Thời sự

Hằng năm, VN vẫn phải nhập khẩu nguyên phụ liệu từ nước ngoài tới gần 60% nhu cầu.

Hàng loạt ban quản lý dự án thuộc Bộ Giao thông - Vận tải lâu năm, từng sắm vai “siêu quyền lực” tại các dự án hạ tầng hàng chục ngàn tỷ đồng sắp biến mất.

Vấn đề trách nhiệm được đặt ra khá rõ nét trong những vấn đề kinh tế của tuần qua: Từ trách nhiệm của lãnh đạo trên nghị trường với quốc kế dân sinh đến trách nhiệm của các bên trong vụ tàu 67 hư hỏng khiến ngư dân lao đao ở Bình Định. Nhưng có vẻ như, việc quy trách nhiệm chưa bao giờ đơn giản, dễ dàng.

Với sự quyết tâm mạnh mẽ của Chính phủ, các chuyên gia kinh tế cho rằng mục tiêu tăng trưởng 6,7% có thể sẽ đạt được song đặt ra lo ngại về sự phát triển bền vững.

Tại hội thảo về điều kiện kinh doanh năm 2017 do Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế trung ương vừa tổ chức, các chuyên gia đã chỉ ra các kiểu “giấy phép con” khiến doanh nghiệp (DN) gặp nhiều khó khăn như đặt ra điều kiện kiểu “con gà quả trứng”.

Theo UBND TP Hồ Chí Minh, trong 6 tháng đầu năm 2017, thành phố đã thu hút được 2,15 tỷ USD vốn đầu tư nước ngoài (FDI), tăng gấp 2 lần so với cùng kỳ năm 2016.

Việc quản lý, sử dụng, thanh lý tài sản công thời gian qua vẫn xảy ra tình trạng thất thoát, lãng phí, gây bức xúc trong dư luận. Dự thảo Luật Quản lý, sử dụng tài sản công (sửa đổi) do Bộ Tài chính soạn thảo sẽ siết chặt việc quản lý tài sản nhà nước...

Chuyên gia ủng hộ phương án tổ chức thi công thí điểm 1 km đường cao tốc, qua đó có hội đồng nghiệm thu xác định để xây dựng chi phí đầu tư đúng thực tế, từ đó có “khung” mức đầu tư.

Gần nửa nghìn tỷ USD là số tiền mà lao động nhập cư trên toàn cầu gửi về nước mỗi năm... Kiều hối toàn cầu đạt gần nửa nghìn tỷ USD mỗi năm

Theo Phó Thủ tướng, sắp tới Việt Nam thu hút FDI có chọn lọc, ưu tiên phù hợp định hướng tái cơ cấu kinh , công nghệ hiện đại, thân thiện môi trường...

Phát biểu trước Quốc hội Bộ trưởng Đinh Tiến Dũng khẳng định, nợ của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) không thuộc nợ công.

Mục tiêu của Đề án là xây dựng Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN) thành tập đoàn kinh tế mạnh, có trình độ công nghệ, quản lý hiện đại và chuyên môn hóa cao.

Tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam (VBF) giữa kỳ 2017 đang diễn ra tại Hà Nội, ông Ryu Hang Ha, Chủ tịch Hiệp hội doanh nghiệp Hàn Quốc tại Việt Nam (KoCham) kiến nghị ba vấn đề pháp lý.

“Chúng tôi không nói là giao Bộ Tài chính mà về đâu cũng được, có thể là Bộ Kế hoạch về Đầu tư, Ngân hàng Nhà nước, thậm chí Văn phòng Chính phủ”.

Theo các nhà quan sát nước ngoài, “Việt Nam đã khôn khoan không bỏ hết trứng vào giỏ TPP” và Việt Nam không chỉ có “kế hoạch B” mà còn có cả kế hoạch C, D, E, F và G sau khi Hoa Kỳ rút khỏi Hiệp định này.

Tháng 7/2017, tuyến buýt đường sông đầu tiên của thành phố (Bạch Đằng – Linh Đông) sẽ đưa vào hoạt động, trong khi tuyến số 2 tới đầu năm 2018 mới có thể đưa vào khai thác.

Tháo gỡ khó khăn trong hợp tác giữa doanh nghiệp nội và khối FDI sẽ trở thành tâm điểm của diễn đàn năm nay. 

Khi tỷ lệ nội địa hóa nguyên vật liệu tăng lên, chi phí sản xuất giảm đi sẽ có nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp phụ trợ Việt Nam.

Theo chương trình làm việc ngày 16/6, Quốc hội họp phiên toàn thể tại hội trường thảo luận về dự án Luật Quản lý nợ công (sửa đổi) và dự án Luật Tố cáo (sửa đổi), biểu quyết thông qua Luật Đường sắt (sửa đổi).

Tăng 12 bậc so với xếp hạng năm ngoái, Việt Nam vươn lên xếp thứ 47 toàn cầu và thứ 9 tại châu Á và dẫn đầu trong nhóm các nước thu nhập trung bình thấp.