Sáng nay, 16/4, phát biểu khai mạc Hội nghị về logistics, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nhắc lại câu nói của một trong những người thành lập đất nước nổi tiếng nhất của Hoa Kỳ - Benjamin Franklin: “Hãy coi chừng các khoản chi phí nhỏ; một rò rỉ nhỏ cũng sẽ nhấn chìm một con tàu lớn”.

Biết ứng dụng công nghệ sẽ cắt giảm chi phí logistics nhưng rất nhiều DN trong chuỗi cung ứng này vẫn “án binh bất động” vì… chủ hàng không yêu cầu.

Để vận chuyển một container 40 feet từ Việt Nam đi Los Angeles (Mỹ), tổng chi phí logistics là 2.532 USD. Tuy nhiên, chi phí logistics nội địa chỉ chiếm 22,59% (572 USD), đồng nghĩa 77,41% chi phí còn lại (1.960 USD) rơi vào túi doanh nghiệp nước ngoài.

Lý do chính khiến chi phí logistics tại VN đang ở mức cao là bởi các công ty trong nước không có năng lực tốt.

Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA) và Ban chỉ đạo Tây Nam bộ trong một cuộc họp diễn ra hôm nay (21-2) đã thống nhất thời gian thông qua quy hoạch logistics khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là vào tháng 6-2017 tới.

Thông tin từ Văn phòng Chính phủ cho biết trong ngày 14/2, Thủ tướng vừa phê duyệt kế hoạch hành động nâng cao năng lực cạnh tranh và phát triển dịch vụ logistics Việt Nam đến năm 2025.

Sau gần 8 năm rút về thành thị, nhiều doanh nghiệp bất động sản bắt đầu trở lại các tỉnh miền Tây Nam bộ và tập trung phát triển bất động sản bán lẻ và bất động sản du lịch.