Thời sự

Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Phòng Thương mại ASEAN - Thụy Sĩ cho rằng Việt Nam có thể trở thành trung tâm tài chính quốc tế, qua mở cửa phát triển tài sản số.

Theo Tổ chức Xúc tiến Thương mại Nhật Bản (JETRO), dù thấp hơn mức trung bình của ASEAN là 65,2% trong năm thứ tư liên tiếp, nhưng trong năm 2024 tỷ lệ doanh nghiệp tại Việt Nam có lãi lần đầu tiên sau 5 năm vượt mức 60%, đạt 64,1%, tăng 9,8 điểm so với năm trước.

Hơn một triệu xe kinh doanh vận tải sẽ phải đổi giấy chứng nhận đăng ký để phù hợp với xe "biển số nền vàng", nguy cơ gây đình trệ hoạt động của doanh nghiệp.

Máy vi tính, sản phẩm điện tử và linh kiện; Điện thoại các loại và linh kiện; Máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng khác; Hàng dệt may; Giày dép các loại; Gỗ và sản phẩm gỗ; Phương tiện vận tải và phụ tùng; và hàng thủy sản là 8 nhóm hàng đạt kim ngạch xuất khẩu trên 10 tỷ USD trong năm 2024.

Điện tử - IT là nhóm có mức thưởng cao nhất vào dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025 tại TP HCM.

Với sự phục hồi tích cực của nền kinh tế trong những tháng cuối năm, đặc biệt về thu hút đầu tư FDI, “thủ phủ” công nghiệp phía Nam năm 2024 giữ tăng trưởng tốt, với GRDP tăng 7,48%.

Sau một tháng miễn phí, tuyến tàu điện bắt đầu thu tiền vé từ 21/1 với mức 6.000-20.000 đồng mỗi lượt, khách có thể thanh toán qua thẻ ngân hàng, app metro…

Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thông tin, dịp Tết Nguyên đán 2025, sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến đón khoảng 4 triệu lượt khách. Sân bay đã triển khai các giải pháp nhằm tối ưu hóa quy trình khai thác để đáp ứng nhu cầu phục vụ cao điểm Tết.

Theo ông Andrea Coppola, Chuyên gia Kinh tế trưởng và Quản lý chương trình Tăng trưởng công bằng, Tài chính và Thể chế của WB tại Việt Nam, Lào và Campuchia, với mức tăng GDP 6,6% trong năm 2025 dù thấp hơn mục tiêu đặt ra (ít nhất 8%), song Việt Nam vẫn nằm trong số các nền kinh tế tăng trưởng cao nhất ở Đông Á cũng như toàn cầu.

Nếu chỉ áp dụng mỗi biện pháp đánh thuế thì sẽ khó ngăn chặn hiệu quả việc thao túng giá bất động sản mà ngược lại còn có tác dụng tiêu cực nếu chính sách tiền tệ và tài khóa đi theo xu hướng ngược lại là hỗ trợ tăng trưởng.

Trong 10 địa phương IIP cao nhất cả nước năm 2024, có ba địa phương đạt mức tăng trưởng trên 30% và 4 địa phương tăng trên 20%, chủ yếu nhờ chỉ số sản xuất các ngành công nghiệp chế biến, chế tạo và ngành sản xuất, phân phối điện tăng cao.

Lãnh đạo FPT Czech và Slovakia mong Chính phủ đàm phán với Czech xem xét lại điều kiện nhập cư cho chuyên gia tay nghề cao từ Việt Nam.

Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị tập đoàn Skoda đẩy mạnh nghiên cứu, phát triển xe điện và nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, chuyển giao công nghệ cho Việt Nam.

Nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển đến năm 2030 khoảng 351.500 tỷ đồng, gồm vốn đầu tư cho hạ tầng hảng hải công cộng và vốn đầu tư cho bến cảng.

Bộ Giao thông Vận tải vừa lập Tổ chỉ đạo triển khai nghị quyết của Quốc hội về chủ trương đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.

Việc giới hạn giờ lái xe sẽ khiến tài xế giảm thu nhập 20-30%, còn ngành vận tải giảm năng suất, đẩy giá cước tăng cao.

Việt Nam vẫn đang trong thời kỳ "dân số vàng” nhưng với tốc độ già hoá nhanh như vài năm trở lại đây, "cánh cửa" trở thành quốc gia giàu có đang dần khép lại.

Việt Nam có thể đạt tăng trưởng GDP 6,6% trong năm 2025 và 6,3% năm 2026, theo dự báo của Ngân hàng Thế giới (World Bank).

Tàu điện Bến Thành - Suối Tiên sẽ tăng thời gian hoạt động, chạy xuyên đêm phục vụ khách vui chơi, đón giao thừa tối 29/1 (Mùng 1 Tết), thay đổi so với kế hoạch cũ.

Các chuyên gia từ Vietcap kỳ vọng thị trường lao động năm 2025 sẽ có thể cải thiện nhờ những triển vọng kinh tế tích cực.