hổng" trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn: Chi phí logistics tăng gấp 10 lần thì doanh nghiệp nào chịu nổi
Doanh nhân Johnathan Hạnh Nguyễn cho biết kể từ khi đại dịch COVID-19 xảy ra, chi phí logistics đã tăng 10 lần và bào mòn hết lợi nhuận của doanh nghiệp xuất khẩu. Bởi, chi phí logistics chiếm tới 20-25% chi phí sản xuất.
Doanh nghiệp xuất khẩu ‘mắc cạn’ với cước vận tải, phí cảng biển
Các doanh nghiệp xuất khẩu vốn đã chật vật vì cước vận tải, chi phí đầu vào, nay càng thêm áp lực khi TPHCM triển khai thu phí sử dụng hạ tầng cảng biển từ ngày 1/4.
Công ty logistics thuộc Alibaba xây dựng trung tâm kho vận thông minh lớn nhất tại Việt Nam, rộng 90.000 m2
Trung tâm kho vận cao cấp thứ hai toạ lạc bên cạnh TP HCM với diện tích khoảng 90.000m2 nhằm đáp ứng nhu cầu chuỗi cung ứng ngày càng gia tăng của các doanh nghiệp.
Bão giá cước vận tải biển, doanh nghiệp xuất khẩu phải từ chối nhiều đơn hàng
Cước vận tải biển tăng 5-10 lần, thời gian giao hàng kéo dài ba tháng khiến nhiều doanh nghiệp phải từ chối nhiều đơn hàng vì lo ngại không có lợi nhuận, bị phạt hợp đồng vì giao hàng trễ.
Bà Lisa Cook cho rằng điều chỉnh tỷ lệ lãi suất về mức trung lập có thể là điều phù hợp trong thời gian tới, song quyết định cụ thể sẽ phụ thuộc vào các dữ liệu kinh tế mới.
Liên kết nổi bật