Giá xăng dầu liên tục phá đỉnh, Bộ Tài chính tính đến phương án giảm thuế môi trường
Trong bối cảnh giá xăng dầu tăng cao kỷ lục, nguồn cung có gián đoạn, Bộ Tài chính đang lấy ý kiến về việc giảm thuế bảo vệ môi trường để giảm áp lực cho người dân, doanh nghiệp.
Giá xăng dầu trong nước sẽ chưa hạ nhiệt khi căng thẳng chính trị Nga – Ukraine leo thang?
Các chuyên gia dự báo giá xăng dầu trong nước sẽ tiếp tục tăng, ít nhất trong kỳ điều chỉnh sắp tới (1/3) khi giá dầu thế giới vượt 105 USD/thùng, nguồn cung trong nước thiếu hụt. Dù vậy, chuyên gia khuyến cáo cân nhắc kỹ việc giảm thuế xăng dầu, tránh tạo cơ hội cho đối tượng xấu buôn lậu qua biên giới.
Cả thế giới lo xăng tăng giá nhưng người dân quốc gia này vẫn 'bình chân như vại' vì xăng rẻ hơn nước lã
Trong bối cảnh thị trường xăng dầu quốc tế đang biến động vì căng thẳng giữa Nga và Ukraine, một quốc gia tại khu vực châu Mỹ - Latinh vẫn không quá quan tâm.
1 lít xăng 'cõng' gần 11.000 đồng thuế phí, Bộ Công Thương nói gì?
Mỗi lít xăng bán ra thị trường "cõng" hơn 40% thuế phí, dầu cũng "gánh" gần 30%. Đại diện Vụ Thị trường trong nước cho rằng nếu giá xăng dầu tiếp tục leo thang lên mức 100 USD/thùng, ngoài việc sử dụng công cụ Quỹ bình ổn giá thì phải tính đến công cụ khác là thuế phí.
Treo biển 'về ăn cơm' nghỉ bán, cửa hàng xăng dầu bị phạt tiền
Lực lượng quản lý thị trường tỉnh Hòa Bình đã kịp thời xử lý, ngăn chặn, chấn chỉnh các hành vi vi phạm, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng trên địa bàn.
'Lạm phát có thể tăng thêm 1,6 - 1,7 điểm % nếu thuế xăng dầu tăng thêm 1.000 đồng/lít'
Các chuyên gia kinh tế ước tính nếu thuế môi trường của xăng dầu tăng thêm 1.000 đồng/lít sẽ có thể làm mức lạm phát một năm sau tăng thêm từ 1,6 – 1,7 điểm %. Cùng với đó, Việt Nam khó có khả năng đạt được mục tiêu lạm phát 4% trong năm nay.
Tăng thuế dầu mazut cơ bản không tác động đến sản xuất điện
Với phương án điều chỉnh mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) đối với xăng dầu như Nghị quyết vừa được Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua, Chính phủ đánh giá tác động đến các ngành sản xuất liên quan sẽ không nhiều.
Lo ngại dịch bệnh và diễn biến khó lường của giá dầu, lạm phát 2018 có thể tăng 4,1 - 4,2%
Giá thực phẩm cao hơn do lo ngại về ảnh hưởng của dịch bệnh và thời tiết cùng với diễn biến khó lường của giá dầu thô trên thị trường thế giới đóng vai trò quan trọng trong phần còn lại của năm. VDSC ước tính lạm phát chung của Việt Nam tăng 4,1 - 4,2% trong năm 2018.
Chưa tăng thuế bảo vệ môi trường với xăng, dầu
Ủy ban Thường vụ Quốc hội chưa biểu quyết thông qua việc tăng thuế bảo vệ môi trường đối với xăng dầu.
Giá heo tăng - rủi ro lớn đối với lạm phát từ nay đến cuối năm
Mặc dù, chăn nuôi heo vẫn gặp khó khăn, tuy nhiên hoạt động chăn nuôi gia súc, gia cầm trên cả nước vẫn có những điểm sáng, tiềm năng phát triển. Bà con yên tâm tái đàn mà không quá lo lắng việc giá heo sẽ giảm mạnh như năm ngoái. Việc giá thịt heo tăng sẽ là yếu tố rủi ro gây áp lực lên CPI trong 6 tháng cuối năm.
Tăng thuế xăng dầu chỉ tác động nhẹ lên chỉ số giá tiêu dùng?
PGS.TS Lê Xuân Trường cho biết “Theo tính toán WB, việc tăng thuế bảo vệ môi trường sẽ khiến chỉ số giá tiêu dùng tăng không đáng kể, khoảng 0,1 - 0,2%. Đây là mức độ không quá lớn và có thể chấp nhận được”.
Loạt bất cập trong quản lý, điều hành giá xăng dầu: Tiền thuế người dân không được nộp đầy đủ vào NSNN
Theo KTNN, yếu tố hình thành giá cơ sở của Liên Bộ Công Thương - Tài chính chưa phù hợp thực tế giai đoạn 2015-2016. Một số đơn vị xây dựng giá bán buôn thiếu bình đẳng giữa các khách hàng, chính sách quản lý kinh doanh xăng dầu còn có một số bất cập. Đáng chú ý người tiêu dùng đóng thuế TTĐB xăng theo giá bán lẻ nhưng số thuế TTĐB thực nộp vào NSNN lại theo giá bán buôn.
Các bộ đồng loạt cảnh báo Bộ Tài chính tăng thuế môi trường xăng dầu
Khi góp ý về dự thảo Nghị quyết biểu thuế bảo vệ môi trường với xăng dầu, nhiều bộ cho rằng cần phải cẩn trọng với tác động đến đời sống và sản xuất của người dân, doanh nghiệp.
Bộ Tài chính đòi tăng thuế xăng dầu, chuyên gia kêu sửa Nghị định 83
Để phù hợp với thông lệ quốc tế, cơ chế điều hành giá xăng dầu phải tiệm cận hơn so với thị trường, phải thay đổi căn bản theo tư tưởng của Luật Giá.
55.000 tỉ đồng thuế phải được dùng đúng mục đích
Cho dù khi đưa ra để thăm dò dư luận và đã nhận được nhiều ý kiến phản đối, nhưng Bộ Tài chính vẫn quyết đề xuất tăng thuế xăng dầu lên kịch khung, 4.000 đồng/lít với xăng và 2.000 đồng lít với dầu. Ước tính mỗi năm ngân sách thu 55.000 tỉ đồng, tăng 14.368 tỉ so với mức cũ, áp dụng từ 1.7.
TRỰC TIẾP
Theo ông Nguyễn Sơn, Chủ tịch HĐTV VSDC, Việt Nam trước đây đặt mục tiêu đến năm 2030 nâng hạng theo tiêu chuẩn thị trường mới nổi mà MSCI đánh giá. Tuy nhiên, tiến trình này có thể sớm hơn, vào năm 2028 hoặc 2029, nếu thị trường đáp ứng được các tiêu chuẩn.
Liên kết nổi bật