Thời sự

Tỉnh Đồng Nai đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ hơn 4.400 trường hợp với diện tích hơn 1.900ha, số tiền trên 9.000 tỷ đồng, trong đó, đã thực hiện chi trả tiền cho hơn 3.400 trường hợp.

Tuyến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có chiều dài khoảng 53,7 km, nối tuyến tránh quốc lộ 1 qua TP Biên Hòa với điểm giao quốc lộ 56 tại TP Bà Rịa. Tổng mức đầu tự án là 19.616 tỷ đồng.

Bình Định vừa thông qua phương án đơn giản hóa 10 thủ tục hành chính trong lĩnh vực đầu tư tại Việt Nam thuộc phạm vi chức năng quản lý của Sở Kế hoạch và Đầu tư, theo đó rút ngắn từ từ 32 ngày xuống còn 25 ngày.

Thủ tướng Chính phủ vừa có quyết định phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến 2050.

“Hấp lực mới từ chuỗi đô thị ven sông Hồng” là chủ đề của diễn đàn bất động sản trực tuyến diễn ra ngày 23/9 do Tạp chí Diễn đàn Doanh nghiệp tổ chức dưới sự chỉ đạo của VCCI.

Hầu hết các dự án điện than mới sẽ sử dụng nguồn than nhập khẩu, trong khi đó giá than đang tăng phi mã.

Trên cơ sở cân đối ngân sách, Hà Nội dự tính tổng nguồn vốn đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025 là hơn 304.000 tỷ đồng, trong đó dự chi hơn 83.337 tỷ đồng đề thực hiện 255 dự án giao thông.

Giai đoạn 5 năm tới, dự kiến tổng nguồn vốn đầu tư công trong 5 năm tới của Bắc Ninh là 43.427 tỷ đồng. Trong số các dự án hạ tầng giao thông đang và sắp triển khai của tỉnh, nổi bật nhất là dự án cầu Kênh Vàng và cầu Phật Tích - Đại Đồng Thành.

Dự án đường vành đai 4 - vùng Thủ đô dự kiến có tổng mức đầu tư khoảng 160.000 tỷ đồng, sẽ được Hà Nội dồn lực tập trung đầu tư trong giai đoạn tới.

Từ đầu tháng 9 đến nay, UBDN tỉnh Bình Định đã Phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi đầu tư xây dựng ba tuyến đường với tổng vốn đầu tư hơn 4.440 tỷ đồng.

Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Bình Phước chỉ đạo tư vấn và các cơ quan, đơn vị liên quan khẩn trương hoàn chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường cao tốc TP HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành và các thủ tục cần thiết, trình cấp có thẩm quyền theo quy định.

Thanh Hóa đang dồn lực đầu tư các dự án hạ tầng trọng điểm, đặc biệt là hạ tầng giao thông. Vì thế không có gì lạ khi Thanh Hóa đang trở thành thỏi nam châm hút FDI và các doanh nghiệp BĐS.

Theo Tờ trình của Bộ Giao thông Vận tải, giai đoạn 2021-2025 cần đầu tư 9 dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông mới với nguồn vốn 124.619 tỷ đồng.

Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, dự án tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 19) đã được chính quyền địa phương hai tỉnh Gia Lai và Bình Định bàn giao 114/143km mặt bằng, phần còn lại dự kiến bàn giao trong tháng 9/2021.

Việc hình thành và phát triển các khu công nghiệp tại Việt Nam thời gian qua được đánh giá là đã tạo điều kiện để thu hút một lượng lớn vốn đầu tư cho phát triển công nghiệp và kinh tế - xã hội.

Theo Quyết định của UBND tỉnh Ninh Thuận, dự án sẽ được hoàn thành công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và khởi công dự án trong quý II/2022; hoàn thành xây dựng và đưa dự án vào hoạt động trong quý II/2026.

Theo Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 tỉnh Bắc Giang, tỉnh sẽ đầu tư nhiều dự án lớn với tổng mức đầu tư hàng nghìn tỷ đồng.

Khánh Hòa thống nhất di dời ga Nha Trang (ga hành khách, hàng hóa) ra khỏi khu vực nội thành khi lập Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung TP Nha Trang đến năm 2040.

Dự án công nghệ tấm Silic Jinko Solar Việt Nam thuộc KCN Sông Khoai (Quảng Ninh) với vốn đầu hơn 365 triệu USD, diện tích sử dụng đất hơn 20 ha.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, đề xuất phương án đầu tư dự án đường Vành đai 4 TP HCM phù hợp, bảo đảm khả thi, đúng quy định của pháp luật.