Việt Nam đang nổi lên như một trung tâm logistics mới của châu Á
"Việt Nam là một nền kinh tế năng động với thị trường logistics trị giá hơn 70 tỷ USD và đang nổi lên như một trung tâm logistics mới của châu Á", các chuyên gia tại FIATA World Congress 2025 đánh giá.
Logistics trước lằn ranh giảm thải
Ngành logistics Việt Nam đang chịu sức ép chưa từng có khi thế giới bước vào kỷ nguyên phát thải thấp.
Logistics Việt Nam: Từ vị thế hậu cần đến át chủ bài
Được ví như mạch máu của thương mại, ngành logistics đang ngày càng khẳng định vai trò chiến lược trong dòng chảy kinh tế của mỗi quốc gia.
Xây khu khu thương mại tự do, biến Huế thành trung tâm kết nối logistics khu vực
Theo Phó Trưởng Ban Chính sách, Chiến lược Trung ương, chỉ có xây dựng khu thương mại tự do, đẩy mạnh logistics thì mới có thể tạo sức bật tăng trưởng vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung.
Logistics xanh không chỉ là 'lá chắn kinh tế' mà còn giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng chi phí dài hạn
Theo Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu, Bộ Công Thương, việc chuyển hoá sang logistics xanh không chỉ là "lá chắn kinh tế" cần thiết mà còn giúp doanh nghiệp giảm gánh nặng chi phí dài hạn.
Trung tâm logistics lớn nhất miền Bắc của J&T Express: Công suất 2,4 triệu bưu kiện/ngày, nghìn ‘mắt thần’ phân loại hàng trong 3 phút
Một trong những trung tâm phân loại hàng hoá lớn nhất của J&T Express có độ tự động hoá lên tới 99,99%.
Logistics là ngành tăng trưởng mạnh nhất TP HCM năm 2024
Nhờ thương mại điện tử bùng nổ, vận tải - kho bãi là ngành tăng trưởng cao nhất tại TP HCM năm qua, với 17,85%.
Doanh nghiệp 'đau đầu' vì chi phí logistics tăng đột biến
Theo phản ánh của doanh nghiệp, cước vận tải biển đi một số các thị trường xa như Mỹ, EU tăng lên 7.000 – 8.000 USD/container, thậm chí còn cao hơn nữa. Trong tháng trước đó, cước phí này chỉ là từ 3.000 – 4.000 USD/container.
Chủ tịch FIATA: Việt Nam có tiềm năng lớn trở thành trung tâm logistics của thế giới
Theo Chủ tịch Liên đoàn các Hiệp hội giao nhận vận tải Quốc tế, Việt Nam có tiềm năng lớn trở thành trung tâm logistics của khu vực và thế giới, vì vậy cần huy động mọi nguồn lực xã hội vào phát triển lĩnh vực này.
Căng thẳng gia tăng ở Trung Đông, doanh nghiệp sẽ gặp những rủi ro nào?
Theo Tham tán thương mại Việt Nam tại Arab Saudi, tình hình căng thẳng tại Trung Đông khiến cước tàu tăng mà các phụ phí cũng tăng mạnh, thời gian vận chuyển kéo dài,... thậm chí các doanh nghiệp có thể gặp phải tình trạng lừa đảo.
Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài cuối: Cần lộ trình dài hơn cho logistics Việt Nam
Việc kết nối giữa phương thức vận tải vẫn tiếp tục là nguyên nhân dẫn đến chi phí logistics còn cao, giảm sức cạnh tranh của doanh nghiệp logistics Việt Nam.
Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài 3: Mạng lưới logistics Trung Quốc vươn ra toàn cầu
Trong những năm gần đây, các công ty logistics Trung Quốc đã tăng cường sự hiện diện ở các thị trường nước ngoài khi các nền tảng thương mại điện tử xuyên biên giới của nước này nở rộ.
Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài 2: Rút ngắn con đường từ sản xuất đến tiêu thụ
Logistics là dịch vụ vận chuyển, cung ứng hàng hóa theo phương thức tối ưu nhất từ nơi sản xuất đến nhà máy chế biến sau đó xuất khẩu và đến tay người tiêu dùng.
Logistics trước áp lực cạnh tranh - Bài 1: Làm chủ cuộc chơi
Theo xếp hạng của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam hiện đứng thứ 64/160 nước về mức độ phát triển logistics. Đặc biệt, Việt Nam cũng lọt vào Top 10 thị trường logistics mới nổi và dự báo tỷ lệ tăng trưởng kép hàng năm giai đoạn 2022 – 2027 đạt 5,5%.
Việt Nam đứng vị trí 43 trong bảng xếp hạng chỉ số hiệu quả logistics
Theo Hiệp hội doanh nghiệp dịch vụ logistics Việt Nam (VLA), hiện chi phí logistics của Việt Nam trung bình ở mức 16,8 - 17% GDP, cao hơn nhiều so với mức bình quân chung là 10,6% của thế giới. Trong khi đó, hạ tầng logitics trong nước vẫn còn nhiều hạn chế, thiếu đồng bộ và liên kết; quy hoạch cảng biển còn bất cập, chưa có các cảng đầu mối… Điều đó gây cản trở việc nâng cao tính cạnh tranh của ngành logistics trong bối cảnh hội nhập kinh tế toàn cầu đang diễn ra mạnh mẽ.
Theo dữ liệu từ wichart, lần đầu tiên kể từ giữa tháng 9/2024, NHNN đã có động thái tăng lãi suất OMO thêm 0,5 điểm %, từ 4%/năm lên 4,5%/năm.
![[Photostory] Toàn cảnh dự án The Rivus của Masterise Homes](https://cdn.vietnambiz.vn/1881912202208555/images/2025/12/03/dji0389-compressed-20251203153603643-avatar-fb-20251203161250855.jpg?width=120 "[Photostory] Toàn cảnh dự án The Rivus của Masterise Homes"){kind=avatar}
Liên kết nổi bật